666D3

Övernattade vid bryggan. Värmaren har gått i 13 tim . Tittat på tv i ca 3tim. Regn så solpanelen har inte gett någon ström. Förbrukningsbatteri från Biltema (2,5 år) på 85 Ah. Provmätte batteriet nyss och det ligger på 12,21 V. Tror det kommer att fungera

Nu finns det HT båtar över 30 fot som är betydligt högre än min så jag får nog kalla den liten. Spisplatta finns och den ger det enda varma vattnet jag kan utnyttja under veckan så det får bli tvättlapp. Lär vål inte lukta hallon när jag kommer hem men det får gå. Fick en tankeställare ikväll när det regnade. I min värld skulle solen skina och ge laddning dagtid tillsammans med ca 0,5 timmes transport morgon & kväll men blir vädret dåligt räcker kanske inte den fasta panelen så jag tar med den mjuka också. Kemtoa finns i ett utrymme fram i båten, Var i båten idag och provade min omsydda filt och nu funkar den perfekt. Teleskopbåtshaken träds i en kanal jag sytt i filten och läggs tvärs över båten ovanpå handtagen bakom överbyggnaden. Efter ändringen på filten räcker den nu ända ner till durken. En hopfällbar soldyna vecklas ut och läggs från räcket och upp till taket. Utblåsen från värmaren förlängs nattetid med värmeslangar så att luften blåses in under filten. Filten hängs upp först vid sänggåendet. I helgen gjorde jag på liknande sätt men då var filten för kort. Jag brukar aldrig längta till jobbet men nu gör jag det.

Tråkig läsning men jag är inte förvånad efter att själv varit i rättstvist i ett helt annat ärende. På film är allt så enkelt. Tror mig veta vem du är och lider med dig.

Kylan är inget problem. Drog på värmaren för fullt någon gång under natten till i söndags och hade 32 grader kl 6. Värre är det med utrymme och bekvämlighet. Båten ska även användas till passbåt morgon/kväll samt om något händer under dagen. Detta betyder att jag inte kan sprida ut mig i hela båten. Ser iaf fram mot det och slipper pendla 5 tim per dag

Jag hade en garmin 525 tidigare och den kunde visa mätarna. Bild från 22 aug så det hann bli fyrsiffrigt innan upptagningen

Det tror jag men det gäller att hitta i menyerna vilket inte alltid är det lättaste. Instrument tror jag det heter på min

Jag nollställde trippen på min plotter inför första turen förra året och eftersom kameran alltid är med fotade jag mätarställningen på mackens pump efter varje tankning och kunde senare addera alla tankningar. Fick på det sättet ett säsongsgenomsnitt.

Nu i helgen bär det iväg från Sthlms södra skärgård till Vaxholmstrakten. Ska jobba på en ö och valde egen båt istället för sjötaxi och bil genom Sthlm morgon och kväll. Det blir 5 nätter i båten och sedan hem över helgen och tillbaka söndag igen. Jag ser det som ett litet äventyr och 5 nätter har jag aldrig sovit i båten i sträck. Sov över till första maj och nu senast i helgen för att se att värmesytemet räckte till. Prognosen säger 3 grader som kallast vilket fungerar även om jag gärna hade önskat varmare. Första natten blir nog i naturhamn vilket det inte verkar finnas så många av i det området. Garminkortet anger iaf Velamsunds naturhamn och kanske hamnar jag där.

Frugan och jag har sovit över många gånger med den aktuella kombinationen värmare/båt. Det sitter öppningar försedda med nät vid bakre kapellbågen där luft kommer in. Jag monterade ganska snart ett ventil i båten för att bli av med fukten på rutorna men det hjälpte inte fullt ut. Värmeplattan tar nog luft innefrån men avgaserna går ut genom bordläggningen. Vi använder Statoils fotogen till plattan och visst känner man lite fotogenlukt utifrån vid start om inte vinden ligger ifrån. Nackdelen med plattan är att luften inte når nedanför sitthöjd och att den väsnas ganska högt. Vi använde även våran värmare under gång då det är en safeflame. Numera används den som spisplatta eftersom jag har kompletterat båten med en annan Wallas värmare som ger torra rutor. Iaf ner till 0,5 grader vilket det var senaste helgen.

Blev det någon resa?

När du skriver 644 gissar jag att du menar 640 HT eller 666 HT. 640 (1980-1992) finns med både ut och inombordare. Jag har sett flera 640 med utombordare på 200 hk på Blocket. Från 1992 heter modellen 666 och på skrovet tillkom en steglist och badbrygga. Överbyggnaden ändrades också. 630 HT har ett modernare skrov och är en annan båt. Lite om 666 kan du läsa under mina båtar i min sjöbod

När vi köpte båten ny ingick ett släcksystem i motorrummet. Ingen aning vad den släcker med men en lampa på panelen lyser grönt när tändningen är på. http://www.sea-fire.com/

Köpte en Glomex Vega förra året om jag minns rätt. Modellen liknar något en kvinna kan ha i sängbordet. Kabeln fäste man inne i antennen och för att få den att sitta kvar medföljde ett plastverktyg som inte tålde hårdare tag och därför gick sönder. Kabeln kunde inte läggas i någon skåra så om man skulle sätta den på något rörfäste måste kabeln igenom fästet. Förstärkaren hade ingen av-på knapp. Jag var inte imponerad av modellen då jag endast ibland kunde få in någon kanal. Idag köpte jag istället en Status antenn. Den har stor platta för permanent fastsättning, ett rörfäste i botten av plattan. Tar man bort foten finns ytterligare ett rörfäste med en skåra för kabeln. Förstärkaren har av-på knapp. Gjorde en snabb kanalsökning på fria kanaler och fick in tv1, tv2, tv4, kanal 6 och kanal global. Antennen ska sitta minst en meter från metall så jag ska prova med någon typ av rör för att få upp den lite. Mycket nöjd än så länge

0,5 grader blev det inatt. Drog ner vredet till min vilket räckte vid sänggåendet. Vaknade när det bara var 18 grader och fortfarande gick värmaren på tomgång. Vred upp den gång på gång och satte den slutligen på max. Vaknade i bastu. Måste nog läsa manualen igen. Kollade under dynorna och de var helt torra.

Vi köpte kardborreband. Jag satte 2-3 cm långa bitar självhäftande band med 30 cm avstånd på rutlisten. På gardinen syddes motsvarande band som inte var självhäftende.

Inatt blir det nytt test. 3 grader säger prognosen men jag tror inte att värmaren behöver gå så hårt. Har tidigare provat med en teleskopbåtshake tvärs över båten liggande på handledarna med en filt över och det har fungerat rätt så bra även om filten inte räckt ända ner då den varit dubbelvikt. Jag har precis sytt en kanal för båtshaken i en filt så att det ska fungera ännu bättre. Lite ovanligt med övernattning i sådan liten båt på våren men jag tycker det är kul och sover så gott i båten.

Jag sov över natten till första maj och värmaren gick på högvarv under natten. Innan kylan kom visade db appen på nallen fram i båten 28 db vilket var nästan ljudlöst men under natten steg det till 42 db. Från 14 maj och två veckor framåt jobbar jag på en ö och tänkte ta båten för att slippa båttaxi. Eftersom det är en bit att åka sover jag i båten. Såg på klart idag att nätterna även då ska bli kalla (4-5 grader) så jag förlängde slangarna ikväll så att de kommer närmare bingen och det blev en stor skillnad. Förlorade mycket värme genom kapellet innan. Ljudet kommer främst från utblåsen men vid fullt pådrag hörs även värmaren. Med solpanelen var batteriet fulladdat före lunch.

Är 2-taktsmotorn vattenkyld ska man inte köra på Aspen 2 men däremot kan man köra på Aspen 4 och tillsättas Aspen outboard olja. Luftkyld utombordare kan köras på Aspen 2 http://www.aspen.se/Produkter/Produktgrupp?ProdGroup=650964&IsProf=True

Det var inte vi men frugan hade på förslag att vi skulle åka in till stan igår. Natten avklarad

Idag var en helt otrolig dag på sjön. Seglarna blev nog besvikna då vinden lyste med sin frånvaro. Bilden är från Saltkråkan på Jungfrufjärden där det sällan är så lugnt. Vi tänkte att det förmodligen skulle vara behagligt även längre ut och hamnade i en vik vid Biskopsfjärden där vi fick solbränna. Inatt blir första övernattningen för året så nu rullar det på.

Grattis. Någon högsommarvärme har det inte varit i Sthlms skärgård denna helg. Det är ganska kallt om händerna att köra med kapellet av. Handskar hade inte varit fel.

Utgår man från bugeten och att fyra stycken ska kunna vistas bekvämt och ibland kunna sova över blir det lite svårt. En HT på 6-7 kan ha 4 sovplatser men man måste ha diciplin för att det ska fungera. 4-taktaren går nog också bort pga priset. Bäst är väl att gå in på Blocket och se vad ni kan få för den budgeten ni har avsatt till båtköp.

Snyggt. Vi har bara gamla påslakan med resårband som vi satt på dynorna som skydd. Mönstret speglar sig ibland i rutorna vilket är lite irriterande.

Idag fick jag se båten i vattnet för första gången sedan i slutet av september. Från fullpackad kombi bars grejer ombord. Efter en snabbmats middag provade vi kojerna och somnade förstås nästan direkt. Vaknade till väsandet från värmaren och insåg att det skulle bli kallt att gå till bilen. I morgon ska jag ta med fotogen så att vi kan värma mat och kaffe. Nu är sommaren här

Idag sjösattes båten. Har inte varit till bryggan själv men förhoppningsvis fungerar värmaren så att det kan bli någon tur med övernattning i helgen.