MarcFBG

Har en Simrad, tror det kan vara TP-10 men inte säker. Har inte upplevt att den varit känslig för lutningen. Dock så stänger den av vid för hög belastning, men då är det i regel pga. för mycket segel och feltrimm. Slagfunktion har jag inte brytt mig om att använda.

Hej! Jag undrar om det än någon somvet vilken dimension drivpinnen (brytpinnen) i Volvo Penta MB2 50s har? Jag gissar på 5*35 eller 7*35.. Jag är nämligen 10min hemmifrån och har här mycket bättre tillgång på båttillbehör Tack på förhand! MVH Marcus

Har seglat allt för läng utan nödraketer nu. Men som student är det inte lätt att bara kasta ut pengar på all utrustning. Så är det samma pris på nödraketer överallt (känns som det när jag kollat runt) eller går det hitta billigare? Det kanske går att impotera fån något annart land? Tack på förhand!! MVH Marc

Själv har jag byggt ett ledat bord frör lapptoppen som kan vinklas ut så man kan använda datorn från sittbrunnen. Dock använder jag framföralllt datorn i fint väder, i för grov sjö känns det för fippligt med dator.

Verkar vara svårt att hitta något som avviker från de vanligt dyra priserna. KAnske är så att det inte tillverkas någon duk i kina osv....

Jag söker billig segelduk för att sy lite prototypsegel i. Hittar dock inte så mycket så antar att jag missat en del försäljare. Kan tänka mig köpa från utlandet med. MVH Marcus

I lättare väder sätter jag inte fast mig alls även om det vore bra, jag har dock en lina på 20-30m med öglor på som jag låter hänga efter båten. Det har jag dock bara om jag balanserat upp den eller använder autopilot. Vid hårdare väder använder jag en längre lina oftast vilket gör att jag åker i vattnet om jag faller över bord. Jag vet dock att jag klarar av att dra mig upp, men man bör testa att dra sig fram i bra fart och lite sjö för det är inte helt lätt om man är otränad.

Du kan ju alltid testa att segla ett tag utan att hålla längs ut. Blir det inte för tungt så kapa

Tack för alla bra svar!! Min hemmahamn är tyvärr inte med i Frihamnsordningen:( annars hade detta varit toppen

Tackar! Där fanns ju nästan allt!! Dock inte priser, så hur är det i Köpenhamn? Skicjer sig pricerna mycket mellan hamnarna och var är det isåfall billigast/dyrast att ligga?

Hur är hygienanlägningar, förtöjning och pris?

Ja det finns ju endel, därav kan det ju vara vät att kolla upp dem lite. VIlken hamn är din favorit. Den guiden skall kollas upp.

Hej! Vet inte om jag valde rätt forumdel, annars får någon flytta tråden. Jag tänkte segla ner till Köpenhamn i nästa vecka. Jag har tidigare legat i Nordhavn vilket funkade bra. Men jag vill gärna ha tips på olika hamnar, gärna förtöjning och pris med. Vill även veta vad det kostar i Nordhavn då jag glömt detta. Tack på förhand!! MVH Marcus

Har själv oljad teak och det känns som trä sålänge man gnor in oljan noch använder tunn olja. Själv använder jag lite olika oljor jag blandar på Kokt linolja och rå linolja som sedan blandas ut med terpentin eller liknande bärare. Använder man kokt linolja ger man ett bättre skydd då den stelnar, men detta gör även att det finns risk för att ytan får en kännbar beläggning om man inte tar välldigt oljefattig blandning och gnor mycket. Använder man rå så är det svårt att mätta men det blir däremot ingen yta. Så själv brukar jag börja med halvtjock kokt linolja för att få et tätt skyddande skickt. sen lägger jag på tunnare kokt. Rå linolja lägger jag endast på när jag verkligen orkar arbeta med däcket... Sen vill jag även påpeka att förarbetet med trät är väldigt viktigt. skall det bli riktigt bra får man slipa det varje år... Man kan även högtryckstvätta men då blir det fåror i trät. Har man riktigt ont om tid kan man skura det med kaustiksoda och sedan högtryckstvätta, detta sliter dock en del på däcket.

Detta var mycket trevlig läsning, blir sugen på att sjösätta en vecka tidigare än planerat nu