Brawn

Samma erfarenhet här.

Har alltid trott att kontaktlimningen var till för att hålla bälgen på plats vid monteringen då den sitter långt in på Alpha?Der måste finnas nått Proffs här som kan svara detta?Har för nytt drev så jag har ej gjort första bytet än,så detta är värdelöst tyckande.Kontaktlim som "tätning"?//Thomas

Jag köpte ny styrning på Biltema.Tror det gick på mellan 1000-1500kr komplett.I detta fallet tror jag inte det är nån simplare grej de säljer.Vet att alla varuhus inte har dem.//Thomas

Hej (Per?) Försöker lyfta här utan nått riktigt bra svar.Hade ju lite av samma problem på min Suzuki här på sidan för några dar sen.Om jag förstått detta så säkrar den av hela kabelstocken upp till reglaget så då kan felet kanske finnas där i.Lite långsökt men kanske något.//Thomas (scania)

Såja nu funkar allt igen!Men det var väldigt vad mkt kablar o sensorer det finns på en sån här liten motor.//Thomas

Tack för svar. Jag har idag lyckats hitta en likadan motor som min och det är precis som du skriver.//Thomas

Har flyttat över motorn till annan båt och lackat om reglage.Därför lossat samtliga kablar både i reglage o motor.Har ingen spänning på nåt stift i kontakten ut till reglaget i motorn.Finns det någon säkring där?Startmotorn drar när jag bryggar över solenoiden.samt drar runt motorn när jag lägger spänning på startrelät.(Finns det både solenoiden o relä?).Jag är ingen elektriker men den som kan detta förstår kanske vad jag menar?Vet någon var man kan hitta sprängskiss?Har googlat mkt men kört fast.//Thomas

Hej, min Fjord 21 är likadan.Läste att konstruktören gjöt in bly på senare modeller av 21an för att kompensera för hög tyngdpunkt.Man märker att båten är känslig för sidledsförflyttningar av passagerare vid gång i planingsfart då den lägger sig direkt,så känsligheten i trimmplanen är nog samma sak?Har haft speedrails monterade som faktiskt hjälpte lite men var egentligen monterade för hjälp att lyfta aktern vid upplaning.Flytta kolvarnas infästning akterut (förlänga kolvstången)på trimmplanen bör ju ge lugnare rörelser kanske?Inga riktiga svar men kanske något?//Thomas

Precis sånt här man vill läsa!!Motorn pigg o "originalivrarna" nöjda.Tack.//Thomas

På min mpi 220 ser verkstan körda timmar med sin dator vet jag.//Thomas

Hej, Tror mercruiser läcker in vatten via styrtappen i skölden ibland.Håll koll på oljenivån i behållaren då jag märkt att jag får efterfylla när jag byter olja.De som provtryckte kanske fyllde drevet o det kanske är lite luft på vägen till behållaren?Jag brukar pumpa in min olja via drevet o ända upp i behållaren men ändå sjunker nivån lite.Läste nån annanstans om "sätta,lägga,tejpa" pappershandukar på strategiska ställen runt motorn för att hitta vattenläckan.//Thomas

Jag har en Fjord 21 holliday med mercruiser 4,3 Mpi,220hk.Den ska väga ca. 1700kg men jag tror den blivit lite tyngre med åren.Toppar 34-35 knop.Har tyvärr aldrig mätt förbrukning men min "känsla" är att den iallafall inte drar mer en den gamla fyran som satt där tidigare.Tycker denna motor passar båtstorlek vikt o effektmässigt jättebra.

Kom på D till slut!Genom att klicka på "använd fullständig editor"//Thomas

Och nu fick den här plats!Hoppas du har nån nytta av detta?

En bild iallafall tror jag!

Kanske lyckades

Hej,frågan kanske redan varit uppe men hur lägger jag in bilder från Ipad/IPhone i ett inlägg?//Thomas

HejHar ett par foton idag men lyckas inte få in dem här?iphone och iPad//Thomas

Hej.min styrning är likadan som din men wiren går direkt till kulan i motorns centrum.Din kanske är bytt till lite modernare?Kanskefår du lägga nåt emellan o höja motorn lite."Skölden"ser nästan ut att vara lägre än kavitationsplattan på bilderna men det är väl en synvilla?Den kan ju iallafall inte ligga under bottens förlängning.Ska se om jag kan ta lite bilder på min båt senare i veckan //Thomas

Hej.Jag har en likadan Terhi som din.T.o.m. Samma färger o det är första gången jag ser det.Är det kort rigg på din båt o motor?Jag har lång och bytte motor för några år sen.Satt en Evinrude 25 och bytte till suzuki 30.Vet att jag har undre bultarna monterade o har för mig det passade direkt.Skall till min stuga under veckan o då kan jag kolla lite bättre.I värsta fall får du väll göra någon rostfri ell. alu u- profil plåt och limma skruva den mot sidoskottet att sätta reglaget i?Kanske lite för "B"?//Thomas

Swedol har lite olika att välja på.Lister till lastbilar som fungerade bra till min motorlucka//Thomas

Gedda skrev: här är bilden på hytten Hmmm. Jag tycker styrhytten (?) står bak o fram.........eller spårade jag ur nu.? Jag tycker den båten är så fin så jag tror du e på fel spår? Tack detta var dagens behållning//Thomas

Hej.Jag brukar ha mina batterier i båten o underhållsladda då och då.Försöker starta värmare,köra trimmplan,drevlyft samt även köra runt motorn några varv nån gång i månaden.Har tvåtaktsolja fyllt i bränslefilterna o omsätter då lite i insprutare o elbränslepump.Det försvinner kanske lite glykolblandning i sjövattendelen varje gång men det känns som det är värt det.//Thomas

Hej.Har bytt från aq130 till mercruiser 4,3 mpi v6 Alpha drev i en Fjord 21 1700kg.21knop orginalmotorn,portade toppen,dubbla solex45or o den ökade till ca 24 knop på topp.V6an kostade mig 110k kr,så du kommer rätt långt för dom pengarna.Den gör nu 34 knop o marschar 22/3000varv.Inga vibrationer.Lagt lite bly i fören för att behålla vattenlinjen.Har även isolerat med blymatta så nu går den riktigt tyst.Kanske 151an hade varit tacksammare med mina förgasare o riktig isolering så kanske inte varvtalet stört så mkt./Thomas