Freez
-
Innehålls Antal
611 -
Gick med
-
Besökte senast
Forum Inlägg postade av Freez
-
-
Den nya proppen har större diameter vilket påverkar varvtalet negativt. Att hitta rätt propeller kan vara svårt och man kan behöva prova sig fram. Förhoppningsvis har du bytesrätt. Viktigt för motorn är att varvtalet hamnar inom WOT. Sedan är ju frågan vad du vill uppnå med bytet, bättre acc/grepp eller högre toppfart?
Här är en bra artikel om propellerbyte: http://www.livetombord.se/artiklar/artiklar/20141218/ny-propeller-i-var/?page=1
-
Har du kollat direkt med Ryds? Ibland har de reservdelar liggandes på lager. Har själv köpt soldyna via dem, dock till annan båtmodell.
-
12 timmar sedan skrev Capitan:En av bränslepumparna som skriker
På Penta kan man koppla ur lågtryckspumpen och motorn går ändå(på låga varvtal) för att avgöra vilken av pumparna det är som för oväsen
Vet inte om man kan göra samma på Mercruiser men det är bara att testa
Tack för inputen! Ska undersöka detta.
-
Efter ett fåtal turer med båten i år har jag fått ett tjutande missljud i min Mercruiser 4.3 MPI V6. Motorn går fint men låter mindre bra. Liknar ljudet i nedan klipp jag hittade på Youtube:
Servicetekniker är kontaktad men vore intressant att höra om någon i forumet kan ha koll på det troliga felet?
Motor och drevservice gjordes höstas och då byttes även bälgarna.
-
2020-05-21 vid 18:37 skrev Robinjaha:Jag har testat vid två olika tillfällen att maila in till propellertrim men de svarar aldrig. Kanske man måste ringa till dem?
Jag hade bara kontakt via telefon vilket funkade fint.
-
Om motorn mår bra och du har rätt propeller borde den plana utan problem. Jag har en Cresent 434 (känns som en liknande båt i vikt) med 15 hk 4-takt och den planar fint med 2 pers (dock ingen racer direkt😀).
-
10 timmar sedan skrev Mange70:Hej, sjösatt och följde ditt råd , skaffade en Solas Ruben 4 bladig 17 tum fast Alu.
Mycket bra ! Bra acc , högre marschfart och bättre styrning och grepp.
varvade inte ur fullt igår men nådde 4200 och 33 knop med 3 st i båten så det finns nog några hundra varv kvar att ge.
Kul att höra😀! Som du skriver borde det gå att varva ett par hundra varv till, prova trimma drevet något om du inte redan gjort det.
10 timmar sedan skrev Mange70:Det jag tyvärr märkte var ett sjungande ljud vid låga varv 1000-1100 varv... försvinner direkt vid gaspådrag men kommer igen då jag sänker. Helt klart från propellern.. något du ochså märkt?
När du säger det har jag det också vid ett visst läge i låg fart men försvinner om man sänker eller höjer gasen. Men inget som stört mig direkt.
-
11 timmar sedan skrev JonisM:Sen kommer man då in i det läget att vi inte har en båt att byta in (en styrpulpet för 100tkr iofs) och jag ser att en Aquador 28HT eller kanske den vi fastnat för Grandezza 31OC ligger på 1-1.3MSek.
Väldigt fina båtar.. Min bedömning är att du nog får räkna med ca 100 KSEK per år i värdeminskning för båtar i den storleken/prisklassen (även utan Covid-19). Vill du minska risken gå ner i storlek till 23/26 fot. Just i år ser jag en lätt prisökning på populära 23 fots DC båtar i prisklassen 3-600 KSEK då efterfrågan är hög och utbudet är lågt.
Men jag säger som barnen, YOLO!
-
Med anledning av Covid-19 och diverse reseförbud kommer förmodligen båtlivet locka många i år. Perfekta karantänen😀. Tycker mig se en tydlig trend att båtar upp till 500 KSEK just nu säljs snabbt och till ett högre pris än 2019. Många som kanske tänkt sälja behåller med anledning av läget vilket gör att även utbudet minskar.
-
En detalj, lätt att glömma men har du öppnat luftningen på bensintanken innan du startar motorn?
-
Efter ett antal år på Blocket med några olika båtbevakningar i 300-700 KSEK klassen skulle jag säga att nu är det som mest säljtryck. Tex alla utlagda Ryds 23 DC under mars-april (+10) är sålda finns inga på Blocket idag. Lite samma läge med liknande DC båtar i 500 KSEK klassen. Bäst köpläge hade varit för några månader sedan perioden okt-feb. Just nu får man vara snabb och förmodligen betala några kronor extra för att det snart är sommar.
-
Har förra ägaren servat motorn och bytt olja inför vinterförvaringen behöver du inte göra något? Annars se mitt svar ovan.
-
Normalt byter man väl både motorolja+filter, bränslefilter och drevolja mm efter varje säsong. Vilken typ av motorolja står i manualen men det borde vara 15W-40.
-
Möjligen kan du få lite bättre acceleration och grepp med rätt dimensionerad fyrbladig propeller. Föreslår en kontakt med tex propellertrim.se, drevman.se eller drev.se.
-
10 timmar sedan skrev martengoose:Sitter och väljer mellan två båtar med samma prislapp och en torrvikt på ca 4.5 ton.
Den ena har 2x KAD32 på 340hk från 2000 (800tim) och den andra 1x VP 5.7GXI på 320hk från 2009 (200tim)
I det här fallet hade jag valt bensinaren. Singelmontage borde ge billigare service och i det här fallet har bensinaren även få gångtimmar och är nästan 10 år yngre. Har båten samma ålder som motorn borde även det vara ett plus för bensinaren.
-
1
-
-
En ganska lätt båt (450kg) så jag skulle uppskatta att en beg 60-70 hk fyrtaktare skulle passa fint och om du frågar mig skulle jag välja Yamaha vilken är både tyst och snål.
-
2020-04-09 vid 10:02 skrev rydsforfan:Hej! Har en ryds 480 s med en 30 hk 4 takt. Båten gör idag cirka 24 knop med mig i och jag hade gärna velat ha upp den nån knop.
Hej, har själv ägt en Ryds 480 RSI med en 30 hk 2-taktsmotor vilken jag upplevde som trött och ca samma toppfart som du skriver. Uppdraderade sedan till en ny 2-taktare med 40 hk (lättare än 4-takt). Klockrent motoralt på den båten. Toppade ca 30 knop och drog tex vattenskidor utan problem, planade med 6p i båten. Så vill du har mer fart är det ny motor som gäller😀. Obs båten är bara typad för 30hk så kolla först med försäkringsbolaget att de godkänner en större motor.
-
1
-
-
2020-04-04 vid 10:51 skrev kapten_bebe:Jag får se hur smidigt det löses. Självklart är jag inte sugen på att lägga ner hur mycket tid som helst på det. Vem vill missa horngäddan i sundet
Ta en sväng till tex Jula och inhandla en burk grundfärg tex International primocon 299 kr, en burk bottenfärg tex International Fabi One 199 kr + en roller + maskeringstejp. Att fixa till linjen är max 2 timmars jobb, lägg till en timme och fixa en extra strykning av botten. Klart att njuta av sjölivet🙂.
-
1
-
-
Tror S64 är en perfekt familjebåt, rymligt (7p) och bra planerad. Med lite dynor så sitter nog alla bekvämt även om det går lite sjö😀!
-
1
-
-
-
Runt +10% är inga problem. Finns alltid en säkerhetsmarginal från tillverkaren.
-
En begagnad Ryds 568 för runt 150 KSEK ger er väldigt mycket båt för pengarna.
-
Lite liten motor skulle jag säga. Har själv haft en ryds 480 med en 30 hk (2-takt) som jag bytte upp till en 40 hk (2-takt) vilket gjorde stor skillnad.
-
Som Gelis är inne på tror även jag det är bättre att sälja och införskaffa en nyare båt.
Ställde propellerbytet till det?
i MotorbåtSnack
Postad
Vill du köra med rostfritt och få upp varvtalet behöver du gå ner i stigning till ca 15 med samma propp märke då en minskning eller ökning av stigning förändrar vartalet med ca 3-400 per 2 tum. Slå en signal till http://www.propellertrim.se/propellrar/ och be om deras klokskap. De har också bytesrätt så du kan prova dig fram till rätt setup. Fick själv bra hjälp via dem och de verkar dessutom sälja Powertech som är märket på din nya propp.