Gå till innehåll
torsdag 06 mars 2025

Finnmaster6000Offshore

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    2
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Finnmaster6000Offshore

  1. Jag ska koppla ihop en Garmin GPSmap 3010c med en Garmin GFS 10 bränsleflödesmätare och har lite funderingar och tänkte se om det kanske finns andra som redan har gjort lyckade installationer med detta. För det första så ska man ju koppla ihop GPS antennen med plottern via medföljande NMEA kablar så det verkar inte vara några större problem. När man kommer till att koppla in flödesmätaren till plottern blir det lite värre. Så vitt jag kan läsa mig till så behövs ett NMEA nätverk eller en CANet buss i båten för att koppla in flödesmätarens CANet/NMEA kabel till plottern. Den enda koppling som finns i plottern utöver multidonet som ska kopplas till GPS antennen (batter m.m) är ju CANet RJ45 kontakten. Med GFS10 följer det inte med någon CANet kabel eller kontakt utan endast kablar och kontakter för NMEA. Det verkar finnas några tillbehörs kit soom kan fixa detta men lite osäker på om det är rätt ? Det som verkar finnas är: * Nätverkskontakt 2-pack (http://www.garmin.se/productpage_tab4.aspx?pageid=919) * CANet kit (http://www.ctvservice.se/GPS-Plotter/Garmin/Tillbehör/CANet-Termineringskit.html) Tacksam för hjälp.
  2. Det finns lite olika Autotrim system. Det elektriska trim system som de flesta verkar ha använt med framgång är QL Boat Trim (http://www.drevia.se/ql_boat_trim_system.html). Gällande mer avancerade autotrim system så verkar en hel del ha använt (med stor framgång) ett system som heter just Autotrim och säljs av KAZI Innovation (http://www.kazi.se/). Ett annat system säljs av ett finskt företag som heter något på Marine men jag vet tyvärr inte mer än så. Någon annan kanske vet mer ?
×
×
  • Skapa nytt...