Rascal
Medlemmar-
Innehålls Antal
2 818 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
25
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Rascal
-
Låter som onödigt många hästkrafter om du tänker åka 5-7 knop.
- 21 svar
-
- 1
-
Tänk på att hinken måste vara tillräckligt djup, vattenytan måste vara över kavitationsplattan. Pumpen kan inte suga så det räcker inte med att intaget är under ytan.
- 6 svar
-
- 1
-
Kan väl eventuellt bero på att det bildas övertryck när man tvångskyler med vattenslang. Normalt är det ju sug.
- 6 svar
-
- 1
-
Ta loss den gamla slangen och ta med den till Hydroscand, tala om att den används till diesel, så gör dom en ny som passar.
-
Om du talar om vad det är för motor det gäller får du troligen bättre svar.
-
Termostaten i en bilmotor lever i en vätska (glykolblandning) som är gjord för att inte saker skall korrodera. Termostaten i en utombordare lever ett tuffare liv i vatten, kanske till och med i saltvatten så nog bör man jämföra och fundera.
- 5 svar
-
- 1
-
Kan vara svårt att hitta någon som vill byta ett så dåligt batteri😠 Du måste nog köpa ett nytt
- 14 svar
-
- 4
-
Trä (vanligtvis Pockenholtz) användes innan Cutlasslager i gummi uppfanns.
- 4 svar
-
- 1
-
Men då har redan träet förhoppningsvis svällt och tätnat, och då behövs inte Ettan längre. Dessutom är Ettan ju så KLADDIGT så den havstulpan som rycker loss Ettan tror jag inte finns.
- 3 svar
-
- 1
-
Sorry, men du har fel teknik för du borde ha kollat i vilket läge skruven stod från början genom att skruva in den i botten och antecknat antalet varv, för att kunna återgå till till det läget om det inte blir bättre.😃
-
Ettan ska ju pressas ut när träet sväller så jag lägger ettan sist.
- 3 svar
-
- 1
-
Min båt är 53 år och jag har samma erfarenheter som du, så jag har också sparat pengar och arbete.
-
Klisterrester brukar släppa bra med Lacknafta/varnolen. Torka dock efter med Aceton för att få bort oljehinnan innan du tejpar dit ny rand.
- 10 svar
-
- 1
-
Dom har flyttat från Älvsjö.
- 13 svar
-
- 1
-
If it aint broken, don´t fix it
- 5 svar
-
- 2
-
En motor där motorvarvet sjunker för att sedan dö får för mycket bensin på tomgång. Justera med blandningsskruven för tomgången. Om motorn däremot varvar upp innan den dör får den för lite bensin.
- 45 svar
-
- 1
-
Marinshopen AB har en hel del reservdelar till diverse motorer, kolla med dom.
- 45 svar
-
- 2
-
Det var vår Herre som uppfann mörkret, Lucas uppfann det plötsliga oförklarliga mörkret.🙏
- 27 svar
-
- 2
-
Lite svårt att se propellern på bilderna. Har du provat att vända den?
-
Jag tror att den motorn har en startapparat som sitter monterad ungefär på samma plats som startmotorerna brukar sitta bredvid förgasaren. Tycker mej se en startkrans i underkant på svänghjulet.
-
Det som stör ut ekoloden är oftast luftbubblor så att placera givaren på rodret låter dumt då den hamnar mitt i virvlarna från propellern.
- 5 svar
-
- 1
-
Om någon har bytt till torx på ditt brev kanske du ska prova med ett torx-bits för att få rätt svar.
-
Min Penta MD-2b -71 har gått drygt 7000 timmar och jag hoppas på fler säsonger.
-
Om det inte går att känna vad som tar emot exempelvis någon av axlarna så har jag inga fler ideer.