JohanO

Tänk va bra att jag hittade denna tråd 6 år efter den skrevs och det var just vad jag ville läsa . Tack! :-)

Tack snabbt svar Kalle!

Hej, Jag har just plockat isär motorn lite och planat av ventilsäten etc. Allt ser bra ut. Fundera på om man verkligen måsta plana av toppen innan återmontage?. Är det risk för läckage om man inte planar av? se bild.. Kommentarer!?

Tack, hörde även från annat håll att man bör kolla motorfästen. Och Ja!, det är s-drev.

Måste prova att kasta ut några funderingar i detta forum som jag läst, till o från, ett par veckor. Det är så mycket kloka inlägg... oftast . Blev ägare till en Passad för några veckor sedan och allt verkar ungerfär som jag trodde vid syn av båten innan köp, och motorn, som jag iof hade dömt ut (från -77) verkar kunna gå ett tag till. Det verkar ju finnas fler som kör gammalt. Men vid min första tur på ca 45 min märkte jag 2 saker. 1. Choken, som är ett snördrag som nås via sittbrunnen har fjäderåtergång (?) med följd av att chokningen bara blir ca en ½ sekund när man drar (och inte håller fast..)? varpå motorn går lite till men behöver ett nytt ryck efter ca 8-10 sek. Och så höll det på i kanske 5-7 min tills motorn blivit varm. Det skall väl vara fast choke antar jag. Via ett viredrag eller? Typ äldre gräsklippare eller snöslunga etc. 2. Hur mycket skall en motor vibrera? Denna MB10 vibrerade mycket...nästa så hela mantåget vibrerade.. kan man balancera svänghjulet?. Propelleraxel?? ha det /JohanO