ossy

Tack för alla svaren! Jag har köpt en annan båt nu, med sprillans ny motor. Mvh Oscar

Hej. Jag är på gång att köpa en Albin 25. Efter att ha tittat på många, bestämde vi oss för en och skulle ta en sista provtur tillsammans med säljaren, innan vi slog till. Olyckligtvis glömde säljaren att öppna kylvattenkranen med påföljd att motorn blev överhettad (inget akustiskt larm som varnade). Vi märkte vad som var på gång efter ca 10-15 min. då det börja lukta bränt pga att den heta ljuddämparen hade bränt hål i isoleringen på dom grova batterikablarna med kortslutning och en mindre brand som påföljd. Vi är fortfarande lite intresserade av båten, sålänge det bara handlar om byte av batterikablar. Men vi vill ju veta om motorn tagit skada av överhettningen, och hur övriga elsystemet klarat sej pga kortslutningen. Är det någon som har tips på en sakkunnig person eller båtbesiktningsman med erfoderliga kunskaper i stockholmstrakten. Det finns väl risk att toppen tar stryk vid överhettning? Det är en 3-cyl. Yanmardiesel det handlar om. Mvh Oscar

Hej! Har en liten undran. Vi har tittat på en Albin 25 idag för eventuellt köp. Båten ska enl. säljaren marcha bäst vid 2600 varv (3-cyl. Yanmar), men vid provturen får vi bara upp den i 2500 varv, med reglaget i botten. Säljaren kliar sej i huvudet, och säger att den ska gå en bit över 3000 varv med växel i. Båten har enl. utsago knappt använts på hela säsongen, så vi spekulerar i om det bildats så mycket påväxt på botten och ev. propeller, att den inte orkar upp i varv. Verkar detta som en rimlig förklaring, eller är det troligt att det är motorn som håller på att sjukna in? Mvh Oscar

Hej! Jag är på jakt efter en Albin 25, och det finns ju en uppsjö att välja på, på Blocket. Men jag undrar vad exakt som skiljer Albin 25 de Luxe från den som inte är de Luxe. Nu menar jag framför allt skrovformen. De Luxen ska ju rulla mindre, men hur stor skillnad är det egentligen? Jag har tittat på några icke de Luxer, men med utbytt motor, som jag är klart intresserad av. Vad tycker ni som vet, är skillnaden försumbar, eller ska man ändå satsa på de Luxe? Mvh Oscar

Tack för svaren! Om någon har en passande kåpa, så köper jag den gärna! Mvh Oscar

Hej! Jag hittade en Chrysler 6hk snurra på soptippen idag, som jag inte kunde hålla fingrarna ifrån. Så den åkte ju med hem, för att testas om det gick att skrämma liv i. Den startar, men liksom nyser lite då och då, med påföljd att varvet sjunker. Den hoppar i samma ögonblick till och fräser ut en större mängd kylvatten än vanligt. Låter ganska likt en katt som nyser. Nå´ n som har en susning om var man ska felsöka? Saknar dessutom en kåpa till den, så om någon har en till salu, så är jag tacksam för svar. Det är en årsmodell -79 - 81. Mvh Oscar

Hej! Har också målat Biltemas svarta bottenfärg våren -10. Jag har bryggplats vid Gålö, Stockholm. Den funkade ypperligt för mej iallafall, knappt en snäcka. Jag är helnöjd, den är prisvärd också. Mvh Oscar

Tack för tipset!

Hej alla! Tänkte beställa en ny bensintank i rostfritt stål på ca 70 liter av en plåtslagare, till vår snipa. Funderar på bästa placering av besinslangsanslutning (till förgasaren). Antingen under tanken, rakt genom tankbotten, eller ett invändigt rör, som går upp och mynnar ut i överkant av tanken. I det första alternativet borde det ju bli ett bättre självfall, men känns som om det kan läcka ut lättare vid ev. otäthet vid genomföring eller bensinkran. Vid det andra alternativet borde soppapumpen få jobba lite längre för att bränslet ska komma upp över mynningsnivån. (När det väl kommit över den nivån borde det bli lite av sughäverteffekt). Men när man sedan stannar, så rinner det väl tillbaks och resulterar i längre körande på startmotorn vi nästa starttillfälle. Nån som har nån synpunkt? Tar gärna emot andra tips gällande nytillverkning av bensintank. /Oscar

Hej! Tänke lacka om däck och överbyggnad på vår Herwa 23. Ingen snygg orginalkulör, som dessutom är solblekt och matt. Är lite frestad att prova Biltemas 2-komponents polyuretanlack som inte kostar skjortan. Har någon erfarenhet av denna? /Oscar

Hej! Tänkte montera utombordarfäste (för reservmotor) på en snipa (herwa 23). Finns ju ingen platt akterspegel, så min undran är lite var bästa placering på en snipa blir. Rakt bakom spetsgatten, eller lite snett ut åt sidan. Någon som har erfarenhet av detta?