2taktochel

Att impellern går betyder inte motorns ände utan bara att en förslitningsdel pajat och måste bytas. Bara du inte kört länge och fort med impellern trasig. Kan du inte byta själv så bättre att lämna in till fackman än sabba motorn.

Är takbelysningen av samma sort så är det ledningsdragningen till kojena som ger mer störningar. Knepigt att laborera med själv. Kanske en kondensator över ingången till lED lamporna räcker för att minska störningarna? Var stör det? FM, CD spelare?

Kolla först om du får isär riggen. Det brukar vara svårt på gamla snurror pga korrosion. Särskillt om de intye varit isär förut.

LED lampor switchas för att få rätt spänning och ström utan effektförluster. Tyvärr genererar switchdelen mer eller mindre störningar.

Kolla bränslepumpen och filtret.

Familjer har en tendens att bli tyngre med åren så köp inte för liten båt. Mycket beror på tillfället med map på det utbud som för stunden finns.

http://www.mmi-ab.se/kolmonoxidmätare/co.php Hoppas du kan det.

Så länge du/ni är vakna är det väl inget problem? Vad är god ventilation? CO förstör blodets syreupptagningsförmåga så inget att leka med. Jag hade inga problem visade det sig med mina 5kw fotogenvärmare och det kändes skönt att få veta med CO mätaren. Varför frågar du om du ändå tror det går bra? Det vore fel av mig att hålla när jag vet det finns en risk med förbränning i litet utrymme.

Nej det har inte med stiftet (n)att göra. Men 5,5 Hkr är lite för planande båt. Kanske om du stitter i mitten den halvplanar?

Men nog känns det som en onödig risk med Heatpal och inte hade trådskaparen undrat om inte han haft vissa betänkligheter. Klart att det är inte kul att frysa heller, men CO förgiftning är värre. . Men vad är god luftväxling för någon sort och mängd? Godtyckligt tyckande men inte exakt vetande. Har man helöppet så ventilerar man ut värmen så det är det ingen vits med heller. Viss försiktighet dock av godo. Använd CO varnare så klarar du dig och håller varmt. Inte så dyr.

Min 20Hkr -90 a ska ha sådana stift, men jag har sen länge bytt till BR6HS eller B6HS NGK. Det finns säkert andra ekvivalenter med som duger. Kolla på nätet

Eftersom vi människor producerar ca 100W var i vila så kan man på vettigt sätt vädra ur fukten kanske självvärmen räcker i ruffen? Men regnar det kan det vara problem. Kanske Heatpalen med CO varnare är bra och säkert då? Jag köpte CO varnare till sommarsugan eftersom jag har fotogenvärmare som booster då vi kommer dit höst, vinter o vår. CO varnaren har aldrig varnat, men skönt att veta läget när man drar på med 5kw fotogenvärmar som tar luft inifrån.

Det var det säkert, men var det bra?

Är säkringen hel och den får spänning och inte startar så har den nog gått hädan. Kolla även minussladden. Måndagsex?

Det är ju upp till dig att bestämma själv hur göra, men varför inte sätta in en varnare för säkerhets skull om du envisas med heatpalen som stjäl stora mängder syre. Öppen eller osynlig låga har ingen betydelse för den katalytiska förbränningen stjäl syre med. Var rädd om dig! Det hela är ju inte som ett datorspel att man bara kan starta om om man förlorar. Utrymmet i en båt är ju litet så det finns skäl att vara försiktig. Kommer ihåg när vi hade fotogenlampa i en Hurley 18. Efter ett tag började den flämta när syret avtog.

Men är det värt att chansa och riskera få koloxidförgiftning? Jag skulle inte göra det. Det finns koloxidvarnare och bättre än inget.

Juridik är ju ingen exakt vetenskap utan tyckade som vinner mer eller mindre gehör och laga kraft. Vägen mera likt en endimensionell linje än sjön med större ytor typ 2 dimensionellt . Och i luften är det ju tredimensionellt bortsett från start och landning . Undrar hur många som vill flyga eller åka båt om man lättar på promillehaltgränserna för båt och flyg? Inte blir det säkrare med fullare förare. Vill vi ha fullare förare ? Inte jag. Senast ändrad av 2taktochel | 23 juni 2012 | 22:04

På Måssten ligger du helt skyddad vid gammal betongmilitärbrygga och går du upp på berget ser du över till Signilsskär. Gåssten ligger vissa vid med, men längre in och i mitt tycke sämre skydd. Skogsskär ligger en del seglare vid, men ännu längre in.

Då kanske du klarar dig med en 6 metersbåt. Men problem att få något bra för 20000 och seglare som badbåt opraktiskt. Särskillt i grodhavet.

Ska du ha med dig hustru och 3 barn måste du upp i minst 7 meters längd om det ska vara hyfsat ytrymme. Eller var ska du åka? BadBåt i liten insjö kanske?

Konstig fråga? Vet du så lite kanske bäst du stannar inomskärs i Sverige av säkerhetsskäl. Ska du till Grisslehamn så finns 2 hamnar där. En mot havet och en inomskärs som du når via Väddö kanal. Är du inomskärs och har seglare kanske du måste runda Singö för att komma ut på havet. Pga begränsad höjd genom Singsundet kan det bli aktuellt. Annars är det väl kortast däröver om inte du vill lägga dig vid Måssten och vänta på rätt vind.

Med de priset blr dte bara en skrotmotor och risig båt. Kolla gammal seglare för de ger mer för pengarna.

Triggern är väl den som ska ge tändning i rätt tid för tändstiften. Kanske för avancerat för normala snurremekar?

Ska du ha något med drag i så satsa på bensinare. 4hkr är mer än 5-6 kw in i elmotor så rena kortslutningen om inte du har massor av batterier.

Det är givetvis upp till var och en vad vederbörande vill spendera sin tid på. Folk har olika värderingar och tålamod och inget fel i det. Senast ändrad av 2taktochel | 23 juni 2012 | 15:44