ossy

Jag kör också alltid med klätterkilar numera. Som komplement två varianter från Klippfast också. Har inte behövt dom traditionella bergskilarna på länge, länge...

Jag fick offert från Stjärnkapell idag. Dom var inte billigast, men definitivt inte dyrast. Och dom verkar ju ha nöjda kunder. Så det lutar lite åt att dom får uppdraget. Har inte fått in alla offerter ännu, så vi får se. Tack för svaren!

Det var den enda recension jag hittade också. Men det måste väl finnas fler med erfarenheter?

Hej. Lånar befintlig tråd. Har fått en ungefärlig offert på kapell, från MD Båtkapell, på Södermalm. Det var ett väldigt bra pris, men jag hittar inga referenser på jobb som dom utfört. Är det någon här som har erfarenhet från MD Båtkapell? /Oscar

Comstedt svarade idag på mitt mail. Det skulle tydligen funka bra att bygga om 2:an med den nämnda ombyggnadssatsen, med bred arm. Och detta ska tydligen stävja urspårningseffekten.

Äsch, fick inte med länken. Men om någon provat, så vet ni kanske vad jag menar.

http://www.maringuiden.se/forum/topic/86322-lewmar-profish-1000/#

Här kommer länken, som inte kom med ovan.

Hej. Jag har ett Lewmar Profish 1000, generation 2. Är nöjd med det, sånär som på en punkt: när man frifallsfäller ankaret, så spårar linan lätt ur, och lägger sej utanför den fjäderbelastade armen. Såg på deras hemsida att det finns en bredare arm, som kit att köpa (samma som sitter orginal på generation 3). Har mailat Comstedt, för att kolla om den passar gen. 2, och om den eliminerar urspårningsfenomenet. Men just nu är det ju semestertider även där, så svaret dröjer nog. Är det någon här som har provat att byta ut gen 2:ans smala arm mot den bredare? /Oscar

PGW var nog billigast, har butik i Jordbro och på nätet. Men dom hade stängt när jag skulle handla, så det blev Kjell & Co, nästan lika billigt. Köp varianten som är till kolfilterfläktar för kök. Exakt likadana pellets. Misstänker att hembränningsvarianten kan packa sej lite, om den blir lite fuktig.

Det funkade kanon med köksfläktskol (aktivt). Ingen lukt alls när man spolar. Däremot hade jag glömt att koppla in nivågivaren igen, så jag fick ingen indikation när tanken var full. Med påföljd att sista spolningen i helgen, sprutade ut genom avluftningsgenomföringen, via filtret. Ingen katastrof, bara att byta kolet i insatsen (kolet räcker för byte årligen, i flera år). Hade inte varit kul om jag köpt nytt filter i båthandeln för 565kr...

Det börjar arta sej. Provkörning i båten i helgen!

Det var en obefintlig odör förra året. Men i våras markerade filtret vänligt, men bestämt, att det var dags för byte.

PGW är säljer bl a "vinberedning". 131 spänn för 2 liter, mot 565kr för kanske 2-3 dl.

Såg nu att PGW säljer kolpellets för köksfläktar till betydligt humanare pris. Och som räcker flera år dessutom.

Hej. Är det nån som provat att byta förbrukat innehåll i septitanksfilter mot vanligt aktivt kol, lite grovkornigare typ, för att det inte ska packa sej. Innehållet i ett nytt filter är någon sorts pellets, förmodligen av just aktivt kol. Pelletsformen förhindrar säkert packning, som kan strypa luftflödet vid tanksugning. Man vill ju inte att det ska bli vaccum vid tömning, så tanken blir ett russin. 565kr är lite i mastigaste laget för denna grej, båtlivet är tillräckligt dyrt ändå... https://www.seasea.se/filter-f%C3%B6r-septitank /Oscar

Det kanske är så att den gamla Nokian ringer upp det inprogramerade numret ändå, även om man inte släpper knappen (eller i det här fallet kontakten bryts efter några sekunder). Det är så länge sedan jag hade någon Nokia, så minnet är lite grumligt där. Har ej köpt kontantkort ännu så jag kan testa irl.

Jag beställde den här förra veckan. https://www.ebay.com/itm/271479500177 Verkar vettig.

Eftersom jag har en gammal Nokia liggande, så blir ju den här lösningen helt gratis. Och det är ju alltid kul när man kan mecka ihop något själv. Det är bara problemet med att bryta kontakten vid larm efter några sekunder, som jag behöver hjälp med att lösa.

Hej. Jag tänkte bygga ett larm, som larmar om vattennivån i kölsvinet stiger över en viss nivå. Det ska ha uppringningsfunktion, så jag blir varskodd vid eventuellt läckage. Med hjälp av en nivåströmbrytare, typ https://www.kjell.com/se/sortiment/el-verktyg/elektronik/elektromekanik/strombrytare/nivabrytare/nivastrombrytare-no-p36036 och den här http://hemmet.ifokus.se/articles/4d717bc1b9cb46222d087be4-larmuppringare-for-gsm Men då behövs ju funktionen att när vattennivån sluter kontakten, så bryts den igen efter några sekunder. Det här är ju inget elektronikforum, men jag vet att det finns elkunnigt folk här också, som säkert har en enkel lösning. Så...snälla hjälp mej. /Oscar

Hej. Tänkte tipsa dom som råkar äga en Winga 30, om en grupp på facebook. Det är ju en båt som inte är tillverkad i så många exemplar (ca 260 ex). Därför är vi några som startat gruppen 'Winga 30 klubben' på FB. Vi är inte så många än, men vore kul om fler anslöt sej. För utbyte av tips, erfarenheter och inspiration. /Oscar

Den när har vi. https://www.seasea.se/bild-ljud/tv-antenn/antenn/tv-antenn-ltc-pro-t2 Funkar klockrent överallt.

Tack för alla svar och råd. Ska konferera lite med Rodahl Marin imorgon, som grädde på moset.

Har nu rensat cellpaketen för både värmeväxlar och laddluftkylare med gardinstång. Perfekt diameter. Utan att demontera paketen, bara fria gavlar. Men nästan inget skit där. Får se om det blir någon skillnad. Men jag funderar på om det kan lägga sej isolerande klägga påandra sidan tuberna, den som vetter mot interna glykolsystemet. Eller andra inputs? Jag är skeptisk mot att den som var innan min rensning skulle förorsakat att tempen tangerade för varmt.

Japp. Mellan pump och värmeväxlare, där kan den fånga upp impellerdelar. Bottensilen stopper större föremål, de som går igenom där klarar pumpen av med de kommer att fastna i sjövattenfiltret. Bra idé!