Tommyss

tack för alla bra tips! satt och googla halft ihjäl mig och lyckades hitta en tråd från amerikatt där de stod att man bara måste flytta främre motorfästen 8tum. får se hur de går. motorn åker ut i helgen ur båten iaf! jo det är en likadan. dedär med pumpen lät intressant!! men lite för sent tror ja. den ha typ rastat nu.. hade du oxå vakumstyrda sista portar på förgasarn?? men 2.4 e ju lite i förbrukning! min tog 3l nm hela sommarn!! sluta räkna efter vi kört upp sammanlagt 3500¤ (35,000kr) i soppa på 3 veckor.. :S:S:S:S

Ja är väldigt nöjd med mitt king cobra drev på min bayliner 2755! Men däremot den äckliga forden som sitter under motorluckan ha ja tröttnat på. 3l nm! med sina vakumstyrda sista portar på förgasaren så har de en tendens att dra mycket soppa. så nu igår fick ja tag i en mercruiser 92a som är 0.1l mindre i storlek att den har 2ports förgasare och ändå 30hk mer än min 5.7a!! så nu undrar jag helt enkelt, passar mercruisern rakt på mitt king cobra drev??? eller måste ja bygga om en massa? Hjälp mig nu snälla någon!!? mvh// Tommy åland.

Hej. då kommer ja till en fråga som ja sitter och letar svar på internet just nu.. Ja är väldigt nöjd med mitt king cobra drev på min bayliner 2755! Men däremot den äckliga forden som sitter under motorluckan ha ja tröttnat på. 3l nm! med sina vakumstyrda sista portar på förgasaren så har de en tendens att dra mycket soppa. så nu igår fick ja tag i en mercruiser 92a som är 0.1l mindre i storlek att den har 2ports förgasare och ändå 30hk mer än min 5.7a!! så nu undrar jag helt enkelt, passar mercruisern rakt på mitt king cobra drev??? eller måste ja bygga om en massa? mvh// Tommy åland.