Eowyn

har precis köpt mig en ny båt och maskin. en honda bf20 rorkult och en crescent flexi. det jag märkte när jag tog jungfruturen, var att när man drog på lite, typ tills båten planade så ville maskinen dra åt vänster. alltså att båten svänger åt höger. man fick liksom sitta och hålla emot lite. hade jag släppt så hade den krängt så jag hade ramlat ur båten kändes det som. iaf lite snabbare hastighet. skall det vara så att man måste sitta och hålla emot...? Jag vet ju att man inte skall köra på utan att hålla i rorkulten, men man skall väl inte behöva sitta och hålla emot. vid lägre hastighet märkte jag inget. sökt lite och sett något om trimfena. det tror jag inte att jag har på min motor... vad gör man då? Senast ändrad av Eowyn | 08 augusti 2012 | 15:27

Hahaha. Det är inte ont om vatten, det gäller att veta vart man kan köra. ;P

Såg riktigt illa ut för några seglare här utan på kldh.

Har kikat på en båt, och fått pris på den. Handlar om en ny utombordare. Frågan är bara, skall man köpa den nu, när sommaren är över, och båten snart skall tas upp, eller skall man vänta tills början av nästa år? Blir båtarna något dyrare då? Hur hade ni gjort?

Hur är det egentligen med andrahandsvärdet på ett ny båt? t.ex. en ny HR510 med en ny motor på. Hur mycket pengar kan man räkna med att förlora ungefär efter 1-2 år?

Jag är dock inte ute efter trolling öht. egentligen.

Westfjorden drar åt höger när man backar. Helt perfekt vid tilläggning vid vår brygga med andra ord.

Det är precis så jag kör med westfjord 26an. Då kommer den runt fint minsann! ;D

Tack för ett rejält inlägg. ;P Jag brukar få huvudbry och svårt att bestämma mig när jag skall köpa något större. Dumt att jag inte var på båtmässan i feb. brukar Alltid vara där annars. Där kan man ju klämma och känna tills man dör. Jag bor precis bredvid havet, och har alltid haft snabb båt när man växte upp. på senare år har det dock enbart varit westfjord, vilket också är en fin båt. Men det var lägnesen jag fick känna på lite fart och häftig frisyr. Tycker du gjorde ett bra val. 568 är fina båtar, och deras e-tec har ju fått mycket ros, så det blir du nog inte missnöjd med. HR510 har ju hydralstyrning som standard. Jag vet inte hur vanligt detta är idag...?

Sedär ja. Får nästan fixa ett par tidningar med dessa tester. Nu kan jag ha gjort en helvändning. Hittade ett ställe inte allt för långt bort som sålde höga rodd 510, med suzuki. Nypris för HR510 och en 90hk maskin låg nog på 200,000, vilket är lite högt kanske. Men det är ju en väldigt fin båt.

Har kikat lite på dessa också. Vad ligger nypris på, inkl motor? Vart säljs dessa nya? Men min grundfråga är egentligen; Om man kommer över en fin båt, fast denna har en mercury optimax eller deras 4taktare. Hur bra är dessa maskiner? Är det verkligen något att lägga en massa pengar på? Senast ändrad av Eowyn | 11 augusti 2009 | 14:29

Jag är så sugen på båt, men kan ju inte bestämma mig hur jag skall ha det. Jag funderar på en ryds 510 gti eller en 520 gts. Har dock funderat på om jag bara skulle köpa båten, och sedan fixa en motor vid sidan av. En suzuki istället för alla dessa mercury som hänger med ryds-båtarna. Då var det en 510 gti jag kikade på. och med båt och motor skulle det gå på 170,000 ungefär. sedan skulle jag frakta den en bit, ha div. tillbehör. Så, det hade blivit ganska dyrt. Så, nu börjar jag fundera på en ny båt, med motor på redan. har då kikat på 520 gts. Finns dock inte många sådana att komma över verkar det som? Men man kan nog komma över en 510 gti ny med motor, för 150-165,000 och en 520 gts för 180,000. Då är min fråga.. Vad tycker ni alla här inne om dessa mercury-motorer som kommer med ryds-båtarna. Hur är egentligen en mercury 75 Optimax? eller deras 4t 80hk motor? Är det något att köpa eller är det skit? Jag lever kvar i det gamla när mercury faktiskt var ren skit... vad säger ni?

Okej, tack för svaret!

Någonting kostar det väl om man kommer med en motor som man vill ha installerad på sin båt...? ;P

Ja, om jag köper båt och motor separat, och vill att en marina skall montera allt osv. vad skulle det kosta isåfall...? det rör sig om en utombordare. typ ryds 5m med en 80hk maskin. ?

Då får jag bara slänga in en liten fråga; Är man dum om man tar ett lån på en ny båt i dessa dagar...?

Man förlorar alltså inte så mycket på en Ny båt..? Ja, jag har sett att ryds och mercury har samarbete, så det kan väl bli lite dyrare att köpa den utan maskin. Men, jag skulle hellre vilja slänga på en ny suzuki på båten. Men, frågan är om jag kan komma över en båt till ett vettigt pris.

Hej hej! Jo, det är så att jag är sugen på att införskaffa mig en båt. Hade tänkt mig en öppen utombordare. Kikat lite på Ryds 510 gti, 520 gts. är mest inne på ryds. Har sett att det finns ett par 510 på blocket. Alla dessa som säljs har ju dock en tillhörande mercury på, vilket jag inte är så sugen på. Funderar iställtet på att bara köpa båten, och sedan fixa en motor separat. Och då är det främst nytt jag kikat på. Min fråga är då helt enkelt... Om jag köper en helt ny båt och motor, hur mycket kommer jag förlora på den då? Eller ja, är det mycket jag förlorar? Är det som med bilar? Klart man kanske förlorar mindre på en begagnad, men om man jämför priser på ett paket som är några år, med ett helt nytt, så skiljer det ju inga hästmängder. Så, är det vettigt att köpa nytt i dessa dagar, eller kommer jag förlora onödiga pengar? MVH