rafael
Medlemmar-
Innehålls Antal
48 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av rafael
-
Hej ! Har en Yanmar 88 hkr disel modell 1991, i min båt, med axel och ett vattenomspunnet stödlager före en sk. highskew propeller. Och det kommer oljud som hörs från propellern. Propellern är sakligt filad i kanterna så tror knappast att ljudet kommer från propellern. Är vattnet kallare kan man ha kört 1-3 sjömil förrän ljudet börjar. Min tanke är den, att ljudet vid propellern kommer från backslaget (slitna lager). Har kört ca. 1700 tim, vilket inte borde vara så mycket. Som sagt, ljudet kommer inte genast. Tror att ljudet börjar då oljan blivit varm i backslaget. MIN FRÅGA ÄR ATT KAN LJUDET HÖRAS SÅ VID PROPELLERN OM LAGREN SKULLE VARA SLITNA I BACKSLAGET (VÄXELLÅDAN). Axelns längd är ca. 1,6 m. Från själva växellådan hörs inte något oljud. Har någon erfarenhet av något liknande? Har i tankarna att skruva löst växellådan och låta kolla den. Tacksam för svar.
-
Hej på er alla och tack för er hjälp ! Nu är osaken klar till att min Evinrude 15 hk -94 gått het och bränt cyl.packningar. Röret ( 54 ) som leder vattnet upp till motorn slutar med en gummigenomföring ( 39 ). Se bilden. Och gummigenomföringen var helt ihopatryckt efter 30 år. Fick tips om detta fel av en reparatör. HAN SADE ATT DETTA ÄR ETT ALLMÄNT FEL PÅ DESSA MODELLER. Jag brotshade upp gummit sakta mak (måste bytas senare). Bytte också impeller och nu går den som bara vad. Då jag stannade motorn kunde man sätta handen på cylindern, ca 45 - 55 C. NU GÅR DEN ! http://www.ishopmarine.com Blev tyvärr så lång webadress. se nedan, men middle section: http://www.ishopmari...lier-100-005-EJ
-
Tack för ditt svar. Bara jag får löst den skall jag verkligen också provkoka den.
-
Tack för ditt svar gällande termostaten. Kollade på bilden. Skall troligen köpa nytt termostat. Tack och trevlig Lilla Jul.
- 11 svar
-
- 1
-
Tack också för ditt snabba svar. Bra för snart blir det vinter här i Finland ! Men termostaten har jag också funderat på och skulle fråga det av en montör i dag men glömde. MEN HAR DEN NÅGON TERMOSTAT, en Evinrude 15 hk. mod. -84. Försökte titta efter men hittade inte någon. Någon som vet ??? Tack för svar.
-
Tack också för ditt snabba svar. Skall verkligen försöka putsa och se. Var just ut och kollade kylröret som går upp och det var inte stort, kanske 10-12 mm. Skall som sagt sätta ny impeller, och alltid borde den ju ge mera vatten fast den gamla inte såg så sliten ut. Tack.
-
Tack för ditt snabba svar ! Först, kylvattenstråle har alltid kommit ut bakpå. Därför har jag inte reagrat. Impellern har jag nu upp för första gången, men bra att du poängterar att ett rör skall trädas på. Man ser tydliga märken att ett rör varit på. Skall nu byta impeller men gamla impellern och huset såg bra ut. Om toppen slagit sig pga. överhetta har jag ej kollat. litet mera arbete att få bort allt. Den gick i alla fall 2 mån. med ny packning. Då detta hände hade man full gas på och båten ganska tungt belastad. Ungefär lika förra gången. Verkar som kylningen inte räcker till. Motorn är gammal (-84) men verkar inte mycket medkörd.
-
Hej aktersnurrevänner ! Har en fin Evinrude 15 hk mod. -84. Har kört 3 år med den och den har gått fint. På sensommare stannade den helt plötsligt. Konstaterade att motorn var utan kompression. Bytte topplockspackning ( utan att kunna se något fel på den gamla ). Nu gick den fint igen. Men bara två månader, så var det färdigt igen....utan kompression. Troligen packningen. Tänkte att den går för varmt, så jag skruvade upp vattenpumpen, men impellern verkade inte ha något fel, men byter i varje fall. När den stannat står rök/ ånga omkring den. Verkar som överhettad. Har någon upplevt liknande. Vad kan felet vara ? H. Rafael
-
Hej! Köpte för tre år sedan en highskew propeller och en sådan kan föra ljud. Nu är den sakligt filad, men ljud kommer ändå. Ofta så att det är tyst i början och efter ett par, tre sjömil kommer ljudet, uuuuuuuu hörs det bak vid propellern. Jag har en Yanmar motor 4JH2- DTE med KBW21 växel (backslag) 88 hkr. Ljudet börjar komma efter ca. 2000 v. Normalt kör jag 3000 och båten gör då ca. 17 knop. Tidigar har jag tänkt att ljudet kommer från propellern då det hörs där. Börjar nu undra om någt lager håller på att ta slut. Vid motorn hörs inget konstigt, utan det hörs bak vid propellern.MIN STORA FRÅGA. Har någon erfarenhet att ett utslitet lager hörs vid propellern ?? Mororn har nu gått fint i 22 år. Det som talar för lager är att troligen då oljan börjar bli varm med lägre viskositet så kommer ljudet. Hälsn. och tack, Rafael.
-
Hade dessa i en Selqueen 24 tidigare. Jag hade problem med tryckreglaget upp ned, garantitiden hade gått ut men Biltema gav mig ett nytt utan deb. eftersom det var ett känt fel....mao ganska säker på att felet är tillrättat idag. Mycket nöjd med det annars, skulle inte tveka att köpa en gång till. Tack för ditt svar. Roligt att höra. Andra har också varit nöjda så det blir nog Biltema hydraulik. Tack och hälsn. Rafael.
-
Tack Kaj för ditt positiva svar. Kan berätta att också vi hade Solö en gång. Nu är det Scantic 670 som gäller. Tror att jag köper Biltema hydraulik. Tack, Rafael.
-
Tack Patrik för ditt uttömmande svar. Andra har svarat lika. Tack, Rafael.
-
Hej ! Funderar på att köpa manövrerbara trimplan till min 6,7 m långa båt. Har egentligen redan själva planen, men ingen trimanordning. Har lagt märke till att Biltema säljer hydrauliska sådana till hyggligt pris. MIN FRÅGA: ÄR BILTEMAS TRIMPLANS HYDRAULIK BRA? Säkert har många erfarenhet av detta. Tacksam för svar, hälsn. Rafael.
-
Visst är det jobb för en expert. Det är faktist säljarföteteget som undervisat och rekommenderat att jag skulle slipa av propellern men upplever ändå att det borde varit mera exakt. Tex. vad det slipade tvärsnittet skall bli. Visst är detta en hel vetenskap då man ser på internet på rubr. Singing propeller. Tack för visat intresse, hälsn. Adolf.
-
Hej! Slipade av propellern igår. Skulle säga att slipade tvärsnittet blev 0,7 mm på bakkanten. Har provkört och tyckte att ljudet var något mindre. Har nu fått höra att jag borde ha slipat mera.. Tack för intresset och hälsn. Adolf.
-
Hej och tack för din fråga. Jag mätte faktist nyss upp avståndet och det är 70 mm. Så det är inte det som är problemet.
-
Hej på er ! Köppte senaste vår en Mikado Highskew propeller. Storleken är 16 x 20. Samma som den gamla. Marschfart 17 knop på 3000 rpm. Man utlovade att den skall ge högre hartighet/ varv och så skall de gå tystare. Hastigheten är något bättre men propellerljudet är högre och det ät det som är problemet. Vi har konstaterat att ljudet kommer från propellern och inte från växellådan. Ljudet börjar vid ca 2000 rpm Det som ännu är konsigt är att speciellt under sommare så kom inte ljudet med detsamma utan först då man kört några sjömil. Jludet låter: UUUUUUU.... Har hört att man kan få mindre ljud om man filar bakkanten på propellern och det skall jag göra nu. MIN FRÅGA ÄR, HAR NÅGON HAFT LIKNANDE PROBLEM MED EN DYLIK PROPELLER OCH VAD HAR NI GJORT? Tack och hälsn. Adolf.
-
Hej ! Och tack för infon ang. propeller som kom för en bra tid sedan. Gjorde faktist själv en propeller senaste vår och det var intressant och lyckades väl. Tack och hälsn. Rafael.
-
Hej ! Tack för era komentarer och hjälp.Har faktist klarat upp växellådan och bytt två lager nu. Det är så att huvudlagret för propellern är ett ordentligt rullager. Således inte kullager. Växellådan är spesialgjord för detta bruk så den håller rätt bra skulle jag tro. Jag börjar snart ha den i körskick. Har även hittat en propeller som jag snart skall borra nya fästhål i och sedan blir det balansering. Vore ändå intressant att få kontakt med någon som har en likadan.
-
Tack för ditt svar! Har faktist kollat de flesta platser på internet berörande hydrokopter.
-
Hej! Min hydrokopter är likadan som syns på youtuben nedan : Kan ännu fråga om någon har tips på hur man kunde få en propeller till denna hydrokopter? Rafael.
-
Hej ! Ja så ser den ut precis vad gäller hydrokoptern men såvitt jag förstår så är denna en tidigare modell där motorn sitter högre och denna har inte remdrift. Är ny i gemet här men försöker få med en bild. Detta är bilden på motor och växellåda. Den ser bättre ut nu!! Tack för vänligheten att du svarade , mvh. Rafael.
-
Hej ! Har just börjat renovera en Arkö hydrokopter i Finland och skulle vilja ha kontakt med någon som sysslat med Arkö (Hästö) hydrokoptrar. Detta är med 1600 VW motor och växellåda med remdrift. Den är gul till färgen och troligen en 70-talist. Motorn går men har litet problem med nedre lagringen av vxellådan. Tacksam för kontakter och hälsningar, Rafael.