uvek

Har haft en Bayliner 2255 med V6 35knop gick väldigt snålt uppfyller definitivt dina krav vattenlek inga problem. Bayliner har tunnare skrov och är lättare än Searay. Bayliner är lite mera innomskärsbåt medans Searay har sån idag är mer robust byggda och därför kanske kräver en V8 för att få samma prestanda.

Förutom det som redan nämnts en reservpropeller och verktyg för att byta proppen, en tändstiftsnyckel är inte heller fel.

Nej tror inte mycket på biltema kapellet. Tyget ska andas annars blir det kondens o mögel på insidan.Du lär få köpa flera kapell o sy om så det är inte säkert att det blir billigare. Kolla upp med tygaffären, tyget är inte så himla dyrt blått är vanligast o brukar vara billigast..

Finns bra tejp bla från systemtext. Håller den på en motorbåt i 30knop borde det även funka på segelbåt.

Är du inte perfektionist så visst kan du göra ett kapell själv. Kapellrör alla fästen hittar du i båttillbehörsaffären. Fyllrören med sand o bocka till dem. Montera upp dem o fäst med snören så de sitter där de ska. Köp kapelltyg i tygaffären inte markistyg. Stora skillnaden är att kapelltyg är antimögelbehandlat. Starkare kapellsytråd behövs rejäla nålar för att nåla, lite bra dragkedjor säljs i regel/m allt detta brukar finnas i affärer som säljer tyger. Leta nån som har en symaskin som klarar av att sy jeans sen är det bara att sätta igång och det kostar en bråkdel av finkapell från kapellmakaren. öljetter mm till kapellet hittar du tom på clas olsson

Om du gillar Bayliner så finns det en modell som heter 2255 som ryms innom din budget. Midkabin med kök o toa. Har haft en med Mercruiser V6 den gjorde 35knop o gick väldigt ekonomiskt. En innomskärs båt funkade att sova 2 vuxna o 2 barn ett par nätter. Vovve borde också få plats. för den integrerade badplattformen som gör det enkelt tom för hunden att komma ombord från aktern.

10000:- låter väldigt dyrt men hur pass lättåtkommligt sitter dina genomföringar ? Finns diverse marinmek firmor ute på värmdö bla nikai marin i återvall.

Har haft liknande börjar läcka efter nån säsong är klumpigare än en liten kran med microbrytare kopplad till elpump, elpump drar inte specielllt mycket ström . Ska du tvätta händer så måste någon annan pumpa åt dig. Så det finns inte mycket fördelar med handpump.

Titta även på hur det är att komma iland från båten både från fören och aktern. Flera amerikanska båtar har inte byggt om sin pulpit så de är helt idiotiska att kliva iland ifrån styk dessa eller räkna med att bygga om kostar ca 6-7000:-. Drivlinan är viktigt, en nyrenoverad motor och ett nyrenoverad drev är att föredra framför en båt från 80 talet med orginalmaskinen och även motorer som är sötvattenkylda behöver nya kyllimpor efter ett tag. Regalen tror jag blir för liten för er. Ett nytt kapell på båten som har fullhöjd är värt mycket om man ska ligga ute i vikarna. Många Bayliner båtar har blivit tillfixade av sina ägare under åren o flera är bättre än när de var nya så ta med nån som förstårsig på den typen av båtar så ska du nog hitta nått bra i rätt prisnivå.

Tjejerna var med från det att de var ett par månader inga större problem. När det gäller 1 åringen o lite äldra ta med många nappar och cyklop. Saker har en underlig förmåga att åka i sjön :-)

gå in på www.motorteknik.se De är duktiga på Mercruiser och har också en teknisk support som troligen kan svara på dina frågor.

Den loggen kallas Sumlog, SeaSea säljer sjölva wiren som brukar kärva. Resterande delar är det tveksamt om de fortfarande finns som reservdelar, bara att ringa runt till de olika båttillbehörsfirmorna. Sumloggen är dessutom inte speciellt exakt så satsa istället på en billig GPS.

Vet inte hur det är i Göteborg men i Stockholm har Statoil bra båtsläp.

Låter annars som en typisk amerikansk midkabin båt ala Bayliner eller SeaRay

Byt ut skumgummit också ni kommer annars ångra er efteråt.

Samma sak varje år många som ska ha ny båt till våren. rätt priser hittar du först efter midsommar om du kan vänta eller är tillräckligt kylig o väntar. De enda båtarna som ligger rätt från början är de där ägaren redan har köpt ny båt och måste bli av med den gamla innan sommaren.

Finns flera firmor som är grymma på att svetsa rostfritt så varför gör du inte en egen ritning ?

seasea har behållare kallas gasolhink med dränering i botten som du bara sätter en slang på till en skrovgenomföring. Inte svårare att dra kopparrör än slang och ha så kort slang som möjligt.

Verkar väldigt nice och tar det inte mer än 2 timmar över så är det helt ok. Man blir ju lite sugen. Om du kommer över til sandön, skriv o berätta. För vår del blir det ett lite senare projekt får börja med att uppgradera gps'en.

Thimanders Rostfria i Årsta är en annan firma som kan det där med att svetsa rostfritt.

Klart vi ska ha körkort på sjön. Vissa tror att det hänger ihop med båtregister men båtkörkort kan man ha trots att man inte äger någon båt det är två helt skilda saker. Körkort för att visa att man kan manövrera sitt flytetyg och visa hänsyn till badande och andra flytetyg samt att man har baskunskaper i navigering. Finns för många som ger fullt skaft från bryggan o sen går på GPS kurs o tar för givet att andra väjer det senare gäller även segelbåtar som går för motor med hissade segel. Flytväst är som bilbälte en säkerhetsgrej. Har dock inte sett någonstans hur de har tänkt sig när det gäller segelbåtar verkar som man har fokuserat mera på fart när det är lika illa med kryssande segelbåtar i trånga sund.

Ni behöver hjälp av en lokal båtmäklare. Gå in på : se.yachtworld.com Under fliken tjänster har du hitta en båtmäklare sen är det bara att välja Athen och du får upp ett 40 tal mäklare kolla igenom dessa o välj ut några som du mailar en frörfrågan till. Lycka till

Titta på: www.johnson-pump.com/jpmarine Finns en svensk katalog med vad jag tror du letar efter. Bra brons pumpar som bla BMW hadde på sina marinmotorer, Tror de säljs av bla sea sea.

Många firmor som säljer propellrar kan hjälpa dig bla propellertrim. www.propellertrim.se. ett annat tips kolla blocket annonser dyker en liknande båt upp med samma motor och drev ring eller maila o hör vad de har för propp.

Båtar kostar konstant pengar bara att inse. Trivs ni med båten så byt motor funkar den gamla bra så har du bra möjlighet att få lite betalt för den också. Samma historia oavsett om man har innombordare eller utombordare trivs man med båten så fixar man till motorn eller byter ut den. Som j-bro skriver köp via en handlare så hjälper de till med installationen och du får garanti på att det funkar.