Rascal
-
Innehålls Antal
2 818 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
25
Allt postat av Rascal
-
Det är bara ett nummer, säger ingenting om årsmodell. Min har nummer 10983 och är en -71a
-
Startmotorn sitter på sin plats, syns dock knappt på bilden.
-
Motorbeteckningen är Volvo Penta MD-2b, lättare att googla och leta delar om du har den rätt. Ser även ut att vara ett MS-backslag
-
Om du kan tända en fotogenlampa så kan du använda värmaren. Berätta gärna om den har cirkulationspump eller självcirkulation. Min har funkat bra dom 40 år jag har haft den. En bild vore bra då den finns i ett par olika versioner beroende på ålder.
-
En bra kapellmakare syr inte efter mallar. Han mäter direkt på båten, många ändringar kan ha gjorts på bågar och annat genom åren på en äldre båt. Dessutom kan man själv komma med önskemål om var rutor och annat skall placeras.
- 4 svar
-
- 1
-
-
Du ska lossa offeranoden dvs mässingmuttern som sitter på undersidan av växlaren. Du ser den mitt i bilden under den röda fyrkanten. När den är borta skulle jag peta med ståltråd i alla smala rören och sedan blåsa med tryckluft eller spola med vatten. Då åker eventuell skit ut genom det öppna anodhålet. Återmontera med ny offeranod och i andra änden locket med ny packning.
- 60 svar
-
- 1
-
-
Innerdelen av växlaren går inte att få ut. Peta varje kanal med en ståltråd. Har du kollat offeranoden som sitter i andra änden av växlaren?
-
Ser ut som pluggarna är insexskruvar tycker jag.
- 2 svar
-
- 1
-
-
Kolla offeranoden som sitter i framkant (undersidan) på värmeväxlaren. Om den inte byts i tid faller den sönder och täpper till genomströmningen i värmeväxlaren. Fråga mej inte varför jag vet det!
- 60 svar
-
- 1
-
-
Motorn har inte skurit om den startar och går. Du har nog klarat motorn men det var nära så gör aldrig om detta.
-
Våld mot tjänsteman !!! Akta dej, kan bli dyrbart😠
-
Låter som att tiltningen har gjort så att oljan har runnit så att motorn tillfälligt lyckats få sig en slurk olja och larmet slutat tjuta. Se till att motorn har tillräckligt med olja i oljetanken före varje start !! Om det läcker olja borde synas, lyft på kåpan och kolla efter kladd. Rinner oljan ut i vattnet syns det garanterat på vattenytan.
-
Vem har gjort marinkonverteringen? Är det ett hembygge eller en fabrikskonvertering? Många av dom motorer vi kallar båtmotorer har sitt ursprung i bilar, traktorer eller som industrimotorer. Ursprunget kan ju ibland ge fördelar som att delar kan hittas från ex. bilsidan. Vad är det för motor?
-
Det är väl inte flärpen som skapar självlänsfunktionen utan nivåskillnaden mellan durkytan och havsytan. Flärpen hindrar vatteninträngning vid backning.
-
Bytte för säkerhets skull min Rule länspump i min träbåt efter drygt 20 år, den funkade fortfarande helt perfekt! Bytte till en ny likadan, då dom verkar vara bra
-
Om båten för övrigt är den båt man drömt om och ser välskött ut så är väl några timmar med en slipmaskin värt mödan.
-
Observera att det inte bara handlar om att måla ny bottenfärg. Om båten idag är målad med giftfärg för Östersjön så måste den färgen slipas bort helt innan du kan måla med insjöfärg (giftfri) som är godkänd i Vänern.
-
Det handlar väl i så fall om att kolla vilken bottenfärg den är målad med och vad som är tillåtet i Vänern. Eventuellt måste den renslipas och målas med godkänd färg.
-
Det är nog ok med en bra packning, men den enda upplysning vi fick va ju att själva plastpluggen hade spruckit.
- 11 svar
-
- 2
-
-
Hur tror du att det skulle fungera om du berättade något om kompressorn, märke och typ och kanske årsmodell? En bild på oljepluggen skulle inte heller skada.
- 11 svar
-
- 2
-
-
Exakt den packning jag talar om! När du lägger klet där så trycks överskottet in i bränslesystemet när du skruvar på locket.
-
Packning på utsidan? Tätar den inte inifrån och ut för att dieseln skall vara på insidan och luften på utsidan?
-
Packningsklister i bränslesystemet är att be om bekymmer! Minsta gnutta som lossnar inne i pumpen riskerar att skapa problem. Köp en packning.
- 19 svar
-
- 1
-
-
Svenska Sjö har ett system där skadefria år ger en pott som sänker självrisken den dag något händer.
-
Det är ännu mer kontrollerat att åka fram och kliva iland, på den här sidan av Sverige har vi ju dessutom trän att knyta i så oftast behöver vi inte krångla med bergskilar.