joijens

Jo det blir nog så jag gör. Såg att det finns ett några ramper runtom i stan, bland annat på Lidingö. Tack för alla svar!

Vet du någon bra ramp man kan använda? Jag ligger i Brunnsviken och rampen här är i stort sett värdelös. Jag la i båten via den och höll inte på att komma upp med den tomma trailern sen, så jag vågar inte chansa. Johan

Tack för info! Jag tänkte montera trimplan så jag måste ligga på land i ett par timmar. Alltså TVÅ lyft om jag förstår rätt. Mvh Johan

Ok det finns fler som har likadana! Känns bra att inte vara ensam. Jag provade att skruva på skruven upptill men tyckte inte att det hände något. Hur har du dom inställda? Ska dom kunna vinklas uppåt eller har du låst dom horisontellt med botten i det högsta läget? Och hjälper dom? Mvh Johan

Trimplanen kan tyvärr även peka uppåt, och det är mycket, över 45 grader i förhållande till botten på båten. Annars hade din teori nog varit rätt. Som jag ser det nu har dom ingen fuktion alls utan att bromsa båten. Men jag har fått nummret till han som monterade dom och tänkte kolla med honom först innan jag tar bort dom. Varför jag vill montera på riktiga trimpln är därför det inte finns någon powertrim på det här gamla 100 drevet. Tror du inte det skulle hjälpa att få upp den i planing? Jag har i och för sig bara provat ett par gånger på min första tur med båten, men då ville den inte alls plana med fullt gaspådrag. Det kan ju finnas andra anledninar till det, men jag tycker motorn går bra (Volvo penta aq95 orginalmotorn trimmad till ca 105 hk) proprellern tror jag är en 13x12. Johan

Hej! Någon som vet var man kan lyfta upp båten tillfälligt i Stockholmstrakten? Antingen med kran eller via ramp. Båten är ca 6m och väger 900 kg. Helst så billigt som möjligt såklart. Johan Senast ändrad av joijens | 14 maj 2009 | 00:30

Var nere och kollade idag och det går inte att låsa dom, tyvärr. Blir inte klok på dom och har sökt i evigheter på nätet efter information. Nu funderar jag på att montera riktiga trimplan på båten. Någon som kan rekomendera bra och billiga? Båten är en Cacade 19 5,8 meter och väger ca 900 kg skarp V botten i fören som sedan planar ut helt i aktern.

Hej! Är det någon som vet var i Stockholmstrakten man kan köpa en växelvajer till ett Volvo Penta 100 drev? Mvh Johan

Tack för tipset jag ska kolla med honom! Johan

Hej! Råkade skriva det här inlägget i fel forum. Det passar bättre här Jag har precis köpt en Cascade 19 med en VP AQ95 och 100 drev. Jag har problem med att få i backen. Jag har plockat isär reglaget och smort upp det, jag har kopplat bort vajern från dervet och med handen dragit i reglaget på drevet. När jag drar upp det (mot mig) i det högsta hacket så hoppar backen i motvilligt, friläget ligger mellan första hacket och andra och framåt från det andra hacket och nedåt. Är detta som det skall vara? När jag sen kopplar ihop allt igen så går backen bara i om jag ruckar ordentligt i gasreglaget och inte alla gånger. Speciellt svårt blir det att få i om jag har åkt en stund. Det är inte heller alltid jag får i friläget snabbt och smidigt. Vad tror ni? Räcker det med att jag byter vajer? Eller måste jag in i växellådan? Eller är det något annat jag skall göra? Det är min första inombordare så jag är lite novis och skulle bli väldigt tacksam om någon kunde komma med tips Mvh Johan Svara på inlägg | Upp till toppen window.google_render_ad();

Jag tycker också det är mycket märkligt! Men jag skall kolla så snart jag kan om man kan låsa dom på något sätt, tycker det vore det mest logiska. Jag återkommer när jag vet mer. /johan

Hej! Är det någon som vet vad det här är för trimplan och hur de fungerar? De är ledade i flera vinklar och helt lösa. Han jag köpte båten av sa att det var själjusterande trimplan, men det var inte han som hade monterat dom och han hade i stort sett aldrig kört båten. Tack för svar! Senast ändrad av joijens | 14 maj 2009 | 11:41

Hej! Jag har precis köpt en Cascade 19 med en VP AQ95 och 100 drev. Jag har problem med att få i backen. Jag har plockat isär reglaget och smort upp det, jag har kopplat bort vajern från dervet och med handen dragit i reglaget på drevet. När jag drar upp det (mot mig) i det högsta hacket så hoppar backen i motvilligt, friläget ligger mellan första hacket och andra och framåt från det andra hacket och nedåt. Är detta som det skall vara? När jag sen kopplar ihop allt igen så går backen bara i om jag ruckar ordentligt i gasreglaget och inte alla gånger. Speciellt svårt blir det att få i om jag har åkt en stund. Det är inte heller alltid jag får i friläget snabbt och smidigt. Vad tror ni? Räcker det med att jag byter vajer? Eller måste jag in i växellådan? Eller är det något annat jag skall göra? Det är min första inombordare så jag är lite novis och skulle bli väldigt tacksam om någon kunde komma med tips