Efter sjösättningen har jag upptäckt att båten min tar in ett par liter vatten per dygn.
Har lokaliserat läckan till att efter jag tömt allt vatten, att det i motorutrymmet droppar ur det hål som leder till dyvikan. Har för ett par dagar sedan skruvat i den i vanlig ordning innan sjösättningen... men kan tilläggas att jag inte använde något tätningsmedel eller gängtejp etc... har ju fungerat bra tidigare år..!??!
- Nu är frågan: Vad ska jag göra? På lång sikt antar jag att jag måste lyfta upp båten helt och hållet för att skruva ur, täta, och sedan skruva i dyvikan... Båten väger 2.5 ton så det är lite krångligt att finna tillfälle för upptagning. Någon tipsade om att under vattnet kring dyvikan kleta propelleraxelfett som i sin tur borde tryckas in i den springa kring gängan som läcker.. och på så sätt täta, åtminstone lite mer än just nu. Fler förslag?
