lifven

Har råkat ut för ett märkligt problem med båtmotorn. För 4 dagar sedan när jag skulle lämna en gästhamn började motorn gå oroligt, efter ca 1 min tomgångskörning stannade sedan motorn. Kunde starta motorn igen då kom larm varning se instruktionsbok 1. Körde ut från hamnen med bra gas utan problem och testade stoppa den igen och göra ett nytt startförsök och nu upphörde problemet . Har sedan åkt utan problem tills i går när detta hände igen motorn dog ca 3 gånger och problemet upphörde när motorn blivit varm som gången innan. Finns det någon som kan ha en aning om vad det kan vara för fel? Vad jag kan se har det runnit lite vatten från festet till bordstativet på motorn där det sitter elkopplingar. Bör man ta isär dom och titta?Instruktionsboken gav mig ingen ledtråd. Motorn är Volvo penta 5,7 gi från 07.Tacksam för svar.

Nu är det dax för bälgbyte har ett volvodrev DPS-A. Vad bör man mer byta ut än drivknutsbälg och avgasbälg i samband med bälgbytet?

Har problem då drevet ej går ner fullt när jag tiltar ner det till botten. Känns som att det är något gränsläge som har ändrats då den lägger av när det är ca 10 cm kvar på kolvarna. Skulle vara tacksam för tips vad det kan vara och hur man lättast kan fixa detta. skulle hälst vilja slippa lyfta upp båten nu när det är så lite kvar av säsongen.

jag skulle Koppla direkt till batteriet där hittar du 12V

Jag hade precis samma problem med min voflvo penta 5,7 gi. Den gick bara igång med boaster samt om man laddade batterierna och snabbt efter man slutat ladda vrida om tändningslåset så gick motorn igång. Efter det bytte jag batterier men samma sak hände ändån Av en ren slump råkade jag vrida runt tändningslåset på midsommar vilket gjorde att motorn startade utan problem om man tjuvkopplade. Jag bytte tändningslåset som kostar ca 150 spänn och nu startar motorn utan problem. Ett tips testa det!!