Gustavson

Detta med riggtrimm är en konst! det är heller inga dåliga krafer i grejorna. Har nu återvändt från sthlm och kan konstatera att vobblandet har fortsatt under resan, dock med något förminskad effekt. Detta med att spänna undervanten så de inte fladdrar under kryss är intressant då de gör det nu. så de kan jag ju dra några varv till. ang. babyvantet så sitter det en mindre dimm. i vajern och därför vill man ju tro att den inte skall dras så hårt som de andra undervanten. spännder jag denna så får jag ganska mycket böj på masten, så den kan av den anledningen inte dras hårdare. själva vobblandet kan efter med studerande beskrivas som en rörelse i för- till akerlig rörelse. det enda jag har som kan minska denna rörelse är just babyvantet.?! så hur göra? finns det någon smart lösning (som inte står i seldéns bok) hu man kan lösa detta? hur mycket vågar man spänna babyvantet för att dels inte få för mycket positiv böj på masten, och dels att den vekare vajern inkl. vantskuven inte skall ge sig. det ser inte ut som om däcket är speciellt mycket förstärkt i infästningen av detsamma... mvh

Kul med alla svar! Jag antar att semestern ännu inte börjat för många som är mycket laddade inför kommande säsong... (jag var en av dem)... Nu ska jag bege mig från Gryt till Sthlm och är borta 2v (har med mig bredband dock) och skall försöka testa mig fram. Jag har inte fått bukt med vobblandet även om jag spännt genuafallet och stor-fallet på var sin sida om spridarna och försökt vrida masten så den blir mer stilla... nu har det dock blåst ca 7-9 m/s i två veckor, men detta ska inte behöva betyda att masten studsar fram och tillbaka. och vindriktning spelar heller inte mycket roll. Det känns skönt att ni inte tycker att min rigg är för spännd (då jag initialt tyckte detta) då vågar jag dra för och akter-vant lite mer då jag inte riktigt fattar hur man (enligt seldén) kan dra aktervantet till 15% av brottstyrkan utan att nämna förvantet (har INTE rulle)... vore kul med vidare tankar över detta ämne då problemet fortfarande kvarstår... tacksam för all hjälp!

Har nu grejat om spenningen i vajrarna enligt tumstocksmetoden och två frågor uppkommer (förutom att det är mycket läskigt att spänna topvanten så hårt). 1) Mina vantspridare tycks röra sig i sidleds, alltså inte i y-led utan i x-led dvs, vid vantspriarfästet glappar den ungefär som att fästet är större än vad vantspridarna är... ska det vara så? har inte märkt detta tidigare.. 2) Hur hårt skall man sträcka undervant? står inget om detta i t.ex. seldens guide... tacksam för svar!

Tjenare! Jo, helt rätt! det verkar vara då vinden kommer snett frammifrån i mer än 6-7m/s dock är det sällan detta uppkommer då jag seglar! det går ju som du säger förmodligen få tyst på genom att låsa någon av spridarna bakåt mid ett fall! skal tästa detta... förövrigt undrar jag över om att spridrana är ruckbara kan ha något med detta att göra? de avar tejpade vid roten tidigare nu är de det inte?

2:a sesongen med båten och jag känner spontant att jag inte blir riktigt klar över riggningen... När jag mastade på så hade jag lite brottom och anv. 2m tummstocksmetoden på min seldén rigg till min 31fots mastheadriggade båt. Jag har ett par pridare, ett par sidovant (nästan topp) ett par undervant (under vantspridarna) och en styck babyvant och självklart för och aktervant (till topp)... Jag spännde vid påmastning sidovanten till ca 15-20% av brottslasten rästen körde jag på känn... rätt dummt... Hitintllis har det gått bra då det har varit lugna vindar, nu blåser det 9 m/s och då (när jag ligger förankrad) börjar masten vobbla vid spridarna... Jag ligger ute på en semester så jag vill inte kasta av fru och barn och rigga om då jag kan göra detta om 3 dagar... Har ni några tipps om hur jag skall gå till väga för att slippa detta? har provat att stäcka och släppa för och aktervant om vart annat och babyvantet vågar jag inte dra mer??? detta blir nog svårt att läsa, men har ni kommit såhär långt så hoppas jag på svar.... / Besvärad semester seglare

Hej! Jag beställde på www.cactusnav.com de var billigast på de instrument jag köpte... Hade det inte varit för det j***a askmålnet så hade jag haft grejorna efter en vecka. kom med ups till dörren.

kolla vad bra! med svar på tal... Det hade jag glömt att det måste vara aisi316 stål i maringrejor... Ska kolla runt lite och se vad jag hittar... ska ringa till ikea imorgon och se deras andra,lite dyrare, är gjorda i detta material... annars får det bli plåtslagaren... (skall återkomma med pris och bilder på vad jag än fixar) för en sådan prisskillnad är man nästa sugen på att testa i en säsong...

Hej! Jag har alltid haft Raymarine och tycker dessa är bäst (st60 serien). De som du nämner har jag liten eller ingen erfarenhet av... anledningen till att jag svarar är att jag ville mest påminna dig om att passa på att bestella ifrån England nu när pundet är fördelaktigt. Jag fick mina grejor i förra veckan till 60% av vad de billligaste var i Sverige... håll dig inom eu så slipper du skatten... / Gustav

Hej! Jag är nog för snål för att ha båt (från Småland), eller ekonomisk som min mor säger. Men HUR kan man ta 570:- för en ankarkorg??? (hjertmans) Jag håller som bäst på med att införskaffa en massa prylar till min nyligen införskaffade player 311. Jag hade tänkt att ha denna till ankarkättningen. Men man häpnar över att tillbehörskedjorna kan sova om natten. Detta ämne har tagits upp tidigare, så jag skall inte gnälla over detta faktum utan komma med något konstruktivt istället... Vad tror ni om detta http://www.ikea.com/se/sv/catalog/products/94528885 ? släng borsten över bord och borra några hål i botten på behållaren, klammra fats med pulpitbeslag och vipps så har man betalat 10% av ursprungsvärdet... vill man lyxa till det så finns det 3st olika, lite dyrare varianter på ikea, men med liknande design... kommentera gjärna! Senast ändrad av Gustavson | 19 maj 2010 | 20:25

Tjenare igen! kollade runt lite och fann att det inte var samma... bifogar bild på hur din ser ut. röd svart -... jag tog sedan en ställbar adapter till datorn (12v likströmm) och klippte av sladden kopplade på plottern och så var det klart... på min kan man till och med se spänningen i displayern (det tror jag man kan göra på a50)...

Tjenare! Jag har A65, vet inte om det är samma kontakt men på min är det 3stift ,- och jord. Dessa är markerade 1,2 och 3 vilka det står i intruktionsboken vad de går till... på A65 vill jag även minnas att det finns ett inbyggt skydd för felkoppling, dvs om man korsar plus och minus.

Tjenare! Jag väntar i skrivande stund att bli accepterad medlem i player 311klubben... hur som hellst... jag köpte båten utan vagga, jag tog dock mått på Haki-ställningen som användes som vagga då jag köpte båten. jag hade hoppats på att använda dessa mått som är i ritningen. måtten är till under kölen. en kommentar vore extremt värdefull. (ritningen saknar plattor, stöd till rören och balkar att vila kölen på) Mvh Gustav