jannelu

Ring Bosse i Växjö. Han har alla delar som du nånsin kan behöva och vet allt om dessa motorer. 070-4777324 eller 070-0364967 Lycka till

Luft i kylsystemet???

Jag ägde en 71 Cadillac Eldorado med en 8,2 liters v8 för ca 15 år sedan. Jag körde alltid på mineralolja, inga problem, när jag sålde bilen så gjorde den nya ägaren ett oljebyte till helsyntetolja. Ett par dagar senare så krökte han stötstängerna till ventilerna och fick således riva motorn. Om du har en motor som har gått på mineralolja, byt då inte direkt till helsyntet, man bör nog isåfall köra med halvsyntet i alla fall några oljebyten innan man byter till helsyntet. Tydligen så rengör helsynteten så pass mycket så att gammal gucka täpper igen oljekanalerna.

Jag citerar vad trådskaparen skrev: Summern sätter igång efter någon minut och vi behöver då stänga av motorn för att summerns ska tystna, samt invänta att motorn svalnat innan vi kan köra vidare...

Har du kollat så att inte propellern slirar runt navet?

Har du kollat så att det inte är summern som larmar vid för låg temperatur?

Bättre pris vid snabb affär!!! Vad är en snabb affär kan man ju fråga sig, ett par timmar eller några dagar.))) Jag har även sett: Obs, sista chansen. Jaha, sista chansen till vad? För säljaren att bli av med objektet eller för köparen att köpa objektet som inte verkar vara alltför lättsålt???

Jag har fått tag på ett Volvo duopropdrev som enligt uppgift ska vara renoverat, jag vet inget mer än så om det. Är det någon som vet vilket drev det är samt årsmodell och hur mycket man skulle kunna begära vid en ev försäljning. Det medföljer även 4 st propellrar.

Jag har ramlat på ett Volvo duopropdrev som enligt uppgift ska vara renoverat, vet inget mer än så. Är det någon som vet vilken modell det är samt hur mycket man skulle kunna begära vid en ev försäljning. Det medföljer även 4 st propellrar.

Jag har ramlat på ett Volvo duopropdrev som enligt uppgift ska vara renoverat, vet inget mer än så. Är det någon som vet vilken modell det är samt hur mycket man skulle kunna begära vid en ev försäljning. Det medföljer även 4 st propellrar.

Jag har ramlat på ett Volvo duopropdrev som enligt uppgift ska vara renoverat, vet inget mer än så. Är det någon som vet vilken modell det är samt hur mycket man skulle kunna begära vid en ev försäljning. Det medföljer även 4 st propellrar.

Båten är lackerad med färg från De Ijssel så det är inga problem att lackera båten efter lagningen. Det är en dubbelruffad Becker 30 med påbyggd flybridge, tung som attan, ca 6-6,5 ton så det blir till att göra en lagning som håller med ett rejält rostfritt plattjärn på insidan. Tack för alla bra tips

Jag tog upp båten i Lördags med båtvagn och eftersom jag förut alltid har använt sublift så var jag osäker på hur båten skulle ligga på vagnen. Jag tog därför en stålvajer och fäste den i vagnen och även i stålöglan i fören. Det gick åt skogen och resultatet blev att öglan med bricka och muttrar slets genom plasten och det blev en spricka som är några mm bred och ca 4-5 dm lång😣 Är det någon som har ett bra tips hur man bäst fixar till det? Jag funderar på att fylla sprickan med 2 komponentslim och använda tvingar för att klämma ihop sprickan. Jag tänker också plasta insidan med glasfiverväv. Vad tror ni, det borde väl bli stadigt nog eller har någon en bättre ide?

Om det är ett gumminav på propellern så kanske det slirar, jag har själv råkat ut för det...

Testa att byta locket, det blir högt tryck i expansionskärlet när det blir varmt och det trycker ut redigt med kylväska om locket inte är tätt även om nivån är låg.. Ett nytt lock kostar max en hundring så det hade jag definitivt kollat först...

Har du testat att byta lock???

Har du prövat att dra åt spridarna??? Jag hade samma symptom som dig och det visade sig att några av spridarna inte var åtdragna ordentligt. Lycka till

Nja, foliering skulle nog jag undvika. Enligt denna firma så kostar en bil ca 15-20000 och medellivslängden är bara ca 4 år, en båt blir nog dyrare beroende på storleken naturligtvis. http://www.wrapzone.net/vanliga-fragor Bättre att lacka den själv, jag ska göra det till våren och satsar på Deijssels färg. http://www.de-ijssel-coatings.se/?gclid=CNWsgcuW9NICFcWUGAodQtQLeA Jag fick ett prisförslag av dom, det hamnar på ca 6500 kr för grundfärg, lack, spackel, maskeringstejp och förtunning till en 30 fots motorbåt med flybridge, totalt ca 17 kvm. ,sen så slipar och målar jag själv.

Jag ska lacka om min båt nu till våren och undrar om någon vet om det finns något bra program att ladda ned för att välja färg. Jag vill aöltså kunna ladda upp en bild av min båt och sedan färglägga den i datorn med färger, (RAL koder) Jag har sökt men har inte kunnat hitta någon lämplig app.

Det finns en på Ebay till hyfsat pris: http://www.ebay.com/itm/SMA5573-RayMarine-auto-helm-ST5000-auto-pilot-boat-control-boating-outboard-USED-/292047354808?hash=item43ff60fbb8:g:XZAAAOSwjDZYj3ri&vxp=mtr

Ja, jag är med på att dra seatalk från styrhytten till den nya displayen men frågan är om jag även ska koppla in nmea från gps:en på fb till den nya displayen eller om jag bara kan använda den från styrhytten och kan jag isåfall bara köra med gps på fb?

Jag har en Raytheon st5000 + autopilot inkopplad i min båt. Jag ska skaffa en till display som jag tänker montera på flybridge, jag använder Gps:en som jag har i styrhytten även på flybridge genom att flytta den vid behov, det finns naturligtvis en extra hållare till den på fb. Nu till min fråga, hur kopplar jag in den så att jag även kan använda gps:en på flybridge till att navigera via waypoints med min ap? Måste jag skaffa en till gps eller skulle det funka genom att enbart koppla in den extra displayen via seatalk, jag måste ju på något sätt ansluta nmea183 till den extra displayen eller måste jag navigera via min gps i styrhytten som är kopplad till autopilotens huvuddisplay? Går det att ansluta nmea183 även till den extra displayen från gps:en på fb? Det är lite krångligt att förklara men kanske någon har en liknande setup och som vet hur man gör på bästa sätt.

Här finns en ny komplett autopilot till bra pris som du säkert skulle bli nöjd med. https://www.blocket.se/stockholm/Ray_Marine_Komplett_Autopilot_fjarrkontroll_71754659.htm?ca=11&w=1

Jag monterade in nya styrningen + autopiloten i slutet av Juni och har väl kört ca 4-500 distans. Inga problem alls förutom lite hydrauloljeläckage från ett par kopplingar men det var jag själv som slarvade när jag skruvade ihop det och det var ju lätt fixat:)) Milsvid Skillnad, det blev oerhört mycket bättre jämfört med den gamla Arje styrningen...

Jag köpte denna + en extra sats till flybridgen. http://www.flotecmarin.se/mavimare-ge-75-p-41.html Jag är helnöjd, både med pris, material, instruktioner och även mycket bra support, jag kan varmt rekommendera Flotec marin. Ägaren, Håkan är mycket kunnig och bra att ha att göra med.