Bovallstrand

Tack för alla förslag, jag skall till båten i morgon och bli där till söndag. Hoppas jag får löst det. Det finns en säkring på transformatorn

3st totallt. 2 plus jord. Jag blev ännu mer förvirrad nu, kan någon ge några konkreta tips på vad jag kan kolla efter och ev mäta med multimeter?? Senast ändrad av Bovallstrand | 07 juli 2009 | 18:23

Tack för tipset, jag har lite att jobba med de närmaste dagarna.

Bayliner 2455 år 2002 USA import. Har köpt transformator cm-marine 220 v till 110 v. När jag kopplar in landström till båt 110 v så får jag inte ting til att fungera. Voltmetern på display hoppar fram och tillbaka mellan 0 och 75-110 volt när jag slår på huvudströmbrytare. Slår jag på någon strömbrytare till tex kylskåp eller batteriladdare så faller voltvisaren ner till 0 och den gröna lampan slocknar nästan helt. slår jag av allt så är det fortfarande nästan 0 v, Slår jag av och på huvudströmbrytaren flera gånger börjar voltvisaren hoppa upp och ner igen. Ibland stannar den på ca 75 v ibland 20 v ibland 110 v Från transformator går svart till , vit till noll? och grön till jord i kontaktkabel in till båt.

Behöver nytt kapell till en Bayliner 2455 Siera 2002. Har inget kapell idag, bara Bimini, då båten kom från USA förra veckan. Båten finns utanför Hunnebostrand nära Smögen. Någon som vet någon som har orginal eller måste man mäta upp allt på nytt.? Stänger till Bimini toppen finns, kanske man kan använda dem? Behöver kapellet snarast, perfekt nu i semester tider. :-( Priser? Någon som vet om någon reser runt och tar mått? www.boats.de/ola Hjälp.... Senast ändrad av Bovallstrand | 06 juli 2009 | 11:30 Senast ändrad av Bovallstrand | 06 juli 2009 | 22:27

Är det någon som vet om det finns någon bok över Mercruiser 5.0l 220 hp. Reparationshandbok och underhåll osv, likt man finner till bilar. Kanske det till och med finns en bok över Bayliner 245 ciera 2002? Är helt ny på inombordare och drev, har bara haft utombordare och där har det varit lite reparationer och underhåll. Tacksam för linkar och andra förslag.

Är från Bovallstrand, men båten skall ligga rätt utanför Hunnebostrand. Så helt korrekt skall båtes fraktas från GBG till Hunnebo Eller köras upp på sjövägen

Kollade snabbt på eniro's nya sjökort fick det till närmare 60 sjömil, visste inte att det fanns. Det var därför jag frågade, har inte köpt sjökort ännu. GPS garmin 420s sitter i båten. Så jag tippar på 100 liter.? 220 hk V8 2 personer så total vikten blir under 2600 kg Men skall vänta med beslut till jag får totalpris för frakt. Att köra själv skulle kosta ca 1500-2000 kr för sjösättning bensin 1300 kr totalpris borde då bli ca 3000 kr.

Anledningen till att köra non stop är att jag inte har ferie och då blir det bara transport. Men jag skall självklart ta mig tid senare i sommar. Tack förhjälpen. 2 timmar hur mycket bränsle snackar vi om? Hur många sjömil ca.?

Har just köpt en Bayliner 245 i USA som kommer till Skandia hamnen i Göteborg rätt efter midsommar. Är det någon som vet om en som eventuellt kan frakta båten på lastbil från Göteborg till Smögen till ett vettigt pris. Behöver en lastbil med kran i så fall. Vikt på båt 2400 kg och 2.57 meter bred. Alternativet är att köra den upp sjövägen, någon som vet hur många sjömil det är och vad man kan beräkna i tid vid 22-24 knops fart. Kör i så fall non stop. Tacksam för all hjälp jag kan få.