SvartaMalin

En upplysning som jag vill dela med mig av. Idag lärde jag mig av en mekaniker att trimgivarem bara monteras i ett fast läge på riggen. Med de nya med SmartCraft instrument så kan man inte justera själva givaren något alls utan all justering och kalibrering görs med instrumentet. Det borde jag ha fattat redan av inläggen ovan med jag trodde i min enfald att det fortfarande var ett visst spel på själva givaren

Det låter lovande och troligt, det stärker mig i mit beslut att behålla Ballisticen och testa nästa sommar. Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter !

Ja jag tror också det. Först tänkte jag byta Ballisticen mot en Laser II 13 1/4 X 19 men nu ska jag istället vänta till nästa säsong och hissa motorn två steg till att börja med. Maxvarv på motorn är 5750 och nu varvar den bara 5550 så jag har ju ungefär två hundra varv kvar att utnyttja. Ett problem kan vara att Ballisticen är ganska kraftigt cuppad och 115 hästar är för lite för att utnyttja det fullt ut.

Jag var lite otydlig i mitt första inlägg. Jag har kört samma sträcka fram och tillbaka på samma dag både med alu och stålpropeller. Jag mätte farten vid olika varvtal från 3000 till toppvarv i steg om 500 både med GPS och med trycklogg. Sen tog jag medelvärdena för båda körningarna fram och tillbaka för alu respektive stålprop. Vid 3000 varv så var farten något högre för Ballistic men vid högre varvtal så sjönk den till att bli något lägre. ´ Jag håller med om att sjö och vind påverkar men jag är ändå ganska säker på att det var en liten skillnad. Greppet coh accet blev dock betydligt bättre och med lite hissning så ökar nog varv och fart något tror jag. Håller dock med om att det inte är ofta som man kör för fullt, det är mer att man försöker optimera för att det är roligt.

STORT TACK !!! för värdefulla tips och hjälp. Jag tror att jag ska klara det med er hjälp

Tack och bock ! Det borde inte vara något prolem som det ser ut. Sen ska den väl kalibreras men det ståt i manualen för SmartCraft instrumenten hur man gör.

Je det är mycket möjligt, jag ska hissa motorn två hål till nästa sommar så får vi se. I övrigt så fick jag bättre grepp i vattnet och i svängarna med Ballistic propellern. Också accet blev bättre, det var bara toppfarten som sjönk lite grand.

Jag har en Optimax 115 hk som trimgivaren verkar vara trasig på. Trimmätaren är inte stabil utan slår upp och ner när jag kör utan att röra trim-reglaget. Är det någon som vet hur man byter den lättast ?

Hej och tack för svar ! Vad kan det bero på att farten sjunker med Ballistic jämfört med Black Max ? Kan det vara så att Ballisticen är så pass kraftigt cuppad i bladens bakkant att den inte riktigt orkar driva ?

Hej. Har en Bella 621 dc med Optimax 115 på. Håller nu på att testa ut bästa propeller. Med standardpropeller Black Max alu. 13 1/4 x 19 tum varvar den 5550 och gör 33 knop (GPS) med två personer. Motorn är monterad i lägsta fästhålen. Nu har jag testat med en Michigan Ballistic 13 3/8 x 19. Med den på ligger varvtalet på exakt samma 5550 på max, men farten sjönk till 31 knop. År edt någon som vet om detta är normalt ? Måste man hissa motorn för att få ut mer fart med en Ballistic ? eller är det fel på propellervalet ?