666D3

Farsan besökte Ålands skärgård flera gånger under 60-70 talet med en 21 fots Fjord som nog hade under 10 grader i bottenvinkel bak. Välj bara rätt dag för överfarten från Åland. Farsan sa att Ålands skärgård är en navigeringsutmaning så uppdaterat sjökort är rätt självklart. Mariehamn-Söderarm är ca 22 nm så sträckan över öppet hav borde gå på under timmen.

Jag förutsätter att du även har valt närmast på kustlinjevalet. Jag har också råkat ut för att den inte vill välja för trånga passager och det är en miss som förhoppningsvis försvinner vid nästa uppdatering. Normalt kör jag med norr uppåt men på prov valde jag båt uppåt då jag var ute i ytterskärgården igår. Ganske snart hade jag tappat bort mig så när vi skulle hem drog jag bara sjökortet till det område jag skulle till och valde ta mig dit. Slutar aldrig att uppskatta min 720.

Jag gissar att militärbåtarna hade ballasttankar som de fyllde. Jag tror att vi gick in i Bohålet mellan 15-16 och tillbaka vid 19 tiden.

Tack. Dålig färg i motljuset såg jag nu. Idag blev det en sväng utanför Nämdö istället där vädret var kalas.

Det blev mycket klippande för att få ned längden. Här är iaf Stockholms sydligaste inlopp om man bortser från Södertälje. Ibland köer under sommaren men nu nästan inga båtar alls. Gissningsvis tar det 30 min innan man kan se den och 1 tim innan den syns i HD. http://www.youtube.com/watch?v=atUArrs3JLA

Nej men en stor militärsvävare vid Nacka Strand och sedan alla militärbåtar som var i kanalen.

Det började med en sväng förbi Sandholmarna och sedan en sen lunch i Napoleonviken. Därefter fick vi för oss att åka till Gustavsberg och kika lite. På hemväg kändes Baggensstäket så lockande att vi till slut rundade Djurgården efter ett stopp vid Fjäderholmarna. Massor med klipp blev det innan batteriet tog slut efter passage genom Djurgårdskanalen som såg ut som KRIGET. Tänkte snickra ihop en film från sträckan Baggensstäket-Sthlm i morgon.

http://www.dagensbatliv.se/ais-och-vhf/stockholmradio-sander-reklam-via-vhf Inte kul

Jepp men 800X600 fungerar iaf

Intressant bild så man får väl hålla ögonen öppna http://www.aftonbladet.se/nyheter/article12985131.ab

Vi åker rätt ofta sakta och tom under fartgränserna ibland och då kan man bli lite överraskad av att det ligger någon tätt bakom så idag blev det inköp av backspegel. Backvarnare kom jag nu att tänka på som något ovanligt på en båt. Någon som har det?

Jag går också in på Bryggsnack. Är jag osäker på en tråds innehåll håller jag pekaren över så kommer texten i första inlägget upp.

Hur du än gör så ordna någon typ av lyft för toan. En full toa är inte lätt att lyfta ur ett trängre utrymme utan någon form av handtag. Ikeas blå plastkasse är ett alt. men du kanske kommer på något bättre.

Nu finns den som app både för iPhone och Android

Fram finns ett separat utrymme med en gångjärnsförsedd lucka som vi har en liten toa från Seasea i. Det fungerar alldeles utmärkt att sitta där men det går inte att öppna locket ner till avfallstanken. Ett tag funderade jag på att såga ur för öppningshandtaget och lista in hålet men än så länge står toan i en blå IKEA plastkasse och lyfts ut vid användning istället. Kom just hem så jag kunde kolla toan. Våran är en Visa 308 MSD med måtten h=31 cm, b=31 cm och d=36 cm Höjden är det viktigaste om man vill använda den på just den platsen eftersom man sitter bra och kan stänga både toaluckorna och luckan i båten när den inte används. Senast ändrad av 666D3 | 01 maj 2011 | 12:29 Senast ändrad av 666D3 | 01 maj 2011 | 14:06

Välkommen i 666 klubben. Drevet ska alltid var helt nedfällt och maximalt intrimmat vid stillaliggande för att skyddas mot skador från saltvatten mm Senast ändrad av 666D3 | 01 maj 2011 | 12:10

Jag läste i Trossen eller liknande tidskrift förra året om att kvinnor förr rodde ut posten en gång i veckan från Sthlm till Sandhamn. Det borde bli runt 30 nm enkel resa. Kanske var det en gång per månad Senast ändrad av 666D3 | 01 maj 2011 | 06:53

Jag tittade lite i en bok jag har som den äldre generationen har sammanställt minnen från sina tidiga år. Ett kapitel handlar om ön Notholmen där en segelbåt nu ligger på botten vid gästhamnen. Någon gång runt förra sekelskiftet fick öns boende besök av en släkting som tog roddbåten från Muskö. Utan sjökort hamnade han i fel vik innan han kom fram. Om Dalarö kanal fanns då vilket inte är troligt och han bodde på den nordligaste spetsen av Muskö blev resan t.o.r. ca 40 nm. Utan kanalen och med ett boende lite söderut på Muskö hade den blivit betydligt längre. Jag hade nog dragit mig lite för att ensam ro den sträckan för att träffa släkten. I boken beskrivs även hur de långt senare med motorbåt tog vägen genom Spjutssund vid Långgarn så den vägen är känd sedan länge.

Hoppas ni hade varmare än vad det var i Sthlms skärgård idag. Höll på att felsöka på topplanternan ett tag innan jag var helt genomfrusen. Mössa hade inte varit fel

Torkarna drar så lite att batterikablarna inte behöver ha så bra kontakt som startmotorn behöver. Kolla att batterikablarna sitter ordenligt fast.

Fina bilder och tidigt på året. Så mycket sjöfågel som man ser nu syns inte på sommaren men äggen är kanske inte lagda än

Man kan ju inte längre skylla på att man vill undvika trafikskyltar för de står ju lite varstans i skärgården t. ex. övergångsställe vid Nämdö, p-förbud på en boj i Nynäs och guppig väg i Vitsgarnssund. Ha en trevlig båtsommar du med

Frugan hade ett ärende i Nynäs och så passade vi på att fika på Rökeriet. Kapellet på hela vägen hem och det var riktigt mysigt. http://www.youtube.com/watch?v=AJudOqbehpk

Än så länge undviker vi ytterskärgården då det är för kalla vindar där på våren utan väljer att hålla oss nära kusten.

Jag gissar att båten har legat över vintern och med så få båtar som är ute borde han slippa hamnavgiften för hela vintern. Idag funderar vi på en tur till Nynäs så kanske kommer det ett klipp i helgen. Dagens klipp var Dalarö Skans och två sund vid Gålö Senast ändrad av 666D3 | 29 april 2011 | 11:50 Senast ändrad av 666D3 | 29 april 2011 | 11:51