Rascal

Problemet är väl att det finns inga garantier för att det bara blir en överbrytande våg om man hamnar i hårt väder.

Låter som att du har mest problem med krypen när DU är i båten , kanske dags för en dusch?😠🙏

Gummikula har jag aldrig sett och microbrytare under vatten låter som en krånglig fuktkänslig lösning. Dom jag sett hade två kontaktbleck och en metallkula som rullade ner och la sig tvärsöver blecken när flottören veks upp av vattenhöjningen i kölsvinet.

Om du har en väldigt gammal nivåvakt så har du nog en med kvicksilver som kontaktgörare . Dom funkade bra men kvicksilvret förbjöds och ersattes med en metallkula som kunde krångla ibland.

Det var inte helt ovanligt att däck och rufftak på äldre båtar var klädda med målad duk (bomullsväv) som kunde vara spänd på exempelvis masonit. Du ser inga spår av duk i kanter eller under kantlister? Om du klär med duk kan den ju målas i valfri kulör.

Varför ska man ha så bråttom? Trivs du inte på sjön? Det är det som är grejen tycker jag. I snipan är även resan en del av nöjet att vara på sjön.

Men snipan "slår" aldrig i motsjö som snabbgående båtar så man behöver inget njurbälte ombord. Jo jag vet att man kan anpassa farten, och jag vet också att man kan anpassa kursen för att undvika sidsjö om man finner den besvärande.

Minns inte om min nivåvakt var billig eller dyr, men det stod på förpackningen att det var den sista nivåvakt man skulle behöva köpa och hittills verkar det stämma. Detta år (2025) fyller den 35 år🍰. Oljedroppar förekommer under min motor ibland och verkar inte störa funktionen.

Min elektroniska nivåvakt har funkat bra i sötvatten (Mälaren) i över 30 år i min träbåt. Kräver dock lite putsning av känselspröten ibland.

Kommer du åt undersidan så kolla hur kedjan sitter fast. Ibland sitter den med en liten skruv som du kanske kan lossa och byta kedja.

Båtarna får som vanligt en "julklapp" på stäven på julaftons förmiddag det är tradition sedan många år. Jag tror att det är det som gör att dom funkar bra under följande säsong som tack.

Är detta egentligen något problem? Lossade förra året utan besvär en armerad avgasslang som jag monterade för över 20 år sedan på min avgaskrök.

Enklaste sättet att värma avgasslangen är väl att köra motorn lagom länge. Det funkar på armerad avgasslang.

En enklare inköpslista är ju att köpa ett separat ekolod av någon modell.

Det ska inte bara lukta starkt, det ska vara en orange varning med döda fiskar och träd på burken. DÅ är det bra på riktigt!!