tasse

Angående mitt inlägg inre oljeläck vp B 20. jag har varit i kontakt med en motorrenoveringsfirma och deras förslag till mig är: kolla impellern och dess tätningar först därefter; demontera in/ut rör för kylning till oljekylaren, förbind rören med en slang, koppla in en vattenslang i vattenintaget, kolla oljenivå ev. fyll på starta motorn och var uppmärksam på om det kommer olja ur oljekylarens in-/ut kylvatten troligen är det så orsak; ej vinterkonserverad med glykol= frusit demontera toppen dom planar toppen och slipar ventilerna jag har köpt sotningssats resp. impeller å tätningar d:o jag har varit kontakt med säljaren, har ägt båten en selco 18ht i 6 veckor, det känns för j--igt tack än en gång för alla förslag mvh Bengt Nilsson

Vid primiärturen för en vecka sedan stannade motorn efter att den gått orent en stund. Då jag öppnade motorhuven så konstaterades att det var vattenblandad olja i luftrenaren och att det under oljekylaren/tråget läckt ut vattenblandad olja. När jag tog upp oljestickan visades ingen olja!!. motorn gick ej att starta igen. Vid kompressionsprov blev resultatet: 4.5 bar, 5 bar, 8 bar och 6.5 bar. vad är orsaken; impellern och/eller oljekylaren. Tacksam för all hjälp Bengt Nilsson