pladeus

Tack för all feedback. Puh, ni gör det inte lätt för mig, vet varken ut(ombordare) eller in(ombordare) längre Skämt åsido, båten kommer gå i en insjö där det måste blåsa storm för att det ska bli vågor, de nordiska båtarna jag kolla på är nästan 'för' rejäla om man nu törs säga så, jag ska ju bara ha båten till fritidsåkning så jag vill ha en båt som lätt kan dra vattenskidor, wakeboard, kneeboard, ring, mm.

He he, kan så vara Men allvarligt är de Amerikanska båtarna så mycket sämre och i så fall vad är det som är sämre?

Varför måste båten vara byggd i Norden??

Har haft både segel och motorbåtar (utombordare 10-100HP). Är utan båt just nu. Jag är ganska öppen för förslag, den kommer att användas mest som fritidsbåt (fint väder=mycket åka). Passagerare 1-6 st. Ja, trailer med B-kort. Helst en BR. Bränslekostnaden är inget jätteproblem så länge den drar rimligt med 'soppa'. Utombordare vs Inombordare, vad bör man välja??? Vilken skulle du välja av dessa två?

Jag kollar just nu på att köpa båt, den typ av båt jag söker är ex. Sea Ray 175 Bowraider. Har hittat en som är från 1995 med en mercruiser 3.0 135HP, Alpha One-drev. Är även intresserad av en 210 BR 1990 med en mercruiser V8 5.7L 260HP. Vilken av dessa bör man välja? Båten kommer att gå i en insjö och användas till vattenlekar 'söndagsturer':) Finns det någon bränsleförbrunkingstabell så man kan jämföra. Vad finns det för 'fällor' med 'gamla' båtar. Alternativ??