ryds568gti
Medlemmar-
Innehålls Antal
40 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av ryds568gti
-
Jag har under inställningar valt det sjökort som jag köpt som heter Navionics. Så det kan det inte vara.
-
Jag har en Lowrans GPS HDS5 som jag har köpt ett sjökort över västkusten till. Jag får inte GPS att läsa sjökortet och undrar vad jag gör för fel. Jag får bara en mycket grov bild över kusten. Har kontrollerat att jag satt in sjökortet rätt och att det är rätt sjökort. Är det någon inställning på GPSen som jag skall ändra? Tacksam för svar Bertil
-
Hej Jag funderar på att köpa det stora akterkapellet som finns till båten. Ni som har kapellet , hur fungerar det? Nr man fäller ner kapellet så ligger bågar ock kapell och gör att luckan som finns akterut inte kan användas. Min fråga är , går det att rulla upp kapellet på bågarna och ha dessa rakt upp så man kan komma åt att gå akterut genom luckan? Bertil
-
Hej Mittkosol är bra om du skall fiska mycket. Lätt att komma ut till kanten. Dock är sidopulpeten i 568 Gti väldigt praktisk om man är flera i båten, man flår flera bra sittplatser. Ryds vacuminjecerar sina skrov vilket är en helt överlägsen tillverkningsmetod. Du får ett laminat som är helt fritt från luftbubblor som har överlägsen styrka och vridsyvhet vilket gör att du får en bättre gång på båten i sjön. Att handupplägga skroven är gårdagens teknik vilket gör att man får tjocka skrov med luftbubblor i som är svagare och går sämre i sjön. Det finns måga bra båtar och väljer du Ryds får du en modern båt som är mycket populär här på västkusten. I hamnarna i Göteborgsområdet Hinshomen,Fiskebäck, Långedrag så hittar du ca 30 st Ryds 568 Gti mot 5 uttern s55. Lycka till Bertil
-
Hej Jag är ägare till en Ryds 568 Gti årsmodell 2010 med en 90 hk Mercury Optimax. Jag har haft båten och använt den under sommaren 2010 och 2011. Jag är myckt nöjd med båten och det som gjorde att jag valde Ryds var framförallt att det är en bra familjebåt , rymlig , höga fribord, bra badplattform i aktern mm. Båten är dessutom snygg och plasten har hög finisch. Optimaxen är mycket bränslesnål och lättstartad motor motor som är lätt att serva. Du kommer inte att bli besviken om du väljer en Ryds. Lycka dill med dina båtplaner Bertil
-
Hej På sidan 79 i manualen står det att du skall lossa tändstiften , spruta in 30 ml olja i varje cylinder, dra runt kolvarna så att oljan sprider sig och sedan sätta tillbaka tändstiften. För att komma åt att lossa tändstiften behöver du koppla loss elkontakterna till tändspolarna. Lycka till Bertil
-
Hej Jag tycker absolut att du skall ta chansen och renovera båten. Du kommer att lära dig efterhand och man växer med uppgiften. Själv har jag byggt en segelbåt och det var ett arbete som tog flera år men gav mig oerhört mycke tillbaka. Akta dig för surgubbar som kommer att säga att det aldrig går. Visa dom !
-
Hej Ändra inställningen längst ner i bildrutan från 480p till 360p så funkar säkert filmen. Härlig film. Bertil
-
Hej Jag har själv en 40 hk Johnsson från 95 med en spak med vilken man kan få motorn att tilta upp. Är det vajern som inte fungerar som den ska?. Jag har fått byta fästet som håller vajern som gör att man kan tilta motorn. Det går även att justera längden på vajern så att den är lagom lång för att frikoppla motorn. Bertil
-
Hej Jag läser också om ditt projekt med stot intresse. Som nybliven 568 GTi ägare är det spännande att se vad båten kan uppnå i fart. Själv valde jag båten pga att den är familjevänlig, höga fribord och fin design. Att det även går att åka fort är ett extra plus. Lycka till Bertil
-
Hej Tack för ett utförligt svar. Jag vill lära mig och kan med din utförliga beskrivning ge mig på att byta impellern när det bli dags. Jag har sjösatt min nya båt i dag och det var en fantastisk känsla att få komma ut på sjön. Bertil
-
Hej Det var ett intressant inlägg du hade. Jag själv har en ny Optimax och behöver förhoppningsvis inte byta impeller på ett antal år men skulle vilja lära mig hur man gör. Jag förstår att man behöver lossa de bultarna som sitter och håller fast växelhuset. Det jag undrar över är om det är något mer som skall lossas för att få loss växelhuset från riggen. Är axeln bara instucken i motorn med splines? Tacksam för svar. Bertil
-
Hej Du får dra upp båtvagnen med aktern först för att få vikten rätt placerad över hjulen. Det följer med stoppblock som du säkrar båtvagnen med. Jag vet inte exakt hur tungt släp man får dra med B körkort men tror att det är 1600 kg, (kolla på Transportstyrelsens hemsida)vilket du ligger under med ditt ekipage. Lycka till Bertil
-
Hej Det bästa sättet att få båten till Stockholm är att du hyr en biltransportkärra på Ok eller Statoil. Kostar ca 500 kr per dygn. Det är inte svårt att få på båtvagnen på bilkäran eftersom den går att tippa för att sedan kunna vincha upp båtvagnen. Gå in på bensinbolagens hemsidor så ser du hur kärrorna ser ut. Lycka till. Ps. Jag hämtar min nya 568 GTi den 20 mars i Tranås Bertil
-
Hej Har med stort intresse läst hur du har gjort något som många av oss bara kan drömma om. Själv har jag seglat på västkusten hela mitt liv. Ett av mina större projekt var när jag köpte en Nepyunkryssare plastfärdig och byggde färdigt henne. Seglade sedan i 10 år, nästan alltid ensam eftersom fru och barn inte ville med ut. Nu seglar jag en liten båt en C55 som är en fantastisk seglare och planerar att köpa en styrpulpet för att kunna få ut familjen på sjön. Bertil