bobofender

Hej. Jag monterade ett friktionslager i min tunakryssare för några år sedan och det har fungerat problem fritt fram till nu. Det läcker inte när båten ligger still men börjar stänka så fort jag lägger i drivning och jag upptäckte att det kommer någon slags svart sörja ur luftslangen? Någon som har haft liknande problem och har en lösning? Tacksam för svar. Bobofender.

Tack för info får köra med delad skärm halva sjökort och andra halvan motorinfo verkar det som?

Någon som vet hur jag ställer in så jag ser knopen på raymarin axiom9

e för övrigt ett borg warner med samma utväxling.

Hej Jo om jag behåller det gamla backslaget med adapter så snurrar propellern åt samma håll som innan och sen e varvtalet de samma som på den gamla motorn.

Dags för motorbyte har bestämt mig för en Vetus m4.56 som verkar vara en bra motor till ett bra kampanjpris. Vill behålla mitt backslag ett borg warner som funkar bra men behöver då ett adapter kitt så jag slipper att byta propeller. Någon som har några bra funderingar kring detta så lyssnar jag gärna mvh.

Ok bra du sa de då ska jag kolla de.

Sitter bakom

ja någon mutter e det inte utan en insex sbult sitter tre st, en kvar o jävligt knepigt

Hej. Ska ha loss diselpumpen för service på min gamla md21, allt är loss utan den sista bulten som sitter jävligt knepigt till på baksidan av pumpen. Nån som har lossat en dylik pump o har en lösning? tacksam för tips.

Du har helt rätt Pentax.

Verkar inte som ni läst mina tidigare inlägg motorn är inte! en orginal konerterad volvo penta md21a Blocket är ett indenor vet inte den exakta beteckningen, men packningen som passar som tråden från början handlade om sitter i en peugot 504 2,3 liter 69hk samma packning samma blockSå Pentax va rätt ute får tacka igen för hjälp o tips ha en go sommar mina vänner..

Orginalpackningen och den nya som inte passa.