Gå till innehåll
torsdag 19 september 2024

Freez

Medlemmar
 Visa profil  Visa all aktivitet

  • Innehålls Antal

    611

  • Gick med

  • Besökte senast

Forum Inlägg postade av Freez

  1. Postad

    17 timmar sedan skrev johan_sjobjorn:

    Helt sant

     

    Ja 24:an är modernare men jag tycker inte det är så stor skillnad mot 23:an. Och då är nog en 23:a mer ekonomiskt försvarbar då det finns en hel del som beg.

     

    Grandezza 25 är riktigt fin, dock ny så det lär vars svårt att hitta som beg. ex.

     

    Det som talar för Gransezza framför AQ skulle jag främst sägs är ruffen vilken har samma upplägg som Finnmaster T7/T8 vilket är riktig bra i mitt tycke.

     

    Vill du ha mycket pang för pengarna kan även en nyare fullutrustad Ryds 23 DC S-line vara ett alternativ. Jag är själv nybliven ägare till en Ryds 23 DC och upplever den som väldigt stabil. Dock har jag inte provat den i så pass hård sjö som du beskriver.

    https://www.blocket.se/angelholm/Ryds_23_DC_S_line___Mercruiser_4_5_MPI__16_81518808.htm?aw=1 

  2. Postad

    25 minuter sedan skrev johan_sjobjorn:

    Ja jag har också tänkt att det kunde vara nice med inombordare. AQ23/24 är nice men de känns lite outdated i design. 

     

    Smaken är olika😊. Kan hålla med om AQ23 men 24:an tycker jag känns mer modern och sportig. http://www.flippermarin.se/produkt/aquador-24-dc/. 

     

    Grandezza 25 ser även den grym ut men verkar ligga ett snäpp högre i prisklass.

     

     

     

     

     

     

  3. Postad

    Visst kommer det vara skillnad när du pratar om vågor upp till 1,5 m. Båtarna du funderar på väger betydligt mer (upp mot 1 ton) och kommer ta sjön bättre. Har själv kört Flipper 630 DC och kan jämföra gången med en Ryds 23 DC. Med din budget hade jag sneglat på en nyare Aquador 23/24 DC eller Finnmaster T8.

  6. Postad

    2018-09-22 vid 14:51 skrev Mange249:

    Har svårt att bestämma mig, det blir nog bra vilken som. Det verkar vara flera här i tråden som har just Tk1650. Hur funkar det med belysningen vid sjösättning, är den fast eller löstagbar?

     

    På min TK BV2000B är belysningen löstagbar och enkel att ta bort. Samma konstruktion på  TK BV1650 vad jag kan se. Ett vred och snabbkoppling för sladden. Här finns bilder som går att zooma in så man ser konstruktionen på respektive vagn. http://tktrailer.se/bildbank-bv-gul-bg/

  8. Postad

     

    1 timme sedan skrev jan_af_lisoe:

    Fast du kan väl inte jämföra dina 1.55 l/dM med trådskaparens. Det är ju det lägsta tänkbara värdet. Troligen det som båttillverkarna prresenteterar. TS har väl tagit sin totala förbrukning och dividerat med antalet körda dM (rätta mig om jag har fel). och då ingår motoruppvärming, det ingår att lyfta upp tvåtonsbåt i planing, körning innan motorn blir riktigt varm, all körning som inte är planing, körning mot vågorna, förtöjningsmaövrar, etc, etc....

     

    Så är det ju säkert förstås men eftersom alla kör båten på olika sätt så borde det bli mest rätt att jämföra förbrukning vid en specifik fart eller varvtal eller jag kanske tänker fel? Jag får återkomma nästa sommar med lite mer siffror då vi kört lite mer.

     

  9. Postad

    Körde premiärturen igår med vår nyinförskaffade Ryds 23 DC -2011. Två vuxna och två barn ombord. Vid 25 knop visar Smartcraft instrumentet 37 liter/h vilket borde motsvara ca 1,55 liter per distans (om jag räknat rätt och mätaren stämmer). Ren botten och originalpropp. För övrigt en riktigt trevlig båt😊.

  14. Postad

    Hej, jag är inte helt säker på att du kommer uppleva dessa båtar som speciellt mycket mer stabila. Har själv ägt en Ryds 480 rsi och köpte därefter en Ryds 568 gt. Kollade då på 478:an men tyckte den var för liten. Tror du behöver gå upp till Ryds 510 gti nivå om du ska bli riktigt nöjd utifrån stabilitetskravet och även utifrån att få plats med hela familjen, åka ring/skidor osv. Men då faller ju övriga krav gällande kärra, budget och garage förstås😊.

  17. Postad

    Hej, har ägt en Ryds 568 i ett antal år och kan definitivt rekommendera denna båt. Rymlig 6 personer+ inga problem. Hög fribord. Går bra i sjön. Perfekt vid vattenlek som ring eller vattenskidor. Mycket båt för pengarna. Optimal motor borde vara en 115 hk fyrtakt. Har själv en 80hk Yamaha och det är i klenaste laget med en fullt lastad båt. Trevliga tillval som kommer väl till pass är bord/solbädd, dynor och akterkapell.

  19. Postad

    Hoppas det är ok att jag kapar tråden? Funderar på att uppgradera till en Ryds 23 DC men såg nu att den endast är typad för 5 personer. Andra båtar i samma storleksklass brukar ligga runt 6-8 personer. Någon som har erfarenhet av hur båten beter sig med fler passagerare än C märkningen?

  22. Postad

    Hej, jag är en fd ägare till en Ryds 480 RSI m 30 hk. Tycker vartalet låter rimligt dock är 30 HK en för liten motor på denna båt. Själv bytte jag till en 40 hk 2-takt vilket var klockrent för denna båt. Drog vattenskidor utan problem och toppade närmare 30 knop. Märkligt nog är den bara typad för 30 hk.

  23. Postad

    Båten är en 06:a och motorn 07:a. Jag är mycket nöjd med Yamaha och av ovan hade jag valt en Yamaha 100 HK som för övrigt är en trimmad 80 hästars. Har ingen egen erfarenhet av Honda BF 90 men tror säkert det är en bra motor. Upplever att Yamaha motorn är mycket snål. Det finns förbrukningsfakta på yamahacenter.com.

    Håller med om att 568 DCI är en skönhet och vad jag förstått är det i princip samma skrov som 568:an. Ett alternativ till den kan vara Yamarin 59DC med en 115 HK Yamaha;). På den har typen av storlek på båt känns det enklare med utombordare tror också de blir enklara att sälja.

  24. Postad

    Hej, skulle definitivt välja 568:an. Ingen större skillnad i driftkostnader men en betydligt stabilare båt. Välj minst 100 HK. Har själv en Yamaha 80 hk fyrtakt på en 568 vilket är i minsta laget men funkar, toppar ca 31-32 knop. Jag rekommenderar absolut 4-takt då du får tystare och jämnare gång i lägre hastigheter.

  25. Postad

    Hej,

    Jag har en 568GT-06 som jag är helnöjd med och jag har inga sprickor i gelcoten. Kan hålla med om att en motor runt 100-115 HK är att föredra om man vill åka i höga farter. Jag har själv en Yamaha 80 HK som går kanon och den gör ca 31 knop med 2 vuxna och 2 barn ombord. Två familjer får plats utan problem och då gör den ca 26 knop.

×
×
  • Skapa nytt...