Amanda31

930x670 är helt klart i största laget. Behöver jag 80w när jag redan har 20? Men det kan vara värt att kolla Claes Ohsons övriga sortiment och jämföra med Seasea, Bryggan och Hjertmans antar jag.För det är väl knappast några kvalitetsskillnader att tala om?

Behöver komplettera min solcellspanel på 22 w som sitter på rufftaket med en vridbar panel som jag monterar på akterpulpit.Båten är en 31-fotare med den elslukande utrustning som brukar finnas: GPS, VHF, kompass, rejält med belysning, kl, värmare, mobilladdare, ibland laptop, stereo med högtalare etc. Motorn använder jag sällan så den räckler dåligt föt batteriladdning. Vad rekommenderas för effekt på en kompletterande panel? 40w eller 70w eller vad? Och var kommer man över prisvärda paneler?

Ok, inget slår en vällagad grillad köttbit eller smakrik pasta i sittbrunnen. Men ibland kan det vara skönt att ta paus i båtmatlagandet och njuta av vad skärgårdskrogarna har att erbjuda. Och då tänker jag främst på Stocksholms skärgård där jag håller till. Den börjar iofs redan i Öregrund i norr och slutar först i Västervik i söder. Det är rätt sällan jag besöker krogarna i skärgården, men om jag (och frugan som är mer engaegrad i frågan än jag) skulle vilja göra det - vilka skulle ni rekommendera? Vilka är topp fem? Till beslutsparametrarna bör man inte endast räkna maten i sig, utan också tilläggningsmöjligheterna och andra faktorer som påverkar restaurangens tillgänglighet, prisvärdhet och trivsamhet.

Börjar bli ont om tid, Dvs att ta ställning i kaviarfrågan. Frågan i sig är enkel: vilken är godast på båten? Kalles Kaviar eller Kalles Kaviar Guld? Eller något annat fabrikat? Har ägnat större delen av söndagen åt att jamföra vanlig Kalles med Kalles guld. Den senare är inte lika salt - men den är godare - eller? Det här är viktiga frågor, tacksam för vägledning...

Klassisk fråga och ett säkert vårtecken... Jag använde Biltemas vita för två år sedan och International off white förra året. Ingen större skillnad, men det hänger ju lite ihop med hur mycket man seglar båten. Ligger den still i hamnen blir det väl mer beväxt. En skillnad var dock att Internationals off white framåt sensäsongen fick en turkos ton för de 2-3 cm som låg ovanför vattenytan. Svag men inte så snygg

Ok. Bra. Men varför har vissa båtar drev överhuvudtaget?

I motorbytartankar. Båten ären 1/2 ton one off i Scampistorlek (fast vassare seglare...). Har en Yanmar YSB 12 nu och planerar byte så snart jag kan bestämma mig vad jag vill ha för nytt. Lutar åt en liten Lombardini som är nästan 50kg lättare än den gamla Yanmarn, men jag har alltså inte satt ner foten här än. Så till frågan. Finns det någon som helst fördel med drev framför axel? Eller är axel bättre än drev? Nu har jag axel, men om det skulle vara väsentligt bättre med drev kan man ju passa på att byta.

Trist att se. Det är ju en vacker båt. Skulle också gissa på RJ85 men har inte detaljstuderat bilder. Möjligen ser ruffen lite stor ut för en RJ. Vill man fixa till så brukar bommar finns att köpa på Blocket. Tror det ligger att par ute nu. Master brukar också dyka upp om man har lite tålamod.

Prisklass?

Hur är det med motorfästena/kuddarna? Är det någon slags standardmått på dessa eller måste man bygga nya fästen om man ex-vis byter från en YSM 12 till någon annan motor? Det kan ju vara skönt att kunna ställa ner motorn precis på de fästen/kuddar som den gamla hade. Borde underlätta koppling till axel etc också.

Ja jag borde haft en bild, det är lite svårt att förklara. Men nu har jag sågat ut två riktigt fina och höga avrinningslister från en trädgårdsstol i vit plast. Höga, raka och jag får ett fall på ca 7 cm. Ska fixa en avrinningslist i luckans bakkant också, Se där ligger ju en trädgårdsstol till...

Jo du, jag begriper att vatten har en tendens att rinna neråt...Men höjden på dräneringen måste alltså vara 5-10 cm mer på avrinningssidan jämfört med kanten mot sargen. Då räcker inte plasröret som mall?

Ok. Hur får jag ett snyggt fall på ca 5-10 cm?

Anade att jag skulle få det tipset, vilket förstås är klokt. Men eftersom det är en del jobb och jag inte är så van vid den typen av arbete hade det varit toppen att hitta en färdig lösning som bara kunde passas till och monteras med ett bra fall. Trägårdsstolarna ligger risigt till...

Jag har en halvtonnare one off i Scampistorlek. Cederträ och epoxy i skrov men marinply och epoxy i brunnen. Avrinningen vid stuvluckan är gjord med några enkla trälister. Grunda och nästan inget fall alls, så det läcker rejält vid regn och när jag spolar med vatten vid tvätt. Letar efter djupa u-profillister i plast som man kan montera i bakkanten och med ett rejält fall in mot sittbrunnen, men hittar inget på nätet. Däremot har jag ett par gamla trädgårdsstolar i plast som kan slaktas och där det finns en sådan u-list. Men den lösningen är frugan inte helt nöjd med. Någon som har tips?

Klart alla ska få plats. Mina erfarenheter är att det är kul att snacka med grannbåten. Vill man vara mer avskild drar man till Singö/Gräsö, Gisslinge eller ytterskärgården. Eller söderut. Allt söder om Oxelösund är fortfarande ok. Men f-n vad trött jag blir på båtar som tar med sig musikanläggningen till naturhamnen och spelar svensktoppen på högsta volym...

Har ju en gammal halvtonnare. När jag tittar på bilder från 79/80-talet från de gamla ton-klasserna och andra klasser är bloopern alltjämt ett segel som används, framför allt på havskappseglingar. Tex på denna länk. http://messingaboutinboats.typepad.com/sailing/2010/03/sailing-photo-of-the-day---bravura-flying-spinnaker-and-blooper-1984-sorc.html Riktigt läckert. Verkar som man helt har slutat att använda detta segel. Begriper att det inte är världshistoriens mest lätthanterade, men på längre sträckor och hyggligt öppet vatten skulle det vara kul att pröva. Inte minst för att det ser så läckert ut. Någon som prövat?

Den här tråden hoppas jag mycket på. Jag har själv en Yanmar YSB 12 som jag inte riktigt litar på längre. Samtidigt är jag inte toksugen på att lägga ut en förmögenhet så jag letar efter bra billigare märken eller bättre begagnade. Det märke som ligger bra till i dagsläget är Lombardini som har ett par alternativ mellan 17 och 23 hk. Ganska lätta motorer till bra pris. Craftsman har jag inte hört något alls om. Rak axel?

Javisst, man får nästan alltid goda råd här. Och emellanåt kan man ge något själv. Jag lutar nog åt att göra den justering bakåt som jag nämnt. Det är en hyggligt lång sittbrunn, det handlar bara om ca 15 cm, jag kan använda det utrymme som blir mellan skenan och toften till en stuvpåse för storskotet. En lång bom är intressant., men sannolikt en katastrof för min båt med backstag. Fastnar redan nu rätt ofta. Men stort tack alla! /s

Ok. Jag läser och lär - och ligger lite lågt med gissningar. ;-)

Läcker bild Peter. KR skulle jag gissa står för Knud Reimers. I så fall är det konstruktören, och då har det egentligen inget med OR att göra. OR har jag aldrig sett, men jag tvivlar på att det har med IOR att göra. Men jag är mycket osäker.

Kan inte hjälpa dig, men passar på att undra. Använder man puck med laptop fortfarande? Eller gäller GPS-plotter? Eller Pad? Sorry att jag är lite off topic.

Bra idéer. Lasse, har dubbla skoten samma funktionalitet? Snubblar man inte på alla linor på durken? Jag är van vid en lång skena och använder oftast hela bredden, framför allt i lä. Så Hjertmans lösning är bra, men tror att bredden inte blir tillräcklig för min smak.

Verkar vettigt och lättmonterat. Vad är det för vinkelprofiler? vanliga rostfria vinkeljärn? Inga skrivar från insidan in i ändstycket?

Behöver flytta storskotsskenan från toften framför ruffnedgången ett par dec in i sittbrunnen. Det betyder att jag måste montera ett nytt stöd under skenan. Vad väljer jag för det? En rejäl teakregel? Eller ek? Eller finns det bättre alternativ tex aluprofil? Stödet är ca 50 cm, Sedan fortsätter skenan ytterligare ett par dec på varje sida över de längsgående tofterna.