uvek

Mänga ligger kvar med samma pris som i våras vilket bara kan tyda på att de egentligen inte är så sugna på att sälja. Köpläge ja för väldigt dyra båtar där man troligen har lånat upp merparten av köpesumman och nu börjar få panik. PÅ båtar under 250 000 har det inte hänt så mycket. De kommer nog ut i vår igen med samma pris.

Visst välj bort de amerikanska ta en nordisk med skarndäck blir lite sport för barnen att gå fram men de ska ju ändå ha flytväst så ramlar de i är det bara att fiska upp dem. Har haft en sån när barnen var små och det var läskigt att gå runt båten så det blev i huvudsak genom takluckan. Taklucka finns även på de flesta amerikanska. Skulle titta på en Sea ray 220 Sundancer. Mid kabin perfekt för ungarna - eget lekrum., toa och kök. Ryms med marginal innom budgeten. Mer plats innuti pga avsaknaden av skarndäck. Och gäster ryms att åka med, går att sola både fram och bak på båten.

Ett bra och enklare alternativ till vagga är seaquip stöttor och nu har det kommit ett till fabrikat tyresöstöttan. Många varv har gått över till att enbart använda dessa.

Varmkör motorn med rent vatten först sen tappar du ut vattnet ur limporna. Vitsen med det är att det är rätt mycket vatten och det ligger vatten i lite olika fickor och när du sen kör med glykolen så fyller du på vatten nerifrån och är limporna då toma så kommer glykolvattnet in överallt. Hur viktigt det är med att spreya konservering i förgasaren vet jag inte men det är ju bra om det är en oljefilm i cylindrarna när den sen ska stå i 6 månader.

Köp tex Press o Son's stora båtbock brukar dyka upp på Blocket med jämna mellanrum. Billigast är att köpa 1 bock ha den under aktern, där är all tyngd. Bocken har bra justerbara sidostöttor. Som håller båten på plats. Under fören kan du spika ihop istort sett vad som helst. Palla upp så att fören står några cm högre än aktern så att vattnet rinner ut. Sen kan du bara ha några reglar som extra säkerhet från marken mot relingen.

Hur mkt körning ? Beror helt och hållet på var du har båten dvs är det lång transportsträcka ut till öarna ? Själv har jag bara 10min ut till Nämndöfjärden så det blir inte så himla många distans på en sommar så det är omöjligt att ge ett generellt tips på hur mycket man kör på en säsong. Vi använder dessutom bara båten när det är sol. Tittar man i hamnen så ligger de flesta båtarna ofta vid bryggan några enstaka används flitigt.

Tja MG ägs ju av LRF media det hörs ju på namnet Lantbrukarna va sjutton har de med båt att göra ? Det är klart att inget händer man vill bara få in annonsintäckter. Tidsfråga innan båttidningarna som de har köpt går i graven också.

Pålitlig motor inga större konstigheter finns lite normala förslitningsdetaljer som kan var bra att veta om de har bytts eller inte. På motorn är det kyllimpor och knän och har förgasaren renoverats ? Om inte så kan det vara värt att kosta på båten en förgasarrenovering, går lite bättre o snålare efter en sådan. När det gäller drevet när byttes bälgar och växelwiren ? och impellern hur gammal är den ? . När du provkör känn så att växlarna går in mjukt och smidigt gör de inte det så kan det vara växelviren som kärvar. Titta på propellern så den ser juste ut, en reservpropp brukar normalt följa med om inte pruta mera.

Om ni nu är insnöade på Aquador och vill betala ett par hundra tusen mer bara för att det står Aquador på båten så lägg ett bud på en Aquador 28. Finns många till salu och det är nog inte omöjligt att få en för 1 mille. Om den sen inte finns i rätt stad så finns det fraktbolag som inte gör annat än att transporterar båtar land o rike runt.

Yamarin 6110 ärr en fin båt som går bra i sjön MEN de är väldigt högt prisade. För ca 50 000:- lägre pris hittar du tex en Searay 21 till 23 fot med nästan ny motor. Innombordare är dessutom mindre stöldbegårliga och har lägre försäkring. Med dagens priser så skulle jag inte lägga mer än 200 000 på en första båt.

Du behöver en båt som är mer än 6m om den inte ska hoppa o stampa i sjön. 6m är väl nedre gränsen.

Du ska ju ädå köra ca 1 mil med båten känns lite bättre att ha en båtvagn som är snäppet större än en som ligger precis på gränsen. Det du behöver är egentligen bara en obromsad vagn 1mil fixar man att köra i 30km. Båt och Trailer har en vagn som heter 1300 har haft en sån det är en mycket bra vagn.Tar båt upp till 6,5m och 1300 kg. Vagnen som är snäppet mindre fixar också din båt men det är på gränsen den heter 1000. Skulle rekomenderat den om du bara skulle kört några 100m.

Skulle även satsa på att riva ut heltäckningsmattan i vinter efter 11 år så har den nog sett sina bästa dagar. Finns alternativ i kork som verkar bra.

Fokuset på årsmodell är lite konstigt. Scanna av blocket det vimlar av fina båtar som uppfyller dina krav för halva priset kasta in en splirans ny motor och du har fortfarande 200 000 kvar att göra nått kul för. Frågan är har ni haft båt förut eller är det bara en fix ide att nya båtar är i bättre skick. Har sett väldigt många nyare båtar som sett väldigt sunkiga ut då det inte är båtmänskor som ägt dem man har bara köpt en ny båt för att det var ballt och sen låtit någon göra motorservice och struntat i resten.

Lyssna med drevman. drevman.se

Det är ett himla diskuterande kring CE mårkt båt eller inte. Är det en begangnad båt med nått år på nacken så finns det inget som säger att den är bättre än en icke CEmärkt båt. Beror helt o hållet på hur båtägarna har skött båten och ev modifierat den. Ta med nån som kan lite om båtar istället när du kikar på båten.

Billigare än att åka på 3w semester med familjen till Medelhavet och funderar man på vad det kostar så ska man inte ha båt. Som föregående skrev en relativt billig hobby som du trots allt kan utöva 5-6 månader om året ha lite trevligt med båtkompisar på vinterhalvåret med rustning..

När det gäller drevet ta av propellern annars är risken stor att någon annan gör det åt dig. Använd inte högtryck på bälgarna det mår de inte bra av. Byt olja . Tilta upp drevet och inspektera dina bälgar så att det inte är torrsprickor fäll sen ner det.Ser bälgarna halvtaskiga ut är det lika bra att montera av drevet och ta hem det över vintern och sen i vår montera nya bälgar. Om det ser fint ut och du inte tänker ta av drevet kedja fast det i dina båtbockar.

Skulle vara lite småinteresankt att få veta vilken båtklubb som du är med i för så här får det inte gå till. Kikade i din sjöbod och det ser ut som om du har bytt till större båt i år och den är ju snäppet för stor för y-bommarna men det beror ju också mycket på hur utsatt läge som det är där du ligger. En bra båtklubb skulle lösa sådant lite smidigt och du skulle då kunna byta y-bom i vinter vilket också är lite lättare. Prata med båtunionen de kan säkert hjälpa dig.

Nissan Narvana får dra 3000kg lär finnas hos sixt hyrfirma

Och sen har vi ju även olja från Lidl tillverkas tydligen av pennasol.de ska var bra och användas av BMW, porsche, audi mfl. Nån som vågat testa den i båt ? Ska vara billigare än Biltemas. Själv använder jag Quicksilvers olja vet inte om den är bättre.

Helt ok att låta båten stå på vagn över vintern men pala upp den och ta bort hjulen. Vagnen klassas då som pallningsvirke ala båtbockar vilket är lite bättre ur stöldsynpunkt.

Åk till bensinmacken och kör med tryckluft lite försiktigt

Med de farter som du vill upp i så lär det bli en båt med dubbla motorer. En båt med midcabin är väldigt praktisk när man har småbarn. En amerikansk båt typ Searay runt 26 fot och med midcabin och en motor marchar strax över 20 knop och har en toppfart runt 35 knop. Tar du tex en 28 fots Regal med midkabin och dubbla motorer så får du dina extra knop i hastighet och tillräckligt med utrymme.

Upplevde ungefär samma sak när vi letade båt för nått år sedan. Många båtar som hamnar hos förmedlare verkar ägas av folk som köper en båt och kör med den så länge det är kul o sen lämnar in den för försäljning. Ev service lejer de bort till nån. Vaxning, städning och annat underhåll verkar det vara lite sisådär med. Mitt råd är att kolla på båtar som finns på blocket hos privatpersoner. Många är båtmänskor och vet hur båtar ska underhållas. Finns över 1000båtar till salu i sthl med angränsande län i prisklassen upp till 250000 och mellan 5m och 8m.