boso

Vore tacksam att få tips om det bästa medlet att använda för att tvätta bort all skit under vattenlinjen. Saken är den att jag inte bottenmålade båten innan jag skickade den i sjön i juni. Båten är ny och jag har haft den upplyft en gång och spolade av den med högtryck. Det finns inga snäcker eller dyligt eftersom vattnet i hemmahamnen är väldigt bräckt och syrefattigt. Finns det ngt riktigt bra dundermedel.

Chansen att få tillbaka dina pengar vid ev konkurs är mycket liten. Den är en oprioriterad fodran i förhållande till staten exvis. detta regleras i lagen oavsett vilket avtal du har.

Tack för alla tips. Förhoppningsvis förkortar detta min mekk tid.

Instämmer med FredrikB. Jag kan inte förstå hur detta kan vara en viktig fråga. Självklart är att när man framför båt/bil mm så måste man behärska det fullt ut vilket = nykter. Alkohol passar bara när båten är förtöjd eller bilen parkerad.

Tack/b

Limporna nya, Impellern ny jag skall kolla termostaten. Givetvis kan en impeller gå sönder. Hmmm blir nog lite mekka i helgen. Tack för råden.

Hmmm märkligt. Det brukar finnas mycket kunniga människor i detta forum /b

Jag har en mercruiser 5,7 nyrenoverad på ett nytt block inkl toppar. Problemet är att temperaturen stiger hela tiden vid gaspådrag. Så fort jag drar ner gasen till 7-8 kn fart så sjunker den igen. Det borde finnas ngn i detta forum som har lösningen. /b

Vet inte faktiskt. Jag hade själv inte tid att vara med. Nu är det i alla fall bestämt att en lastbil hämtar båten och kör den till VP centret i närheten av Åkersberga-Vaxholm. Så nu tappar jag väl de få dagar som fanns kvar att åka på. /b

Mecken gjorde bara vad han var tillsagd av VP. Motorn gick väldigt bra de första 24 timmarna men nu så törs jag inte åka med den och det är väldigt tråkigt. Knackningen är markant och det kommer efter att jag har kört i planingsfart och sedan drar ner då kommer det en hög knackning från motorn som pågår i cirka 10 min. Det verkar som att när motorn får svalna av dvs gå på tomgång cirka 10-15 min så slutar knackningen. Motorn låter väldigt högt när jag kör i planingsfart man måste skrika åt varandra för att överrösta motorljudet.

Samliga ventilfjädrar bytta. Fortfarande väldigt högt motorljud och lite mkt knack när jag slår av och går sakta.

Jag har en bensin motor. Skall jag då välja fotogen eller diesel ?

jag har en 28 fots DC och funderar på att installera en värmare ombord inför höstrusket. Är det någon som har rekommendationer Vilken värmare, effekt H/bosse

Ny motor är ny motor, garantin är oxå värd en slant

Tack för råden. Imorgon kl 8 så kommer en mek från VP.

Finns det ingen sakkunnig på detta ?????????

Jag har en DC med Volvo Penta 5,7 GXi och har råkat ut för ett allvarligt problem. Motorn orkar inte få upp båten i plan. Varvräknaren stannar på 3700 varv och för jag gasreglaget ytterliggare framåt så bara brölar motorn utan att ge ett enda varv mera, Motorn är ny och har bara gått 25 tim. Har någon på detta forum ngn ide vad det kan vara ? H/bosse

Stort motorutrymme samt motorrumsfläkt /b

Hej, Jag undrar om det finns någon som har installerat ett elverk typ Honda eller Kipor 2000W i motorrummet med avgasrör genom skrovet och att det givetvis blev en bra installation. Alla tips om detta mottages tacksamt. Finns det ngn som har en ritning/beskrivning på detta vore det ännu bättre. Elverket skall i så fall in i en Bavaria 28 Sport som har ett relativt stort motorutrymme. H/bosse

Tack för värdefull info. Saken är den att förbrukningen är vid marschfart cirka 23 knop /- ngn upp eller ner. Kör jag i lägre hastighet tycker jag att den sätter sig för mycket och dessutom ser jag ingen skillnad i förbrukningen. Jag har vid lungt vatten kommit ner till cirka 65 liter/timme enligt mätaren. Än en gång tack för inläggen /bosse

Då jag inte är så van vid inombordsmotorer till båtar ställer jag denna fråga. Jag har en Bavaria 28 Sport med en volvo Penta 5,7 GXI 320 hp som endast har gått cirka 20 tim. Min fråga är om arbetstemperaturen skall ligga på 73-75 gr. En bilmotor fungerar ju bäst 90-95 grader. Tycker dessutom att den drar lite mycket 75-85 liter/timme beroende på mot/medsjö och vind. Går den för kall så bör det enligt alla andra motornormer medföra att den drar för mkt typ att insprutningen skickar in för mycket soppa. Finns det ngn kunnig på detta, tacksam för svar. H/bosse

Någon som har erfarenhet av Garmin GPSMAP 5012

Jag har köpt en Bavaria 28, leverans i slutet av nästa vecka. Berätta hur det gick med värmaren

Jag tog hem en longblock 350 i vintras från www.rapidomarine.com. Dock är det inte en komplett motor. Kostnad fritt Stockholm 15000 SEK.

Funderar på att köpa en Bavaria 28 Sport. Finn det ngn som har erfarenhet av denna nya DC.