GurraP

Det hade jag inte tänkt på det kan ju funka. Jag har funderat på en sån här lösning med en boj så man kan dra ut båten mot bojen, och dra in den till land igen när man ska åka ut.

Toaen. Det är en ganska brant slutning ner till vattnet, där det är en smal strand ca 2-3m. Det blir djupt på en gång så jag tror det blir problem att ha upptagningsramp. Hittade dom här bryggorna www.jetdock.com såg riktigt fina dock är ju säkert priset i överkant. Tomas99 Vi har tyvärr inte strandtomt, och så är det nog inte möjligt att bygga ett båthus där heller. Går det att fixa nån lösning med en förtöjningsboj, själva bojen måste ju upp under vintern. Är inte så sugen att ta ett vårdopp varje år och gräva efter kättingen i sanden på 3m djup? Får väl kanske börja se mig omkring, kanske nån snäll granne har bättre läge för en upptagningsramp.

Ok men det känns inte så roligt heller då det är ca 1,5 mil från stugan till en båtramp. Det ligger mest små båtar i sjön som är uppdragna på land eller på ramper, så har jag sett nån som ligger på svaj vid boj oxå.

Hej jag har lite problem att komma på hur jag ska förtöja min nya båt i sommar, båten är en Höga Rodd 440. Problemet att båten ligger i en sjö med reglerat vattenstånd, så det kan variera 2-3 m mellan vår och höst. En sak som jag kommit fram till iaf är att grejjorna måste upp under vintern annars plockar isen allt till våren, är det någon som har några tips hur jag ska få till någon bra lösning. Har kollat på flybryggor och bojar men känns som det oxå blir problem.

Här kommer en fin skiss i paint hur det är gjort på min båt, det håller då för 50hk iaf

Hade precis samma problem på min båt, låter som du har långriggad motor på en akterspegel som är gjord för kort rigg. Jag fick hjälp av en smed att lägga en planka mellan och bocka en plåt över och sen bulta fast plåten och sedan motorn. Du borde höja akterspegeln ca 11-12cm. Jag har min kavitationsplatta ca 1cm ovanför nedersta delen på kölen, går hur bra som helst nu. Mvh Gustaf

Jag hade en gammal evinrude 4hk den gjorde likadant gick en stund och stannade men startatde om den fick lite vila. På den var det så enkelt att det var smuts i tanken. / Gustaf

Hej Jag höjde min akterspegel före jag köpte ny motor, jag tänkte på att det är lättare och sälja en motor med lång rigg. Det är lättare att sälja motorn för sig, när det förmodligen inte finns så många potentiella köpare på min båt med en så pass dyr motor. Mvh Gustaf

Hej nu är snart första säsongen som båtägare över. Det har varit en händelserik sådan med en del mindre trevliga motorproblem och dyligt, men över det hela riktigt trevligt =) Som läget är nu så har jag en helt ny Evinrude E-tec 50 på en gammal Power GT och funderar på att antingen utföra diverse renoveringsjobb eller byta till en annan båt till nästa sommar. Båten som jag vill ha ska vara under 5m max 500kg inkl motor och tanken är att E-tec`n ska hänga där bak. Jag har kollat på Silverfox 485 DC och Yamarin 47TC. Sen så hittade jag en båt som jag föll pladask för det var en Askeladden 445 Chaser tyvärr har den slutat tillverkas och hitta en sådan beggad utan motor lär bli svårt. Sen jag såg den har jag letat som fan efter liknande modeller finns det???? eller får man sikta in sig på foxen eller yamarinen??? Mvh Gustaf

Här kommer det en bild på propellern. Är de så stor skada så att den bör lagas???

Jag återkommer med en bild.

Hej!! Då har man hittat av den första stenen med nya motorn. Jag hade precis lagt i båten från trailern och skulle puttra ut från land, jag hade motorn högt upptiltad men lyckades ändå träffa en sten. Motorn gick bara på tomgångsfart som tur var. Det blev iaf lite skrapat på ett av bladen på propellern gör detta någonting? Har hört axlar som kan bli sne osv, Det känns som min motor borde ha klarat sig men man vet ju inte? mvh Gustaf

Jag har inte något externt luftfilter. Jag har ingen luftskruv på tanklocket det är evinrudes orginal tank så jag antar att den får luft genom själva kopplingen på slangen. Har kört längre svängar med båten och plasttankar brukar väl dra ihop sig och det blir ett jävla tryck om den inte luftar. /Gustaf

Har tänkt laga skadan men är lite körkåt nu =) idag då jag var ute så var det nästan helt spegelblankt så är väl rädd för att det är något galet me motorn då. /Gustaf

skadan är 3cm bred kan det vara där det hugger i?

Det känns som det bromsar till då och då men det är ytterst lite. Jag har en ganska fin skada i skrovet som är ca 15cm lång och kanske 5mm djup

Hej jag har äntligen fått ordning på min båt där det nu hänger en ny Evinrude E-tec 50hk där bak. Det ända problemet är nu att då jag ligger och kör i högre farter så känns det som små ryck var 10-15e sekund. Jag försöker lyssna på motorn då jag misstänker den inte får soppa riktigt som den ska, jag varken hör eller ser att motorn ändrar varv. Blåsan är betydligt mjukare än då jag står still. Kan det vara så enkelt att det hugger tag i skrovet då det inte är det vackraste?? Mvh Gustaf

Hej om du skulle hålla 20 knop i en timme så tar du dig 20 distans har den då dragit 10l så betyder det att den drar 0.5l/distans vilket matchar dagens 4taktare och direkinsprutade 2taktare. Så du ska vara jävligt nöjd om den drar så lite =)

ok det låter bra, detta är en 50hk så då borde det gå bra Senast ändrad av GurraP | 06 juli 2009 | 09:36

Hej jag måste höja motorn på min båt ca 5-7cm. Går det bra att höja den så att den inte ligger och vilar mot akterspegeln??Den kommer alltså bara sitta fast med bultarna Mvh Gustaf

Tack så mycket för alla svar!! Min teori är ju som Bo säger att motorn bör höjas lite till då den ska sitta onormalt högt pga av V-formningen på skrovet och att den är så baktung. Nu bär det av upp till stugan för att prova det lättaste alternativet sandsäckar. /Gustaf

Kan tilläga att båten går bra i vattnet när den är helt nertiltad, men han får det så jobbigt han som sitter bak och för ösa ut 10l vatten i minuten =)

Hej mitt första båtägande börjar kännas lite jobbigt nu. Köpte för ca 1 månad sen min första båt en Power Gt 4.4 m sportbåt med mycket v-format skrov. Motorn till var en Evinrude 65hk från tidigt 70tal som skar efter 2 veckor och det kändes ju inte så roligt, efter många om och men så bestämde jag mig för att köpa en helt ny motor som blev en Evinrude E-tec 50hk som jag hämtade ut monterad och klar idag. Den gamla motorn var en kort rigg men jag ville köpa en med lång rigg så därför bad jag en händig kille hjälpa mig att förstärka och höja upp akterspegeln, före var det ca 45cm mellan kölens nederkant och där motorfästet hänger och nu är den höjd till ca 50cm. Killarna på auktoriserade verkstaden tyckte att det såg bra ut och blev rätt höjd. Nu till jungfrufärden med nya motorn jag sjösatte den och körde runt lugnt i ca 15min efersom dom säger att det inte behövs nån inkörning så provade jag dra på för att få upp båten i plan, det kändes som att den hade lite tyngre att plana med denna motor en den gamla men det gick bra, direkt när jag fick upp båten i plan så tittar jag bak och ser att det sprutar upp massor av vatten på motorn och sedan in i båten jag hade då motorn nertiltad i lägsta läget. Jag provade att tilta upp motorn lite och vattenspruten avtog, det sprutade inte in i båten iaf. Problemet är att eftersom båten är ganska baktung så kan jag varken starta eller stanna med motorn särskilt mycke upptiltad den börjar även studsa i lägre hastigheter runt 20-25 knop. Vad ska jag göra måste jag höja akterspegeln mer misstänker det ?? eller kan det räcka att montera nå trimplan?? Börjar vara kraftigt less på det här nu =( tack på förhand för alla svar // Gustaf

^

Hej jag har tänkt köpa ett ekolod och skulle vilja ha lite tips. Ekolodet ska ha färgskärm och kosta max 2-3000kr. Jag vill ha det fast monterat på en sån där bygel men det ska gå att enkelt ta lös bara själva displayen. Jag har kollat på Garmin Fishfinder 160c och tycker det verkar vettigt men går det att ta lös displayen på den?? Mvh Gustafhttp://www.outdoorexperten.se/p-8481-garmin-fishfinder-160c-inkl-aktergivare-d.aspx'>