azak

Tja, jag vet inte om du menar en selco 18? Men den tappade jag ur vatten på igår, under drevet sitter en liten ring (ska iaf göra) som du kan skruva på, därefter är det bara att dra ut den då det sitter en gummiplugg som expanderas/minimeras när man skruvar på den. Med andra ord, hitta ringen, skruva och dra sen ska den tappa ur allt vatten åt dig. Bra att veta är att den tappar även ur vatten ifrån motorrummet om du har något där, så är det skitit med olja etc får du sätta en hink under.

Jag har nu precis köpt en selco 18 med en volvo penta med 100 drev. Vi bytte nu bälg direkt och samtidigt bytte skruvar och la på kopparpasta vilket jag rekommenderar alla att göra, då vi nu drog sönder 2 skruvar och fick hålla på och göra massa överarbete då det inte var bra skött. Iaf vi fick givetvis byta olja då också i drevet i och med att vatten hade runnit in (och inte liten mängd heller...) och jag har frågat runt och fick tag på EPX80W-90 Hypoid olja, nu är frågan om det är fel? Har nämligen redan helt i 1 liter. Jag ska ha hypoid olja (har 30-40cm lång sticka) och ägaren innan hade hypoidolja i. Men nu är jag så mycket nybörjare att jag vet inte om jag måste tappa ur denna olja och hälla i SAE 90 olja eller kan jag ha 1L EPX 80W-90 olja och 1L SAE 90 olja? Eller vad anser ni jag bör göra?