-
Innehålls Antal
61 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Buvallit
-
Ägir geck väl, ôm jä houwar rätt, mer än två sômrar mellûm Gravarne å Smouwen? Eller var det ett syftningsfel, Bäckeviiigarn?
-
Tack! ) och det övriga lämnas okommenterat då det talar för sig själv.
-
hahahaha.... så de vettlösa räknar sämre?
-
nån sorts säkerhetspåminnelsefunktion (indikator) för alla dessa som glömmer att de har en jolle på släp när de befinner sig i trånga lägen.
-
och nu är det bara ~66% som är emot http://www.maringuiden.se/forum/;thread=297946 Senast ändrad av Buvallit | 24 februari 2011 | 14:01
-
underbara kommentarer och analys! ) ja, autobahn är faktiskt ett under av disiplin och användande av blinkers, kolla i backspegel och att ligga i rätt fil. Flyter på bra! ) Vi får hoppas flytet blir bättre bland båtfolket här på västkustens farledsautobahn säsongen som kommer. Väl mött därute! (f.ö. vill jag meddela att jag skaffat en snabbgående jättestor snipa med flybridge och plotter och kommer aldrig att hälsa på någon) Senast ändrad av Buvallit | 24 februari 2011 | 13:56 Senast ändrad av Buvallit | 24 februari 2011 | 13:56
-
nej, men köparen är förmodligen nån som har koll och tänker nog inte ens tanken att segla en Bavaria (om han inte är tvungen), än mindre köpa en. En riktig seglare och sjöman kan segla och framföra det mesta på vattnet, men han behöver inte tycka om flytetyget för det.
-
Andra åket kollades och kul för Byggmark! ) Som sagt, om marknaden visar att priset är för högt så är inte jag den som är den. Du är välkommen att höra av dig! //Sôôrn (besättningen följer dock inte med vid köp!)
-
Och jag är i säljläge och säljer just en Scanmar 33. Det är marknaden som styr och är det så att marknadstendenserna pekar nedåt så får ju självklart priserna göra det också. Och så får man ju vad man betalar för? Kvalité eller eller nytt billigt? Ska kvalité köpas nutt så får det vara ifrån båtbyggare med kunskap och tradition och då kostar det genast. Är man som jag uppfödd på i och kring havet så uppskattas tradition, kvalitet och kunskaper från genuina båtmänniskor högt. Används båten enkom för semestersegling inomskärs mellan populära hamnar under sommarhalvåret så funkar argumenten ovan, förutom det med bättre då. Ska man ut i höst- och vinterväder på Skagerrak och Nordsjön får man skaffa grejer som håller länge och väl. Lekmän (semesterbåtfolk) kan inte avgöra prissättning bara för de vill att den ska vara på sitt sätt.
-
dä fenns ente nogge kännte stranare. Samtliga e ökännte. ;o)
-
hur länge som helst. men ska du tina den och sen äta så inte mer än 2-3 månader. tinas sakta i kyl (ca 1 dygn) och jag hoppas du fryst den med hälften spad och hälften vatten?
-
han ville väl förtydliga att det finns olika sorters haverister och att de också utgör klimathot? en miljörättshaverist och ett grundstött containerfartyg från Norge som läcker olja. det är väl lika bra vi struntar fullständigt i att värna om miljön och låter alla få precis det de vill bara det gynnar dem själva. Vår planet lär överleva, men inte mänskligheten.
-
Har fått exakt samma tidigare ikväll.
-
eller kanske en cykelsemester med tält? det verkar ju onekligen som du varken ska ha med motorer eller havet att göra! skämt åsido, så hoppas jag att ditt oflyt (kunde inte hålla mig ifrån vattenassociationer) upphör denna sommar och att du får njuta havet, båten och lugnet!
-
Måste bara få tacka för denna citerade kommentar på inlägget här! Jag önskar bara att alla var lika sunda i sin syn på sjöliv som Roland ovan. Jag är praktiskt taget född på och i havet och varit på sjön nästan året runt sen dess. Känner mig otroligt trygg ombord tack vare mina utbildningar, kunskaper och erfarenheter. Fiskarpojk, befäl i flottan, fartygs- och maskinbefälsutbildning, skeppare på yacht och inbiten seglare. Ändå är jag orolig när jag nu går på segelsemester imorgon...... just på grund av arrogansen och nonchalansen bland båtturisterna när det gäller navigation, väjningsregler, förståelse för medbåtstrafikanter m.m. Det skulle vara skönt med en seglingssommar utan idiotiska incidenter pga brist på kunskap, erfarenhet, sjövett och helt vanligt hyfs. Trots allt så hoppas jag vi ses därute lyckliga, lugna, solbrända och glada i sommar!
-
och det här skrev jag igår eftermiddag: det verkar som jag har hetsat fram och kört över tillräckligt med människor här inne på forumet ...... nu sticker jag ut på havet och kopplar av. Kommer tillbaka imorgon som en ny och snällare människa/forumsdeltagare. Havet hjälpte att få tankarna på rätt köl och jag ska försöka att koppla in hjärnan hädanefter innan jag låter fingrarna dansa över tangentbordet! Trots allt har jag kvar grundinställningen att man inte ska skaffa båt innan man vet var det innebär att vara på sjön, kan hantera en båt och har skaffat sig åtminstone ett förarbevis. Jag ber ödmjukast om ursäkt till trådskaparen! Fredag och solen skiner fortfarande. Det bär av hemåt i e.m. till fiskesamhället i norra Bohuslän där släkten levt i nio generationer och dit båtturisterna nu börjar komma (på gott och ont!). Fiskebåten väntar för några dagars makrilldörjning. Segla lugnt, behåll vett, sjövett, ödmjukheten (gäller väl mig mest) och se till att ni kan navigera och väjningreglerna! Öppna och läs kursböckerna för att fräscha upp minnet och kunskaperna och ta även med dem ombord som uppslagsböcker!
-
det verkar som jag har hetsat fram och kört över tillräckligt med människor här inne på forumet ...... nu sticker jag ut på havet och kopplar av. Kommer tillbaka imorgon som en ny och snällare människa/forumsdeltagare.
-
sitter på kontoret, solen skiner ute, jag har utsikt över Göteborgshamn och min segelbåt ligger 3 kabellängder NV om där jag sitter och fastighetsägaren har sen tidigare bestämt att just denna vecka skall luftsystemet och kylanläggningen bytas ut ......... 32,8 grader inomhus. Jag borde kyla ner mig! Behöver känna havsdoft, vindar och höra bogsvallets brus ist.f. att sitta här och hugga vilt omkring mig! Självklart ska vetgirighet uppmuntras ...... och den vetgirige gå långsamt fram till sjöss och snabbt i lusten till upplysning! Tack för tillsägelsen! Den tog rätt!
-
Gudars skymning! medbåtstrafikant är ett av mig konstruerat ord i positiv bemärkelse. Det heter ju faktiskt båttrafik och när vi är ute och kör bil så finns det ju medtrafikanter (och man sätter sig heller inte i en bil och kör utan några som helst förkunskaper), så för att hitta ett ord som var positivt, och lite med glimten i ögat, använde jag ovan nämnda konstruktion. Tycker dock att det är väldigt trevligt att tagga ner tillsammans med med någon som verkligen vet att föra sig och utrycker sig med ett språkvbruk som jag bara kan önska att jag själv någon gång kan uppnå. Har språkvbruk något som helst med att göra vad som skrivs här inne på olika forum? I.s.f. ber jag eder högvördigen att söka igenom samtliga inlägg och redovisa vad som bör och kan skrivas, så att man inte vid kritiserande räknas bort för att fel språkvbruk används! För övrigt hänvisar jag till vad som står under mitt nick! Kram till er alla och glöm inte att kramas i BÅTtrafiken!
-
...sant... han kanske skaffar sig förkunskaperna nu och inte alls har båt och har inte tillbringat en sekund vid rorkulten än! då är det absolut ett helt korrekt sätt att skaffa sig kunskap här bland forumfolket! inga anklagelser, bara ett krasst konstaterande. Stenkoll? Oj...... jag skrev minsta förkunskap. Och Stallis, fråga på! Du behöver det!
-
läs om, läs rätt! medBÅTStrafikanter! .... hade personen ifråga som frågade efter betydelsen av FÖG haft minsta förkunskap och helst åtminstone ett litet förarbevis, innan han skaffade sig plotter och sen båt(?) hade inte frågan behövt ställas och vi hade sluppit att möta okunskap (dåligt sjömanskap) till sjöss.
-
Japp! Här ska den niosvansade katten svängas över okunskapens ryggar! Senast ändrad av Buvallit | 02 juli 2009 | 15:46 Senast ändrad av Buvallit | 02 juli 2009 | 15:47
-
Inte om! Han SKA lägga energi på det du nämner! Både för egen skull och vi övriga medbåtstrafikanters skull. Den dimensionen det tillför till navigering, båtliv och kunskapsbank är bara av godo! Bristen på sjömanskunskap är alldeles för stor bland de som tar sig fram till sjöss. Och vet man inte vad FÖG betyder när man skaffar sig plotter har man börjat i fel ända av sitt båtliv.
-
Han (svågern) kan gott stå och måla, putsa, reparera m.m! Jag har två båtar att ta hand om och pendlar mellan Göteborg, Frankrike, Tyskland och ibland nån avstickare till England. Allt handlar om rätt fokus och prioriteringar! .... som tur är är frugan uppvuxen på och i havet precis som jag! Vad gäller självriskfrågan så kan jag bara rekommendera detta: UNDVIK ATT KOLLIDERA, NAVIGERA RÄTT SÅ DU INTE GÅR PÅ GRUND! SITT STILL I BÅTEN! NJUUUUUUUUUUUT!
-
Två vindögda segel styr rakt mot varann. Sån't händer i regel ej sjöfolk som kan. Povel Ramel (Travesti på ”Två solröda segel)