granis76

Har en Mercury 30 hk 2 takt, 3 cyl från 2001 som inte riktigt vill starta efter vinterkonservering. Den gick till slut igång men på väldigt lågt varv och var 10 sekund kom ett suckande/stånkande ljud. Lät den gå i 1-2 min och sedan började varningssignalen för låg oljenivå på tvåtaktsoljan tjuta, trots att tanken var full. Prövade byta stift, brukar alltid hjälpa men det var ingen skillnad . Dock inget läte från oljan längre. Vad är nästa steg att pröva? Har bensinen blivit dålig under vintern och kan orsaka det här?

Den sitter fast på propelleraxeln, propellern får jag av utan problem. Jag ska egentligen inte göra någonting. Har bara tagit av propellern under vinterförvaringen och läste då att det var viktigt att trycknavet inte var fastrostat. Men det kanske har betydelse om man vill komma åt växelhuset?

Har tagit bort propellern på min mercury 30 hk och trodde att jag lyckats med det tills jag kollade i instruktionsboken där det står att man ska ta bort något som heter trycknav och som sitter bakom propellern. Jag får inte loss det och kan inte minnas att jag någonsin tagit bort det. Är det viktigt att det går och ta lös. Ska jag lämna in motorn för att få lös den eller finns det något bra knep så man kan göra det själv?