grizzlyboy

lite lustigt vill inte stämma men tror det är en 83amen tanken på CT men vore kul om någon annan kan urläsa min motor med nr/ J70ELCTE

hur läser jag av årsmodellen på typskylten? mvh anders

sommarn försvann och inspiration till båtåkning oxo kommer igen med svar till sommarn eller denna regndryga sommar om det blir fint mera

ja! backade in i en sten

någon gång mellan 70 och 85 skulle ja gissa lite grovt

fick en liten ide... du säger att du bytt generatorn pga överladdning... då kanske tändspolen har blivit ännu varmare då du kört med för många volt och havererat... vet ej vad som styr tändningen på din motor? brytare eller någon form av elektronisk cdi eller liknande! dessa prylar kan oxo fått en knäpp av några volt för mycket bara lite ideer från mig

igår var det premiärdragning av ring inga som hellst problem men en stor rejäl backspegel ska monteras då ja idag har ont i nacken haha.... va lite olika med åkare frugan tyckte det va roligast i 15-18 knop... granpojken 14år han trivdes på ringen vid runt 30knop och mye vågor och det bästa va att det inte märktes på båten vid pådrag upp till plan att man hadde en ring bakom! enda var lite mera lyft i fören båten en ockelbo t14 johnson 70hp ligger högt i vattnet endast ca 2dm av aktern har vattenkontakt vid fullt pådrag 41kn

toppfart nu ligger på 41 knop men räcker ja har strax över halv gas för den varvar inte mera om ja kör fullt (övervarv) ska prpva en propulse så snart jag inhandlat en ja prova sig fram är alltid kul

någon som vet vad max motor på en sådan är max ??? köpte mig en sån och kastade på min johnson 70 men men mycket vill ha mera så nu lurar jag på någon 90hp ist den går väldigt trevligt me 70hp inga problem att svänga fullt utslag i max fart

värma med en gas svets brukar lösa detta och en pinnbults ur/i dragare kan va bra att använda

sabla otur att ja sålde iväg 2 st felfria cdiboxar igår 1000kr och då fick han även med statorlindning 4 tändspolar trigger svänghjul likriktare/regulator och massa annat ja ville bli av med.... tyvärr har jag ej hans nr kvar

har ännu inte provat då väder inte varit bra.... men blir väl snart =) tack för alla tipps =)

kolla om den blir bättre av att pumpa på blåsan

http://www.bengansmotor.com/ han har krysskilar eller wodruf kilar som är försjutna som ändrar tändningen kolla med han tro runt 100kr kostar dom... vet iaf han har en par olika gradtal på dessa (till arctic snöskotrar) men han tar nog fram en kil billigare än vad boxen kostar

stora vågor kanske är mer kul??? kan ju tilta ut motorn maximalt (manuellt) då gräver den ju nästan sin egen grav och vågor likt en stor tung stålbåt.. kan det vara något?

har köpt mig en par olika vattenleksaker i form av en 3kantig flytring och en rund... vad bör man tänka på då man drar dessa? bara fullgas och prova få upp rejäl fart och skaka av dom som åker??? nej skämt och sido! någon fara att ringarna drar omkull båten eller att man gasar för mycket i start så man slår runt? 4meters jofa med 70hp

det på bilden är ingen TWC eller hella hpr som dom senare hette finns 4-5 olika TWC modeller och jag har sett alla dom tilverkas ej tyvärr längre Senast ändrad av grizzlyboy | 06 juli 2009 | 09:27

ingen fara att du lossat centrum från hjul om du märkt upp! enda ja kan tänka att det måste märkas upp för är balanceringen ska stämma! triggern får sina pulser från centrumnavet! och centrumnavet kommer ju alltid i rätt läge då det sitter med woddruffkil du kan även använda dig av lämplig avdragare att bultafast i hålen som hjulet är skurvat i centrumet

fick min cdi i onsdags och monterade den idag eller powerpack som dom kallas har fin gnista motorn känns rappare på gasen med den (dock bara provat med spolmuff) men på söndag kan det bli en tur =))

tror mig förstå att biltemas 2t olja är en av dom bästa... gen grannpojke åker cross säkert 5-7 mil om dagen och kör hårt och på feltemas olja... alla hans kompisar säger bara att den kommer skära haha och vilka crossar skär ihop??? jo hans kompisars som går på dyrolja... och inte körs direkt mye någon mil i veckan han åker yamaha 85cc

nej exakt... kan köpa nå trevligt till båten ist för dom pengarna.... eller bensin för hela vinnstslanten =)))))

haha man kanske lägger ut den på blocket ist då... då det bara är en ytligt bekant

hur löste du biten med att tryckmata förgasaren? låter som du bara dragit en slang dit och det vet jag inte fungerar att trycksätta så! men skulle villa veta din lösning hur du gjorde! då ja vet hur ja gjorde då ja trycksatte en mikuni på en briggs&stratton ja byggde den i fjol sommar briggs turbo intercooler inte att leka med kan ja lova lägger in en länk på maskinen i fråga

lite jofa i den men ändå inte haha

har en 85a ca vet ej något om motorn hur mkt den gått eller så men ser ut som ny inga färgskador någonstanns lättstartad och går jämt och fint även på låg tomgång känner inga glapp i lagren har både 2 och 3bladig propp till den enda man kan gnälla på är att magnapullfjädern är lite slapp fick denna med en båt jag köpte ifjol dom sa den inte startade men var bara igensatt förgasare har tänkt begära 3500 av en bekant är det för mycket tro