Amanda31

Hej, så visade det sig när jag började plocka ner täckställningen att någon hade snott mitt bruceankare. MInns inte vikten, kan ha varit 6 kg. Minns dock att jag draggade under en hårdvindsnatt i juli i Sthlm skärgård. Inte så kul... Nu när jag måste skaffa nytt undrar jag för och nackdelar med olika ankare. verkar som Bbruceankare är vanligast, men jag har sett andra typer också. Jag behöver också råd när det gäller kättinglängd. Båten som den ska bära är en segelbåt i Scampiklassen, one off halvtonnare, L:9,20m, B: 3,20 och vikt ca 3,5 .ton. Den har relativt höga fribord.. Tackam för tips snarast! /s

Hej, jag tappade min tvåbladiga foldingpropeller förra säsongen och nu är det dags att köpa ny. Finns några på beg-marknad och flera nya. Segelbåten är 31 fot ca 3,5 ton fenkölad. Motorn Yanmar YSB 12. Vad måste jag ha koll på när jag köper och monterar? Vilka misstag ska jag undvika? Tacksam för alla tips! /s

0,7kvm stämmer rätt bra. Bommen är 3,48 lång. Seglet är endast en säsong gammalt, så jag har inga planer på att köpa nytt på flera år. Så ska jag utnyttja mastlängden bättre är det billigast att sy om. Om det går. 0,7 kvm kanske inte gör så stor skillnad men segelplanet bli lite snyggare.

Hej, har en halvtonnare. Bomfästet sitter onödigt högt. Kanske pga att sprayhooden kommer från en linjett 33: och är något för hög. Sprayhooden tänker jag byta i vinter, den har ändå gjort sitt. Den nya ska vara ca 2 dec lägre. Därmed går det att sänka bommen med lika mycket dvs 2 dec. Jag ser på slitaget på masten att den har suttit lägre tidigare. Går det att sy om storseglet så att det blir två dec längre? Gör det någon skillnad? Eller blir balansen mellan storsegel och försegel felaktig? /s

Mycket bra tråd detta. Ska jag följa med intresse. Någon som också vet var i sthlmstrakten man kan köpa bra liste? Både för raka kanter och hörn, som kan monteras på ny diskbänk. De lister som säljs i skeppshandlarna och på BT är ibland för grova.

Ok, låter som du gjort en grundlig utvärdering. I insjövatten (Mälaren, sthlms skärgård) där bottenfärgen inte behöver jobba lika mycket. har dock BT:s vita bottenfärg klarat sig hyggligt. Men den höll inte rent vid vattenlinjen.

Du nämner flera bra båttyper. X79 är det bra fart på men den är också vek. Maxi racer har stor volyn invändigt. Express är toppen, men saknar inombordare. Ett inressant alternativ är att titta efter one off-båtar från 70-80-talen. 3/4-ton och halvton. Du får en bra seglare till ett lågt pris. Jag har själv en halvtonnare från 79 och konkurrerar bra i fart med linjett 33-or Omegor etc. Man får dock vara beredd på att göra lite inredningsjobb på egen hand. Finns ett par halvtonnare på blocket just nu.

Antar att du kanske bestämt dig för en Shipman, men ett bra alternativ i samma prissegment eller något lägre är Accent. Jag hade en sådan i flera år och var nöjd med allt.

Lutar nog åt att vara propellerlös tills höstupptagningen. Det är ju trots allt en segelbåt och jag har den långa sommarsemestern bakom mig. Detta hände ju lyckligtvis på väg hem från semestern. Har googlat runt lite och förstått att jag inte är den enda i världshistorien som tappat propellern. Tyvärr såg jag också att försäkringsbolagen inte är så pigga på att ersätta. Verkar dessutom finnas en hygglig begagnatmarknad för propellrar. Senast ändrad av Amanda31 | 13 augusti 2010 | 20:13

Har en one off halvton 31 fot med Yanmar YSB 12 med foldingpropeller. Stannade till vid en broöppning på väg hem från semestern i sthlms skärgård och när jag ska starta har jag tappat propellern! Tyckte kanske jag hörde något slags rasslande innan jag stängde av motorn, men inte mer än vanligt. Efter en dykning ser jag /känner jag att den konformade cylindern är kvar på propelleraxeln men hela foldingpaketet har släppt. Frågor: 1. Hur i hela friden kan propellern lossna? 2. Är det svårt att återmontera? 3. Val av propeller nu när jag ändå måste köpa ny? /s Senast ändrad av Amanda31 | 12 augusti 2010 | 13:50

Min Yanmar YSB 12 ger svart eller kanske blå rök. Dock mer svart än blå. Vad göra?

Inga synpunkter?

Installatinen klar. Helt fel kan det inte vara eftersom motorn startar lydigt. Skiljereläet är polatitetsoberoende, så egentligen är det ganska svårt att inte göra rätt. Men hur vet jag att generatorn laddar som den ska?

Har en one off halvtonnare av ungefär samma typ som Scampi. När jag sjösatte såg jag en mindre spricka i stödlagerbocken alldeles under botten. Det såg inte nytt ut. Bocken är i aluminium tror jag, men jag är inte säker. Hur orolig ska jag vara? Är det stor belastning på stödlagerbocken?

Bra båtar. Den partialriggade 28:an är roligare än den mastheadriggade.

Tändare/stickor? Radio?

På TB Sjösport i Uppsala hade man kilgummi i olika tjocklekar. 70 SEK för en dryg kvadratdec, så det var inte billigt. Men man klarar sig på en på två plattor i olika tjocklekar. Tror det hör till Watskis standardsortiment?

Jag fixerar masten i masthålet med några mastkilar i svart hårdgummi ca 1,5-2 cm tjock. Men under vinterna har mastkilarna i gummi försvunnit. Var får man tag på sådan gummi? Har varit runt på Biltema och Bauhaus men inte hittat.

Hittade den är monteringsanvisningen av TBS-matta. Internet är underbart... http://www.italnordic.se/Archive/Bilder/PdfItalNordic/Manual 012 TBS-halkskydd.pdf

Tack, precis den typen av mattor är jag ute efter. TBS verkar lite snyggare än treadmaster. Gissar att det är TBS som Dehlerbåtarna använde? Vet du var man kan köpa till bra pris? Och hur man fixerar den?

Inga svar? Såg en Carrerra som också hade en tunn antihalk plastmatta på däck. Grå och snygg. Verkr inte vara några problem att fästa en sådan ovanpå ett vanligt plastdäck.

Har en halvtonnare i Scampistorlek som behöver nya tofter och kanske nytt däck på sikt. Är inte sugen på teak på grund av kostnader och det är svårt att göra jobbet själv. Har tittat på de teakliknande imitationer som finns, men gillar inte dem heller. Kork är inte heller aktuellt. Men har sett några båtar med snygg grå matta på däck och tofter. Äldre Dehlerbåtar hade ett sådant slags däck. Såg en Guyline 34 med liknande matta nyligen. Antar att det är en slags plastmattor som klara hård påfrestning utomhus. Någon som har något tips på vilka alternativ som finns?

Tack för tipset, jag tror jag prövar att göra jobbet själv. Bor också i Uppala så jag vet vilka affärer du handlat på. Var det alltså billigare på Jysk än på skumgummiaffären som ligger på Dragarbrunnsgatan? Kommer du ihåg vad det var för tyg du använde? Du har använt samma färg jag själv är ute efter.

Dynorna är inte vändbara så tyget på baksida och undersida är betydligt billigare. Borde kanske kunna rymmas inom ROT-avdraget - jag bor i ju i båten emellanåt...

Ja materialet är inräknat. Låg på drygt 200 sek/m