Fantino

Har en Wallas 40D i båten (en otroligt bra uppfinning dessa kalla höstdagar) som låter illa vid vissa varvtal. När man slår igång den så jobbar den för hög tryck tills den har uppnått den temperatur som man har angett att man vill ha i båten, och under den tiden så låter det som det ska, däremot när det börjar och bli rätt temperatur och värmaren går ner i varvtal så börjar fläkten i värmaren låta illa. Det är ett skrapande ljud, som om fläkten skulle ta i något. Det bör väl inte vara lagren i fläkten, eftersom den går så tyst på högre varv utan som jag tror (med betoning på tror) så är den inte riktigt i balans. Tar gärna emot tips och ideér på vad det kan vara och hur man åtgärdar det, eller ännu hellre någon som varit med om det och vet vad det är för fel.

Obs! Jonas, att jag har bytt bild

Nu har vi ägt och nyttjat båten i drygt en vecka, men 5 nätter ombord. Hitills lever den upp till alla förväntningar. Går otroligt tyst och mjukt i sjön (har i och för sig inte testat den i grov sjö ännu) Innan vi bestämde oss för denna modell titta vi även på en Aquador 28 HT, men eftersom det är ungefär samma pengar så känns det som om man får mycket mer båt för pengarna med en Grandezza. Det är liknande planlösning, men allt är lite större i Grandezzan, framförallt köket att det är även en wet bar Och ja, det finns en dieselvärmare, en Wallas 40D så vi behöver inte frysa

En spännande förra vecka, den gamla båten såld och levererad samt den nya båten levererad och sjösatt. Efter månader av att åka runt och titta på olika båtar så föll valet på Grandezza 31 OC Nu gäller det att ta på vara varenda dag som är kvar av säsongen.

Använer Telia o det funkar suveränt, men o andra sidan så håller sig vi på svenska vatten.

Är det någon här som vet hur hög en Flipper 999 är? Eller om någon sitter inne med kunskapen om hur hög en Aquadoor 32c är, tror dom är väldigt lika i måtten.

Falcon 26 Fantino, ca 3000kg. VP AD41P. Efter nu körda 900 nm under säsongen så ligger snittet på 1,09 liter/nm.

En båt som jag kan verkligen rekomendera är Falcon 26 Fantino, går otroligt bra även i lite grövre sjö och driftekonomin är kanon bra, cirka 1,1L./nm blandad körning. Är man oftast bara 2 pers i båten så räcker utrymmen gott väl. Råkar veta av en till salu http://www.blocket.se/lulea/Bella_Falcon_26_Fantino_28640886.htm?ca=1_9&w=0

Min första båt var en Flipper 630 DC, tyckte den var lätt att hantera och hade bra sjögång för sin storlek.

Va! tycker du att jag ska läsa hela ditt inlägg innan jag svarar Erkänner att ja läste lite slarvigt, varför jag var så ivrig o rekomendera produkten från Biltema är att det alltid har fungerat så smärtfritt för mig. Har tydligen torkat bort medlet innan det har hunnit o torka.

På Biltema finns Black streak remover i sprayflaska som kostar runt 50-lappen Fungerar perfekt, snabbt o lite jobb Senast ändrad av Fantino | 10 augusti 2010 | 10:20

1. Plotter 2. Cigarr 3. Spännande bok

Blev det affär? Och om det blev det, vad tycker du om båten? Vad är bra, och vad är mindre bra?

Tack för svaret, nu lutar det ännu mer åt en Grandezza. Köper man en (nästan) ny båt så är väl det sista man vill ha problem med så är det motorerna.

Har du någon mer information om vad som är sämre med dom?

Vi vill inte ha en DC, så Windy och Nimbus DC blir diskkvalificerade direkt, jag föredrar att det är bara en motor, det var mer en fundering om vilka fördelar det kan vara med 2 motorer. Håller fullständigt med dig ang Aquador om att vara överskattad och framför allt på tok för dyra. Det lutar lite mer åt en Grandezza, samtidigt så skulle man vara ganska ensam med en Jeaneau, det dräller ju inte direkt av dom.

Fördelen med 2 motorer är väl (som jag ser det) att det är lättare att hantera båten vid trånga utrymmen, liknande angöring till brygga när det är tight. Har egentligen ingen uppfattning om hur mycket dyrare drift det är med 2 motorer jämfört mot 1. Grandezza har en VP D6 310, Jeanneau har 2 VP D3-190A. Om man jämför dessa båtar kvalitetsmässigt mot Aquador (som jag känner till bättre) hur ligger dom till då?

Bland det roligaste jag har läst på ett bra tag

Äger idag en Falcon Fantino 26, men funderar starkt på att byta till en lite större båt. Har fastnat för 2 modeller, och det är här som ni kommer in i bilden Som rubriken säger så står det mellan en Grandezza 31OC och en Jeanneau Prestige 30S. Dom är ganska lika när det gäller planlösning o utseende, och samma årsmod (2006) Det skiljer lite i pris, men i den här prisklassen känner jag att det är inte det som är avgörande, utan mer om kvalite, sjögång och bra/dåliga lösningar. Så alla ni som har någon erfarenhet eller känner någon som har det av dessa båtar, upplys oss om det Grandezza har en motor, och Jeanneau två, fördelar/nackdelar med två motorer.

Hej, Är det någon som vet var/om man i norrbottensskärgård kan tanka riktig diesel, dvs inte miljö diesel?

Jag var själv inne på samma idé som du, men efter en stunds funderande kom jag på (precis som tidigare sagt) att i vissa hamnar är väl vattenkvaliten inte tillräckligt fräscht för att man ska vilja tvätta sig i.

Har nu passerat den magiska gränsen 1000 sjömil

Bara det inte blir som för märket Örnvik, dom tillverkas väl idag i Polen. Utan att ha något belägg för det, men jag misstänker att om det händer så lär väl andrahandsvärdet försämras.

Att köpa nytt är sällan en bra affär, den största värdeminskningen är ju som alla vet det första åren. Däremot nu när säsongen lider mot sitt slut kan man ofta göra en bra affär på en beg. båt som bara är några år gammal och då känns det väl bättre att låna pengar när det finns en större chans att man får igen dom den dan man säljer (förutsatt att man inte själv säljer under lågsäsong) Så med andra ord, är mitt råd att låna pengarna och håll ögonen öppna på beg,marknaden så hittar du säkert ett klipp

Kan bara intyga med föregående inlägg, det medlet är helt FANTASTISKT BRA.