Traktorn

Hej! Jag har en Mercury 70hk utombordare från 1977 som propelleraxeln glappar axiellt på. Glappet är ca 1-2mm ut och in, är detta normalt? Jag har även problem med att maskinen lägger ur växeln av sig själv vid belastning, kan det ha nåt samband med detta? Hur får man bort glappet?

Hej! Jag har en gammal Mercury 70hk från 77 som det kommer lite vatten från varje tändstifthål på. Jag antar att det är lite otätt mellan toppen och vattenlocket och en ny packning vore kanske på sin plats där. Dock så går det inte att skruva loss vattenlocksbultarna, de verkar vara fastrostade. Iofs så gör det väl inget att det droppar ut lite där på utsidan men det verkar även komma in nån droppe i översta cylindern då tändstiftet blir lite grått och avgaserna blir lite vita. Kan man använda gängtape på tändstift eller kommer den smälta då? Har ni nåt förslag på hur man enkelt kan lösa detta eller hur man ska få bort vattenlocket utan att dra av bultarna? Tack på förhand, //Erik

Tjo! För några veckor sedan köpte jag en äldre gammal Mercury 9,8 hästars utombordare. Den startade fint, gick bra & hade bra tomgång i början. Men för varje gång jag använt den har den blivit jävligare & starta. Den brummar igång ganska fort men sen lägger den av igen lika fort. Efter några försök gick den igång riktigt i början, men det krävdes fler försök för varje gång jag använt den och nu så vägrar den helt, eller ja den brummar fortfarande igång 1-2 sekunder men dör sen & jag får inte igång den mer än så. Har plockat bort förgasaren & undersökt blåst ren den men de gjorde ingen skillnad. Kopplat förbi det inbyggda soppafiltret eller vad det är också, blev ingen skillnad då heller. Vad kan det vara för fel?