mika06

Hej! Har efter vintern kunnat konstatera att det gick i ca 5-6 liter vatten i växlaren och att ungefär samma mängd låg i kölsvinet. Nivån var ok vid upptaget i höstas och inget indikerade något konstigt under förra säsongen samt att glykolmängd var ok. Ideér mottages tacksamt. PS. Har fyllt på vatten igen men inget läckage synligt, har dock inte provtryckt ännu. /Micke Senast ändrad av mika06 | 01 juni 2010 | 16:21

Med tanke på att inte fler har några synpunkter på att ha batterier i ruffen (under kojen) så kan man kanske utgår ifrån att det är ok, nu när vi löst laddarfrågan Tror ni att någon speciell luftning kan behövas? /Micke

Laddaren är en Ctek M300 med fläkt.

Bearcat: Jag har en Ctek-laddare men den ger nog stundtals 25A, spelar det någon roll tro?

Hej! Går dagens moderna underhållsfria batterier att montera under en koj i salongen med tanke på knallgas eller annat ohälsosamt? Vill sova gott även vid laddning via landström och helst undvika Gelebatterier p.g.a. kostnaden. Bogpropp har monterats under våren och jag har förstått att batteriet bör vara så nära som möjligt för att underlätta kabeldragningen. Lite mer vikt i fören skulle inte skada rent allmänt. /Micke Senast ändrad av mika06 | 31 maj 2010 | 16:27 Senast ändrad av mika06 | 31 maj 2010 | 16:48

Finns det någon anledning att INTE köra långsamt med tanke på motorns välmående? Kan t.ex. turbon ta stryk om den inte laddar och man ligger under 2000 varv? /Micke