ehschos

Hej, jag funderar på nödvändigheten av ha ankarkätting. Har monterat en Butler ankarfällare på min Uttern 690 och även investerat i en Ankarolina. Ankaret är av Bruce-typ på 7,5 kg. Uttern väger väl ca 1,3 ton och tar en del vind. Har inte kommit på någon bra idé var jag skall ha kättingen eftersom det är lite trång på däcket. Är det absolut nödvändigt med en kätting?Lösningen blir ju smidigare med bara Ankarolinan som löper när jag släpper ankaret. Båten har jag i Bohuslän. /Christian

Hej, har en äldre Uttern 690. Bytte för ett tag sedan ut den gamla bränslegivaren i den fasta tanken mot en modernare utan mekaniska delar. Köpte även en ny bensinmätare från Biltema. Fast jag varit noga vid montering visar den inte rätt utan visar för lite för det mesta. Någon idé vad detta kan bero på? kan det vara problem med jordningen? Har använt bensintanken som jord. /Christian

Ok, skall pröva. Tack för tipset!

Hej, jag har köpt en äldre Uttern 690 från 70-talet. Den är fräsch i lacken men har en hel del gamla skruvhål i t.ex akterspegeln som tidigare ägare endast fyllt med Sikaflex. Jag har nu pillat bort denna, rengjort och spacklar med gelcoatspackel i orginalfärg. Det blir fint men jag får en lite tunn svart ring runt skruvhålet som syns igenom spacklet när jag slipat klart. Någon som vet vad detta beror på. Jag börjar med 600 papper, sedan 800 och sist 1200. /Christian

Kan hålla med om att känns tryggt att kunna stänga av strömmen helt när man inte är i båten och jag kommer nog att ha kvar en brytare. Se dock gärna följande länk. http://www.skyllermarks.se/sv/tips-och-rad/huvudstr-mbrytare-r-inte-sj-lvklart

Hej, ser över elen i min båt. Enligt Skyllemarks.se behöver man inte ha någon huvudströmbrytare i båten. Vill man absolut ha det bör den sitta mellan förbrukarbatteriets pluspol och kopplingsskåpet. Så jag funderar att ta bort min (den är ganska gammal) och inte sätta dit någon ny. Någon som har en annan uppfattning än Skyllermarks?

jag har en orginal varvräknare kopplad till min Evirude 115hk utombordare. Tyvärr är det imma/smuts på insidan glaset som jag skulle vilja få bort. Någon som provat att ta bort glaset på ett liknande instrument. Det verkar vara limmat så jag är rädd att ha sönder det. Är det vakum på insidan eller fyllt med någon gas tro? Det står inte vem som tillverkat instrumentet. Det går ju alltid att beställa ett nytt men jag sparar gärna dom pengarna.

Det var många bra tips. Skall börja felsöka snarast. En sista fråga angående funktionen dock. När jag kör i lite högre fart och vill trimma ned fören något spelar det då någon roll om jag gör detta med motorns powertilt eller med trimmplanen (ur ren bränsleekonomisk synvinkel)?

Tack för svaren! Just nu vet jag inte vad som är felet mer än att dom inte fungerar. Det verkar ju som det kan vara bra att ha dom kvar så jag får titta närmare på det innan jag sjösätter. Dom slutate plötsligt att fungera förra sommaren (köpte båten då) dvs inget händer när man trycker på knapparna...

jag har en uttern 690 med trimplan. Har nu skaffat en större motor med powertilt. Behöver man ha kvar trimplanen då? har inte motorns powertilt ungefär samma funktion? Trimplanen fungerar nämligen inte och jag har inte lust att laga dom i 'onödan'. Någon som kan tipsa mig? /Christian

Hej, jag har en Uttern 690 från 70-talet. Tyvärr har jag en del problem med att jag får in vatten i båten. Dels samlar sig det vatten i kölsvinet men även i några av stuvfacken och då speciellt i akterhytten. Även durken i akternhyten blir blöt. Det konstiga är att det blivit en hel del vatten även nu när jag har haft den på land över vintern med presenning. Några tips var vattnet kan komma in? Kan det vara i fönstertätningen och att det läcker bakom klädseln på skottet? Eller är det flyttankarna som läcker? Någon som har erfarenhet av detta? Tacksam för alla tips och ideér /Christian

Hej, nu har jag legat i sötvatten med båten. Varje gång jag tittat till båten så finns det lite ´ nytt´ vatten. Inga stora mängder alltså, bara ett par liter men ändå. Nu har jag tagit upp den för säsongen. /christian

Jag har en Uttern 690 från 70-talet som jag köpte i våras. Märker att det kommer in vatten i kölsvinet, dock inte mer än ett par liter som jag lätt kan pumpa ut. Men var kan det komma ifrån? Är detta normalt? Kan det vara en läcka i skrovet? Det kan ju knappast röra sig om regnvatten? Någon som kan dela med sig av sin erfarenhet?

Tack, det blir nog perfekt. undrar om det inte är samma som Biltemas eftersom Biltema verkar använda deras äldre instrument. Vet du var man kan beställa alt handla Wemas givare?

Hej, jag har använt en 500:a nu i sommar i båten med Garmin Atlantic Blue chart (ej G2 Vision) och det funkar riktigt bra (även om skärmen är lite liten). Visions funktionerna fungera dock ej i 500:an. Dessa funktioner är t.ex flygfoton över en hamn, 3D bilder av farled och havsbotten och sattelitbilder. Då måste man upp i betydligt dyrare plottrar.