malinwesterlund

Fortsättning på vårt motorproblem Vi har nu gjort kompressionsprov det blev 9.8, 10.0, 10,3, 10.5 på 2st, 10,9 och 11.0 på 2st. Vi hade köpt testaren på biltema vilket kankse inte är helt tillförlitligt.Vi har bytt alla tändstiften och vi hade gnista på alla men då vi skruvade ut dem för att göra komptestet så var ett stift grå/vitt och ett var sotigt och ett var lite torrt de andra såg normala ut. Det verkar som om motorn lägger av när den är varm. Tror ni att det är förgasaren ? Verkar värdena på komptestet Ok.

Nu har vi kollat oljan och den var inte grumlig/grå dock tror vi att olja måste ha försvunnit. det verkar inte ligga någon olja under motorn kan den försvinna på något annat sätt.? Slanglämmorna runt vid knäna verkar Ok. Tändstiften har vi börjat byta men är inte färdiga med alla ännu. När man startar motorn går den igång direkt men den hackar lite och efter ca 2minuter så dör den med ett litet puff ljud. Varvtalmätaren verkar inte öka vid gaspådrag. några mer förslag på åtgärder?

Vi fick fick problem med vår båtmotor tredje gången vi var ute för säsongen. den bara la av under gång. den var inte överhettad. Vi kunde starta upp den men det var som om den inte fick nåfon bensin. kan gammal bensin vara problemet. Vi har inte bytt bensinfilter denna säsongen. Det var lite rök i motorutrymmet då den la av men vi trodde att detta var pga att kylsystemet stängdes av. Förra säsongen rengjorde vi sötvattenkylningen. all elektronik är fixad. Hur vet man om en cylinder inte fungerar? Om tändstiften behöver bytas? En man trodde att topplocket var trasigt an annan sa att vi måste byta hela motorn pga av att när han staratde den så tyckte han att det kom in avgaser i båten vilket vi aldrig har kännt tidigare. Han trodde att det fanns en spricka någonstans. Är det någon som har några tips?