Buvallit

det går också att titta lite i den här: http://www.sodrastenungsund.se/files/sjoassistans_forsakring_sakerhetsguide.pdf Skriv ut och ta med i båten! Och gör likadant med följande: http://www.modernaforsakringar.se/files/neI4looT.pdf För övrigt så förstår jag inte antingen segel eller motorbåtsproblematiken och diskussionerna. Försök att tänka SJÖMÄN (det innefattar också kvinnor!) och försök att lära er gott sjömanskap oavsett vilken båttyp ni framför! Ni som tycker och tror att det ena är bättre eller sämre än det andra är förmodligen på havet bara för att visa upp er och er båt (ofta är den hyrd) och tror att medbåttrafikanterna imponeras av det kapital ni har råd att plöja ner i nått ni inte klarar av att hantera.

ja herre je, vilka alfahannar ni är! trots handväskorna och knähundsbjäfsandet. mycket roande att läsa och väldigt oroande besserwissertendenser ....

Där har vi väl essensen av hela diskussionen! Sjövett! Och därför blir man delvis skyldig även om man har rätten på sin sida. Man ska göra allt för att undvika kollision. Och det kan nog upplevas så att seglare driver sina väjningsrättigheter väl långt och detta eftersom de oftast har fördel. Fånerier, och det är detta som gör att det är mest rogivand, trevligt, skönt, m.m. att segla en bit utanför kusten. Sen kan man ha en j*vla massa papper och stämplar och tycka att man är hur bäst som helst, men om man inte har rätt förhållningssätt till sina papper, sjövett, havet och medbåttrafikanter spelar det ingen roll. Fin och stor båt, stämplar och papper, och en idiot till rors är fortfarande en idiot till rors!

ojojojoj ...... nu monteras det snart en haubits! vet inte om man kan missbruka den regel som gäller? vad gäller då? att den som inte kan väjningsreglerna och ej heller har sjövett alltid har rätt? ska sådana personer (jag väljer att inte kalla dem sjömän) bära speciellt flagg med nån sorts dumstrut, så vi andra som faktiskt har lagt tid och pengar på att skaffa oss sjövett och kunskap förstår att det är bäst att hålla sig undan? (iofs har jag varit på sjön sen innan jag kunde gå och har väl havet som en del av dna't, så sjövett fanns en del med modersmjölken och i farvattnet. Och gjorde jag fel när jä stod ve rort eller när jä drog garn å hommertener, så lärte jä mä snabbt då farfarn och bagsiå på hanses feskarnävar!) Senast ändrad av Buvallit | 01 juli 2009 | 15:48 Senast ändrad av Buvallit | 01 juli 2009 | 16:08

) Eller enligt tidigare svar: Den segelbåt som har vinden in på babords sida väjer för den som har vinden på styrbords sida. Om segelbåtarna har vinden in på samma sida väjer den som är i lovart.

bra förslag! starta ett inlägg! det kanske är mig det är fel på och jag är kanske för rigid. Men de flesta som står till rors, på motor- som segelbåtar, kör inte båt utan åker båt och tänker inte på konsekvenserna av sitt eget handlande och sin okunskap. Jag råkade ut för en trevlig incident i helgen som var. En väldigt fin Najad 332 gick för motor (inte ett segel uppe) i perfekt vind, 3-5 m/s, för en god halvvind. Två barbröstade herrar i 45-års satt i sittbrunnen och tittade åt vårt håll om styrbord. Gott om plats för oss båda. Inte en tendens till att väja. Vi väjer i god tid, går akter om och påpekar vänligt att det egentligen var de som borde gått akter om, och vi fick tummen upp och en bekräftande nick. Förhoppningsvis får detta den goda konsekvensen att de ombordvarande på denna båt skaffar sig kunskap eller fräschar upp minnet. Vi bör hjälpas åt på sjön med glädje ist.f. aggression. Om inte det fungerar får jag väl installera en haubits på fördäck!

eller 3xV, för de som inte kan skilja på styrbord/babord. Vinden in från Vänster Väjer

flickor, flickor sluta slåss med handväskorna nu! Ett försök till blåsning är alltid ett försök till blåsning .......

Det verkar vara den allmäna egoismen som gäller. Och parallellerna i biltrafiken kan göras i oändlighet. Alla tycks veta bäst själva utan att ens ha grundläggande kunskap. Och ligger man för ankar räcker det nog inte med att ha rätt signalföring för den förstås ändå inte av dessa väjningsrättshaverister.

Den segelbåt som har vinden in på babords sida väjer för den som har vinden på styrbords sida. Om segelbåtarna har vinden in på samma sida väjer den som är i lovart.

Datum: 090524, söndagen i kristi himmelsfärdshelgen Position: N 57º 44.040', E 011º 39.850' (strax NV om Hälsöhuvud) Vind: NV 5-7 m/s Båt: Scanmar 33 nr 96, Aquaphine. Seglande i en slör för styrbords halsar (vinden kommer in om styrbord) med kurs rakt söderut. En kabellängd kranbalksvis styrbord (snett föröver om styrbord) ligger en annan segelbåt med samma kurs förande segel. Strax styrbord om denna båt kommer ytterligare en segelbåt (gulskrovad Marieholm 26?), men denna för babords halsar och kryss. Den gulskrovade sniker just akter om vår kurskamrat och siktar rakt mot vår styrbords skrovsida, ingen tendens till kursändring. För att inte kollision ska inträffa, med katastrofala följder, väjer jag lätt styrbord och seglar ca 1,5m akter om ensamseglaren i den gulskrovade båten varvid han skriker för full hals och argt: LÄR DIG VÄJNINGSREGLERNA FÖR H-E! Mitt svar, också för full hals: DU KRYSSAR OCH HAR VINDEN IN OM BABORD, JAG GÅR FÖR SLÖR! IDIOT! Jag tror inte ens han hörde. Och om han hörde, förstod han då? Förstår Ni? Hur är sjövanan och sjövettet beskaffat så här i båtsemestertider bland er som semestrar till sjöss? Kan ni verkligen, eller tror ni att ni kan? Kan det t.o.m. vara så att ni är säkra på att ni kan och därför uppträder aggressivt och livsfarligt till sjöss? Jag väljer att segla långt utomskärs (även i hårt väder) för att slippa aggressiviteten, arrogansen och okunskapen bland båtsemesterfolket inomskärs i farlederna längs västkusten. För övrigt hoppas jag innerligt att det införs någon sorts båtkörkort väldigt snart. Jag önskar er alla en god båtsommar utan p.g.a. dåligt sjövett uppkomna incidenter! Vid pennan, till sjöss och till rors Skeppare Sôôrn Fartygsbefäl, maskinbefäl, fiskarpojk, f.d. flottist, seglare ..