Runk3n

Jag vet inte om jag vill ha spöna liggandes låst i båten när man kör den på trailern? De stora problemet är ju mitt jerk-spö som inte är delbart, haspelspöna går ju att dela och trixa in i kupen på bilen, men just jerk-spöet är ju lite värre. MVH

Ja de kanske skulla funka... Jag ska ta och klura lite på de, inga fler tip och ideer?

De låter som en bra ide om man har takräcke... grejjen är ju de att jag ofta kör en pickup utan kåpa. hur mycket stryk tar spöna om man skulle tex sätta fast typ en sådanhär på flaket/båten och ha dom ståendes vid transport? Mvh

Jag har suttit och funderat många timmer men inte kommit fram till någon bra lösning så jag undrar hur ni löser detta problem. Jag har inte kommit fram till något bra sätt att få med mig alla mina fiske spön. Jag har min lilla båt på trailer och har för liten bil för att få med mig fiskspöna på något vettigt sätt. jag fiskar i många olika sjöar och tar med mig båten nästan till varje sjö. Har ni några bra förslag på mitt problem är detta hemskt välkommet. Gäddfisket börjar dra ihop sig på allvar nu... Mvh

Okej, men är dom värkligen så vingliga? Hade en 5 meters plast eka för några år sedan och den stod man med lätthet på sittbrädorna och fiskade, Lilljollen som jag har nu som är strax över 3 meter är man två i den är det inga problem för en att stå och fiska de är ju inte stabilt med den har inte kantrat än... Senast ändrad av Runk3n | 18 juni 2011 | 19:20

Hur menar du nu? med att detta skapar förstås strörre durkyta? För att vara lite mer tydlig, så vill jag ha en båt som är stabil nog att stå å fiska från och att man ska kunna förflytta sig hyffsat fort. Jag tänker ju att fördäcket på en gammal selco eller likn måste vara perfekt för detta samtidigt som någon kan fiska från typ motorbrunnen/stå på soffan i aktern? eller är jag helt ute och cyklar?

Jag är sugen på att köpa en större båt med styrpulpet för att kunna förflytta sig snabbare och för att göra utflykter med. Ett krav är att det ska gå att fiske ifrån/med båten annars är det bortkastat för mig. Jag har tittat runt på anonnser och hittar många och relatift fina äldre sportbåtar för rimliga pengar. min fråga är ju går det att fiska från en gammal sportbåt typ selco? eller ska man satsa på en vanlig öppen båt med rorkult och stor motor? Jätte tacksam om detta kunde diskuteras, för och nacktdelar osv!

Jo jag tänkte ringa Bengt när jag vet lite mer om motorn, ska försöka plocka fram den i helgen. Granne som har den längst in i ett uthus bakom allt annat rat man samlar i ett sådant... Har mercury någon släkting? dvs är det fler som andvänder samma motor?? Jätte kul att jag har fått så många svar!!!

Koyote de förstod jag nästan att du inte gjorde och jag struntar i vad det är för märke, men som sagt vill gärna att det går att få tag på delar när det väl går sönder för de kommer ju att ske förr eller senare. En annan fråga, Johnson och evidrude var som tidigare nämnt samma lika, Vilka fler motortilverkare är samma lika? kan vara bra att veta till framtiden... Har ev en gammal AP 550 på g där det saknas impeller, men ska kolla upp om det är alu eller plast-hus till impellern. Vad jag har fördsått så finns det en omnyggd impeller att köpa om det är aluhus. Kan någon bekräfta detta? Och om jag får tag på en impellar så blir det ett köp, den är så pass billig att de är värt de även om den bara går en sessong...

Faderullan Okej, men om man vidareutvecklar detta lite, Evinrude/Johnson är samma lika. vilka fler motorer har samma grejjer? måste ju vara enklare att få tag på grejjer om det är två/tre tillverkare sam and. samma? som Koyote så var jag tänkt att lägga mig i den prisklassen på motor runt 6000 inte spec mycket mer, men jag tänker såhär. jag köper hällre en billigare motor och servar upp den riktigt så man hamnar i samma prisklass. pga då vet jag exat vad som är gjort, och ATT det är gjort. eller tänker jag fel?

för att svara på cerber0s frågor, jag är på jakt efter någonting mellan 35 till 60 hk lite beroende på vad man hittar. sedan om det är en planande båt måste jag fråga vad menas med de? Jag själv har aldrig haft båten i vatten så jag har ingen aning om har den beter sig. Och Faderullan jag har oxå varit inne på Evinrude och Johnson. fått en kännsla av att det fortfarande finns bra med grejjer att köpa till dessa. kanske dum fråga men är det samma lika Evinrude och Johnson??

Visst är det så och de är jag helt medveten om. men som sagt jag vet inte hur mycket jag kommer att andvända den och har dåligt med pengar för tillfället tyvärr, så till att börja med vill jag ha en motor för så lite pengar som möjligt för att komma igång och sedan utveckla motorbiten om de är så att man fattar tycker för båtlivet, om du förstår vad jag menar. Båten jag håller på att renovera är en plastbåt av okänt märker/modell/år. det finns inga märkplåtar eller någe sånt kvar så de är som halvsvårt att veta vad den är typad för. den är 5 meter lång 2 meter bred och plattbottnad. dom jag köpte den av sa att dom ville minnas att dom hade haft en 35:a på den. Förslag på motorstorlek? och vad skulle hända om man skulle hänga på en 15-20 hk för mycke? mer än att det ev blir för tungt? och det där med försäkringen då... Men hursom så skulle jag jätte gärna vilja ha svar på frågan jag ställde från början, Vilka vetteranare finns det fortfarande delar till?

Jadu, hur mycket jag kör är en mycket bra fråga eftersom jag inte tidigare har haft någon större båt men med båten jag har i dagsläget med en lite 4hk så är jag nog ut å fiskar åtminståne 1-2 heldagar i veckan. Jag är ute efter 35-60 hk. Yamaha har jag oxå bra erfarenhet av men tycker att det är lite mycket pengar till att börja med. Som sagt har aldrig haft något större än en liten enka med en 4hk så har ingen aning om har mycket denna båt kommer att andvändas, skruva har jag inga problem med, bara det finns grejjer att få tag på...

Håller på att renovera en gammal pastbåt, och allt eftersom renoveringen av båten går frammåt så blir det mer och mer aktuellt med motor. Och jag har varken råd eller lust att kasta ut en förmögenhet på en motor. och när man tittar i den lägre prisklassen så har dom ju ett par år på nacken och behöver ofta lite omsorg. Och det kommer säkert att gåsönder när man andvänder en gammal trotjänare. så min fråga är ganska enkel, VILKA vetteran snurror finns det fortfarande delar att köpa till? Vad skulle ni ha lagt pengar på? johnson, evinrude, archemedes-penta? Är jätte tacksam för svar! MVH Tobias

Kul projekt! Det är något liknande jag har börjat på med... klart att det tar mer tid än vad man tror så är det ju med allt här i världen... Innan du måla, spackla då hela båten? eller la du på någon typ slipgrund och slipa ner? Det kommer bilder bara jag sätter igång på riktigt, har bara slipat ner alla gamla lager med färg och bedömt skicket på skrovet än.

Hej! Jag har ganska nyligt köpr mig en lite större plastbåt som jag ska renovera under sommaren. Har renoverat flera mindre plast ekor så jag är inte helt främmande inför själva plastnings biten. Efter som jag bara har erfarenheter av små fiske ekor som bara har haft kravet att vara tät så börjar jag undra massor av saker som förut har varit ovesäntliga. Det som ska göras på båten är att laga 2 kross skador, 2 mindre sprikor, förstärka relingen, byta och förstärka akterspegel och allt trä innuti båten så som durk, konsollen där pulpeten sitter osv. Hur stor inverkan har ojämnheter i skrovet? Finns det något man kan grunda hela båten med som man sedan kan slipa ner till en jämn ytan om nu detta är nödvändigt? Är det något spec man ska tänka på? Är mycket tacksam för alla svar! Jag är grön på båtar längre än mitt fiskspö så jag är hemskt dålig på alla båt termer. Kommer säkert med fler frågor när jag har plastat klart och ska börja med inredningen och motor. Men var sak har sin tur.