Amanda31

Ok, jag är med. Det var när jag seglade x-35 som jag såg att man använde en annan teknik jämfört med min Jeanneau Selection 37. Det jag undrar är VARFÖR.

Håller helt med.

Hur menar du?

Man har ju suggor för att dra ner spinngaj och spinnskot - när det behövs - i däck, oftast i nivå med vanten. Men ibland ser jag att vissa båtar i stället använder dubbla skot/gajar. Ett som går ner längre fram och ett som dras till aktern. Vad är för-/nackdelar med de olika lösningarna?

Ok, håller mest till på östkusten. Dimension på skrovgenomföring?

Ok. Ingen risk att motorn drar in luft via kranarna i stället för kylvatten?

Märkligt nog har jag bara sötvattenpumpar i båten. Det innebär att man sötvattnet tar slut i förtid. Tänkte därför installera sjövatten både till köket och till handfatet vid toaletten. Visst räcker det med en skrovgenomföring, ett yrör och två pumpar - en för köket och en för handfatet vi toaletten? Något särskilt man bör tänka på? Exempelvis dimensionering, material, installation?

Bra tips där. Ska skaffa en sådan och ha i båten under säsongen.

Låter alldeles för bra för att vara sant. Finns det, vill jag ha det. Är dock inte säker på att det är tvåkomp, kan vara enkomp också.

1400 för en rökfärgad rufflucka. Utsågad med den gamla luckan som mall. ca 600x500 mm, kanske något större. Viss vinkel på underkanten. Avslipade hörn och kanter. Mycket lättarbetad. Man kan dock inte skruva, utan det är bult som gäller. Ska kolla hur den håller under början på säsongen. Verkar det ok gör jag samma med ruffönstren. Där krävs det dock mer precision.

Funkar det på tvåkomponentslack också?

På en av mina durkar har lacken bubblat sig och det har blivit stora bleka fläckar. Samtidigt sitter den stenhårt. Men inte mycket att göra, jag måste ta bort och lacka om. Och jag måste ta bort all lack på durken. Tips på hur man får bort stenhårt sittande lack? Finns det någon genväg eller måste jag slipa tills det är borta?

Jag behöver märka upp alla trimlinor så att det blir lätt att hitta och så att andra än jag själv vet vilken lina de ska justera. Dvs jag behöver etiketter vid avlastarna som anger vart linan går. Typ Rev 1, Rev 2, Spinnbom upphal, Fockfall 1 etc. Men jag vill ha tydlig uppmärkning som inte bleknar eller där etiketterna ramlar av efter någon månad. Förslag och tips?

Klassiker. Rejäl värme och hårt våld. Se en eller flera andra trådar här på MG. Proffs tar inte så mycket betalt, om det inte skulle gå på annat sätt.

Hämtade luckan i förra veckan. Ser mycket bra ut. Fick med en provbit att träna borrning på. Byter ruffönstren på samma sätt inom kort.

Har nu varit hos Stocksundet och måttbeställt en lucka i rökfärgat plexiglas. Enlig hantverkaren är plexiglasets repkänslighet betydligt överdriven. Dessutom går störande repor att ta bort på ungefär samma sätt som man tar bort repor i gelcoat. Finns några filmer på Youtube som visar hur man gör. Stocksundet sågar ut med den gamla luckan som mall och jämnar ut vassa kanter etc. Ev beslag monterar jag själv. Priset är överkomligt. Verkar bra detta, men det slutliga omdömet får man väl ge efter en eller ett par säsonger. Sannolikt kommer jag att göra på samma sätt när det gäller ruffönster.

Bra tips.

Det här ämnet har ju varit uppe tidigare, men nu kommer det i en lite ny variant. Jag byter rufflucka. Har två stycken och den ena blir helt i mahognply. Den andra blir i mahognyply och med ett fönster. Mahognyn blir i princip endast som en bred ram. Så vilket material ska jag ha till fönstret. Tidigare har lexan/polykarbonat ansetts bra. Men det ryktas att det lätt blir repigt. Inte bra. Biltema säljer en rätt tunn skiva av någon slags plast. Det är i alla fall billigt. Och så antar jag att plexiglas fortfarande finns. Nästa fråga blir var man får tag på detta,

Ok, bra att veta i fall jag skulle hamna i ett läge att det går att mata in något över huvud taget. Har hittat min manual nu och ska lusläsa den...

"Knapplås". Kan det vara något? Dök upp när jag googlade under fikarasten.

Kollade manualen. Det är i det här skedet det inte funkar: 10 DSC Inställningar 10.1 Mata in och ändra MMSI Om man inte har lagt in ett MMSI nummer I NX2000, kommer man att frågas efter detta varje gang man slår på radion: Om du inte har något MMSI nummer kan du ändå använda radion. Tryck CLR när du frågas efter MMSI nummer och du kommer att hoppa över detta avsnitt. Jag har inte tidigare haft MMSI-nummer och därför gått förbi detta läge genom att trycka på CLR. Det fungerar alltså inte. Nu har jag alltså MMSI-nummer till i år, men kan fortfarande inte använda knapparna för att fylla i detta.

Faktisk ingen av modellerna i listan. Men den är mest lik NX2000 men med den skillnad att den har "tangentbord" också på huvudenheten. Dvs inte endast på handmicken.

:-) Såg ett liknande tips på annat håll. Är klart värt att pröva.

Jo så långt begriper jag. Problemet är alltså att den inte svarar på knapptryckningar. Jag skulle kunna skriva hela James Joyce samlade verk utan att det skulle synas på skärmen. Eller avståndet till solen i millimeter. Men helt rätt, jag ska kolla manualen.

Låter besvärligt. Hur kollar man det? Kanske laddas via båtbatterierna? De har ju varit avslagna några månader. On/offknappen på samma panel funkar klockrent.