Amanda31

Grå TBS-matta i sittbrunnen blev riktigt snyggt. Får komplettera med en kryssdurk i teak. Nu behver jag måla om däcket också. Måste jag slipa? Är så jäkla trött på slipdamm... Undrar också om det finns alternativ till Internationals vita antihalkfärg. Såg lite lortig ut på varuproverna.

Tänkte bara avsluta detta. Mahognyn jag hittade under färgen på tofterna var ganska skadad, så jag höll fast vi den urspungliga planen. dvs att lägga en ljusgrå TBS-matta. Kanterna täckte jag med hörnlist i teak. Sika 291 under mattan och innanför listerna. Tar som allt annat man gör med en båt lite tid, men lätta att få snyggt. Jag mallade och klippte sedan TBS-mattan med en kvalitetssax. Återstår att lägga en sealer över övriga kanter och skarvar. Blev mycket bra. Kan verkligen rekommendera detta!

Roligt att höra!

Var det något särskilt man skulle lägga märke till på denna länk?

Ok. Håller med om tyngden. Det finns två varianter hos Erlandson. En lite lättare. Har också ljusgrått målat nu. Snyggt men lite halt.

Kryssdurk i teak är snyggt. Finns att köpa hos Erlandeson Trade. Men svindyrt. Har ni tips på snygga durkalternativ?

Härligt ställe. Kappseglade jolle där för många år sedan, men det går väl knappast jollekappseglingar där nuförtiden.

Trist, alltid gott humör på den killen. Haverdalsstrand?

Nja, jag är rätt seglingsintresserad och det gäller också flerskrov. Har ex-vis seglat tornado. Och eftersom jag ställde frågan, så kan jag försäkra att jag är intresserad. Därför är det inte meningslöst. Till skillnad från ditt svar. Också bland klassiska båtar finns det ju en mängd olika båtar och olika båttyper. Och en mängd olika uppfattningar om båtars utseende. Sådana frågor har kunnats diskuterats här tidigare.

Vill absolut inte vara oförskämd, men jag har aldrig riktigt gillat utseendet på katamaranerna. Är väl för reaktionär och gubbig helt enkelt. Men finns det katamaraner med snygga linjer? Vilka?

Finns det något annat?

Hej, någon som har koll på om det går att få fisk i trakterna kring Singö, Gräsö, Hallstavik? Typ öring. Makrill i tomatsås hittar jag på Ica.

Ja jag tvekade lite om jag skulle göra det just för att jag anade att det skulle bli lite rörigt. Men gissade att det kanske finns några som bara är inne på TräSnack. Själv är jag bara inne på SeglarSnack och ibland MatSnack. Bilden är min avatarbild som visar rufftaket som alltså r samma som de nyupptäckta tofterna.

La nedanstående fråga i SeglarSnack där jag brukar hålla hus. Fick flera bra tips, men testar att lägga in samma fråga i TräSnack. Har en one off halvtonnare i diverse träslag och epoxy. Scampiklass. Sittbrunnstofterna och durken i brunnen är snyggt gråmålade men färgen börjar lossna. Så istället för färg har jag köpt rätt dyra TBS-mattor i snygg grå färg. Tror de äldre Dehlerbåtarna hade samma däcksmatta ett tag. Börjar med att ta bort den gamla färgen och vad hittar jag då? Visar sig att tofterna är byggda med fräscha mahognyribbor. Samma som sitter på rufftaket (se bild, och förmodligen är hela däcket byggt på samma sätt). Ju mer jag sliter bort av färgen desto vackrare blir tofterna. Några småskador, men tofterna verkar ändå täta.På ett ställe är det någon som börjat såga i tofterna, men just det stället kommer att täckas av skotskenan när jag flyttat den. Så glöm TBS-mattorna, nu vill jag få tofterna i snygg mahogny i ställe!. Men hur tar jag hand om detta på bästa sätt? Eftersom det är tofterna måste det vara en mycket slitstark yta som klarar lite svikt. Det får inte blekna, helst skulle det vara halkfritt också, men det blir knepigt. Vad använder man för lack? Bör jag använda epoxy? (Som resten av båten är täckt med.) Tacksam för tips på hur jag tar hand om trät i sittbrunnen.

På Sailguide anges vikten till 3,65 ton. http://www.sailguide.com/albin_cumulus.htm Just Cumulus har ett livaktigt klassförbund - eller hade i alla fall för några år sedan. Framför allt på västkusten. Maila dit och fråga så får du säkert vägledning. http://cumulus.se/

Mahognylist är säkert snyggare, men väljer jag teak kan jag låta den vara obehandlad eller bara oljad. Det blir bättre fäste för fötterna, tänkte jag. Vad för slags väv? Är det inte risk att det snygga trät döljs?

Ok, bra synpunkt. Tänkte nog hålla sittytorna så snygga och släta som möjligt med polyuretanlacket men sätta en teaklist över kanten som också funkar som stöd för fötterna när man sitter på sargkanten och seglar.

Tack. Prövar detta.Hur många lager och är du säker på socker?

Har en one off halvtonnare i diverse träslag och epoxy. Scampiklass. Sittbrunnstofterna och durken i brunnen är snyggt gråmålade men färgen börjar lossna. Så istället för färg har jag köpt rätt dyra TBS-mattor i snygg grå färg. Tror de äldre Dehlerbåtarna hade samma däcksmatta ett tag. Börjar med att ta bort den gamla färgen och vad hittar jag då? Visar sig att tofterna är byggda med fräscha mahognyribbor. Samma som sitter på rufftaket (se bild, och förmodligen är hela däcket byggt på samma sätt). Ju mer jag sliter bort av färgen desto vackrare blir tofterna. Några småskador, men tofterna verkar ändå täta.På ett ställe är det någon som börjat såga i tofterna, men just det stället kommer att täckas av skotskenan när jag flyttat den. Så glöm TBS-mattorna, nu vill jag få tofterna i snygg mahogny i ställe!. Men hur tar jag hand om detta på bästa sätt? Eftersom det är tofterna måste det vara en mycket slitstark yta som klarar lite svikt. Det får inte blekna, helst skulle det vara halkfritt också, men det blir knepigt. Vad använder man för lack? Bör jag använda epoxy? (Som resten av båten är täckt med.) Tacksam för tips på hur jag tar hand om trät i sittbrunnen.

Idag blev det vår. Så nu drar rustningen i gång. Framför allt kaffe i sittbrunnen...

Har inte mycket att göra på land i vår dessbättre. Epoxybehandlade båten förra året. Lite onödigt kanske, den är ju redan av epoxy.... Så montera akterplattform, bottenmåla och vaxa sidorna, that's it. Sedan har jag massor av annat att göra, men det kan man göra med båten i sjön. Nya sittbrunnsytor, nymålat däck, montering och justering av ny sprayhood, flytta skotskena. montera peke ev., installera värmare, installera två nya ventiler, byta fönster, måla ruffsidor, byta fall, montera nya avlastare, montera nytt rev, montera nytt kök, sy ryggdynor, se över elsystemet och byta paneler. Fast det sista lägger jag ut tll ett proffs. Framför allt ska jag äta wienerbröd och dricka kaffe i brunnen under rustningen.

Har inte räknat på hur mycket jag förbrukar, men när ungarna är med blir det en del, i nte minst belysning. Har LED i hälften av lamporna men inte i exempelvis lanternorna, men det är rätt sällan de används. Har faktiskt bara ett underhållsbatteri och ett startbatteri - det kanske är lite väl snålt. Jag brukar få problem med elen. Kanske borde satsa på en större panel i akterpulpit då, dilemmat är att den tar plats förstås. Hur är de mjuka panelerna man kan hänga på bommen när man ligger i hamn?

Intressant. Vilken slags ost bör det vara? Västerbotten?

Mycket lärorikt detta. Och eftersom våren dröjer har man tid att prova hemma. Många tips på fabrikat. Svennes tycker jag dock är för mycket plagiat både när det gäller produkt och produktnamn för att det ska kännas schysst. Kalles är ju lite av kultur- och mathistoria också. Antar att det också spelar roll om man använder det till ägg eller till hårt bröd och att det kan vara skillnad om man sitter hemma i köket eler om man är ute i sittbrunnen. Man borde pröva i brunnen under vårrustningen innan man bestämmer sig slutligt.

Bra tråd där. Fanns mycket även om det blev lite svåröverskådligt när man blandade öst och väst. Man skulle behöva lite olika listor för öst och väst med krogarna listade från norr till söder och med webbsida och telnr. för bordsbokning. Kanske man hittar sådana listor om man googlar runt, annars får man väl göra själv. Ett par ställen som inte nämndes men som kan bli aktuellt om man hamnar i norra Sthlms skärgård och Singötrakten är Fejan, Grisslehamn, Herräng och Öregrund.