heXan

Tack! Jag ska kolla med Skanstulls Marin. Jag vill så gärna få igång den här gamla klenoden så att ge upp är inte en option

Jag håller på att tappa sinnet och snart sänker jag vår utombordare 4hk Evinrude -73 i sjön. Det klassiska har hänt, startsnöret har gått av och vid öppnandet av kåpan flög fjädern iväg. Fjädern måste säkerligen riktas en aning men nu släpper jag hemmapillet! Hur lyckas man få tillbaka eländet? Eftersom det är en gammal motor så vill jag ju helst inte lägga ned någon förmögenhet på den men kan någon vänlig själ lotsa mig till en prisvärd sevice/rep. i Stockholmstrakten? Tack på förhand! Senast ändrad av heXan | 05 juli 2011 | 15:11

Tack för tipsen, det blir att prova sig fram då!

Jag testade en sån där hajfena men TV:n hittade inte en enda kanal trots att jag lyckades få upp den i höjd med vårt höga kapelltak. Dessutom var det nästan vindstilla och relativt fri sikt på Svinninge Marina 18km ifrån Nacka masterna. Kan avståndet vara för långt eller vad?

Vår motorbåt saknar targabåge, gösstake eller liknande där en antenn i normala fall kan fästas. Det bästa för oss vore en antenn som kan monteras och fästas temporärt vid behov för att sedan tas ned igen, typ som en mindre sugkoppsantenn eller något liknande. Jag förstår att det kan vara knepigt i en naturhamn, men i hemmahamnen mellan Y-bommarna och under bra väderförhållanden? Vi vill helst inte skruva upp ett UFO uppe på däck heller rent estetiskt så då tänkte jag fråga här om ni har någon lösning?

Drevet är ju det mest akuta, resten kan man ju göra i sjön. Vilka verktyg bör man ha? Surt att upptäcka att det saknas ett specialverktyg i slutet av jobbet. Behöver man inget specialverktyg för att lossa en duoprop?

Tackar! Vi får se om något av företagen har tid till att börja med innan man försöker sig på detta själv

Hej! Vi står på Tynningö i Stockholm och ska i vattnet nu på söndag så detta är riktigt brådis. Motorn är en VP AQ271c samt drev VP DP290 som behöver servas ASAP, kan någon vänlig själ rekommendera en firma för detta? Vore även intressant att höra rimliga priser för en sådan service?

Ja det är ju ett evigt problem det här känns det som, det blir ju inte varmare i vattnet ifall man behöver hoppa i direkt Platsen vi har nu är för smal, man kommer inte ända in pga diagonalbommen, precis som någon nämnde här i tråden. Senast ändrad av heXan | 03 september 2010 | 13:02

Tack för tipsen! Det är en motorbåt för att förtydliga det hela, se bilden. Vi skulle gärna akterförtöja om det fanns en plats där vi på ett enklare sätt kunde backa in. Att gå upp via fören är inte heller någon lösning eftersom rutan inte är öppningsbar och att det inte finns några skarndäck att gå på. Det är 180 cm ståhöjd så det är svårt att fira ned henne också Vilken typ av båtplats lämpar sig bäst för akterförtöjning?

Vi har insett att 35 kg schäfer och båt inte är det lättaste. I år hyrde vi en Y-bomplats med gångbar bom på Svinninge Marina för att hunden enklare skulle komma av och på. Detta fungerade bra till en början men de två senaste gångerna har jag likt David Hasselhoff blivit tvungen att hoppa i och livrädda henne då hon drattat i. Det verkar nämligen endast finnas en möjlighet att få på/av henne säkert , och det är när vi backar in på vår plats. Finns det någon bättre plats för oss som måste backa in? Nästa sommar måste vi hitta något enklare sätt, annars måste jycken stanna hemma

Vi funderar på att hyra motorbåt i Nice med omnejd, är det någon som känner till någon som hyr ut bättre begagnade båtar ~30 ? Tacksam för tips!

Tack för tipset! Jag får kika runt lite.. men det ser svårlöst ut vid första anblick

Vi köpte vår båt utan topplanterna och nu först slog det mig hur tusan man ska lyckas hitta en lösning för att få dit en ny. Är det någon som har bilder eller kan berätta hur ni har gjort på er Carver så vore det tacksamt!

Tack för svaren, det låter ju onekligen som ett JA från er då. Nu har vi bokat in ett möte med en värmarkille trots att värmen och förhoppningsvis solen verkar komma tillbaka till Stockholm

Eftersom vi betalat mycket pengar för båt, båtplats och dylikt tänkte vi spendera mycket tid i båten. Som en smäll på käften så snöar det ute just nu och med tanke på vulkanaska så kanske vi får räkna med det i sommar Lite frågor dyker upp för er som har värmare i båten: 1) Hur ofta använder ni värmare? 2) Vad betalade ni utöver själva värmaren i installationskostnad? 3) Var det värt det? Ps. Vi har en gammal Webasto HL 18D som följde med båten, det ska visst vara något styrkort som är paj typ. Kan det vara värt att laga? Ds.

Inte i hamnen, men ändå. För länge sedan... Det var en vacker sommardag precis utanför Vaxholm. Jag och min kompis kommer, stolta som få med hans farsas fina DC och marschar en 15-20 knop på väg mot ett sund. Vi känner oss omutliga när vi glider förbi och vinkar till lättklädda damer på klipporna. På väg mot sundet ser vi en familj som står och vinkar hej vilt vid en brygga varav vi bara glatt alá Silvia-vinken vinkar tillbaka och fortsätter rakt på den fördämning som fanns emellan öarna. KRAAAASCH! Där stod vi och guppade med 2st trasiga proppar. Så kan det gå när man är ung, dum och inte vill läsa sjökort Senast ändrad av heXan | 16 april 2010 | 15:38

Vi har funderat i banorna att strunta i att bottenmåla i år. Vi ligger på Svinninge Marina och de har en tvättservice (högtryckstvätt). Någon som provat köra den varianten och vet om den funkar?

Nu är båten fraktad till marinan, allt gick väldigt smidigt. Men till vår stora bedrövelse så har det blivit märken efter stöttorna på lastbilen som inte går att gnugga bort... ska man kontakta fraktfirman eller vad tycker ni? Så här ser det ut: http://picasaweb.google.com/lh/photo/kT2rz203r49FVb01BWPdsuW91u4DPSssPrsVhCkzx94?feat=directlink EDIT: Återkommer när vi provat rubba eller polera bort det. Senast ändrad av heXan | 10 april 2010 | 19:26

Haha, ja han var ju ganska så bitter

Är sjukt sugen på att köra igång med vårrustningen nu. Vår båt har inte bottentvättats sen i fjol så havstulpanerna firade både jul, nyår och nu även påsk... Visst tusan borde väl tulpanerna gå att få bort ändå? Ps. Ett tips ifall någon missat är att kolla sidan http:/www.temperatur.nu. Där kan man jämföra hur temperaturerna sett ut från år till år ner till exakt samma tidpunkt. Uppdateras varje minut så det är verkligen hyperfärskt! ds. Senast ändrad av heXan | 31 mars 2010 | 14:52

Det var något jag hade i åtanke när vi köpte båten, vädergudarna ville annat.

Ja killerboo, du har nog rätt men då ryker en del GPS-pengar hehe. Men... Det är ju inte läge att vara dumsnål heller ifall det skulle hända något. Jag och båten har haft ett långdistansförhållande alldeles för länge nu, det fungerar inte!

Det låter lite vanskligt att traila den så långt, finns så mycket som kan gå fel och är osäker på vad försäkringsbolaget säger Liten uppdatering. Fått prisuppgifter som varierar mellan 5000 - 7000 kr plus moms, är det rimligt? Detta är från de mer etablerade bolagen, det kanske kan bli billigare med någon mer okänd?

Hilfe! Vår båt står på obromsad båtvagn i närheten av Katrineholm och ska fraktas till Svinninge Marina i Åkerberga ca 15 mil bort. Tror inte det är realistiskt att köra vagnen själv de 15 milen efter motorväg Mått: 9m x 2,9m Vikt: ca 2700 kg Har någon här inne erfarenhet eller tips att dela med sig i hur man går tillväga samt vad det rimligen skulle kosta att frakta den med lastbil? Har ni något fraktbolag att rekommendera? Tusen tack på förhand!