wohlfie

Aldrig tulla saker, så vet ej hur man får tag på tull avgifter eller hur det funkar. Har maila ishopmarine o fråga.. borde ju funka med nummret på axel vilket är 328 316. Söker man på detta så får jag fram en drivshaft 15 till motorn. 2400för nytt, o beg 1500-2000 vad jag lyckas hitta än. men måste ju finnas fler skrot gårdar med vettigare priser. Har inte båten här så kan ej kolla nu.. tog bara hem växelhuset så jag kan fixa till detta för ny imppeler o hoppnings viss en axel:)

hitta ett ställe i eskilstuna Beg.. 1500-2000kr är det över pris? ishopmarine fick ja det till ca 1350kr.. plus frakt sen som jag inte vet hur mycket. Gäller ju o få det rätt, men om jag kollar på serie nummret på axel o söker på de så blir väll rätt? Senast ändrad av wohlfie | 21 december 2010 | 13:41

De är en Johnson 30hk -96 2-takt Kolla lite på www.ishopmarine.com/ishop/jsp/... blir rätt saftigt o dra hem en sådan, måste ju finnas i hemland. Håller på ringer runt lite med verkar som de flesta har jul ledigt.. hehe

Finns det någon hemsida? eller mail?

Denna pinne fått sig en smäll. Går det o böja tillbaka eller ska man se sig efter en ny? Vart får man tag på såna här delar? Svin dyr? Finns det skrot gård för båt motorer tänkte på begagnad? Senast ändrad av wohlfie | 20 december 2010 | 22:54

Har nu pillat bort den plast hylsan eller vad de nu ska vara för något. Men ändå så går detta inte isär.. Bild: siffra 1. där går det isär 2 cm utan problem. Bild: siffra 2. där går det inte isär alls. precis som det sitter något kvar eller är det styr stift som kan ha fasta? så lite våld är lösning?

Okej förstår inte helt har ju skruvat isär, vad är det jag ska skjuta ? dessa pinnar är ju stumma av sig. Är det nr:1 på bilden som ska skjutas in? Eller är fattar jag fel. Testa o pilla på dem men helt stumma av sig.

Blir tokig, vad gör jag för fel. Markering 1 , 2 , 3 där är skruvarna borta tagna. Får inte isär detta. Markering 4 och 5, något som ska göras där också? Har prova vika men de släpper inget. Markering 1 där känns det som att den sitter fast än med något, kanske styrstift? Eller har jag rent av glömt något eller vart för snäll vid bort tagning.

Håller på o försöker byta impeller på motorn. Men får inte isär växelhuset alls, Jag måste glömt något. plocka bort växel föraren( bild 1) Samt 4 skruvar på (bild 2) har kvar en skruv så inte allt ramlar ner på marken. Är det något mer jag ska göra? Misstänker att det är pinnen på bild 1 som ska ut, men ska den vara i något visst läge? Motorn är en Johnson 30hk -96 Senast ändrad av wohlfie | 06 december 2010 | 14:41

Lossa på 4 skruvar samt en mutter. får ner växelhuset 3mm. sen tar det stopp känns som växel pinne eller något är kvar.. men kan inte hitta vart man släpper på den.

Jag får inte isär de hela måste lossa på fel. Misstänker att det är växelstången som jävlas. Ska man lossa hela fästet o dra ut något. för något annat kan jag inte se.. eller är det så dumt att detta sitter under motorn??? Jonsson 30hk -96 2-takt.

Skruvarna lossa lätt inge rost eller något. Vart lite förvånad själv... Har lossa på stången.. men ändå så får jag inte isär. blivit en liten springa typ 3mm.. men svårt o tro att man ska brukar våld på detta. Eller sitter det med några spår eller styr pinnar på något sätt. Ska leta spräng skiss. inte kommit så långt än. O en till fråga.. är det något moment kraft som ska dras med sen?

Någon? vore till stor hjälp

Dags o förbereda båten för vintern. Så tänkte kosta på motorn lite iår. Inte vart servad på 4år så tänkte kan vara dags. Tänkte byta impeller och vet knappt var dessa sitter men misstänker hör jag visar på bilden... Grejen är nu att jag får inte bort växelhuset. X på bilden är det jag vill få bort. Och ringen är de skruvar jag har plocka bort 4st. Sen är det en pil, o där satt de en mutter. Misstänker att det är någon form av stång som går från motorn och ner till detta. Något jag måste göra innan eller ska de gå att få bort detta genom att bara lossa på skruvarna eller är det något mer? Prova lite lätt med gummi hammare, men frågar här först något som vet om det är mer innan man brukar våld. Motorn är en jonsson -96 30hk Finns grejer på biltema eller är det bara dumt o köpa där? Senast ändrad av wohlfie | 11 oktober 2010 | 18:10

Funderar på skaffa akterkapell till min båt. Har en öppen båt med styrpulpet sido motering. dock ingen ruta. Såg att en del båtar har ett simpelt kapell man fäller upp smidigt. Armar som man drar up o fäster i rutan o sen vid motorn. Dock så har jag ingen ruta men borde väll finnas plast ruta i kapellet. De ja letar nu är var man köper man detta??? själva kapellet och själv rör profilen.

ahaa har själv en Cresent ser dock itne ut så där.. men finns ju olika modeller. Ska se om jag kan ringa till en Cresent försäljare. måste ju gå o få tag i tycker ja.

Hitta en bra bild på blocket på en lucka. Den ser ut o vara moterad på sittsen, frågan är går det att köpa färdiga luckor som ser ut så här? Våre kanon bra till min båt.

haha de kostar 10kr st... Dock så är det frakt 75kr.. hehe

Inte har ja koll på den sidan... Kolla dock nyss o hitta inte motorn min änns. Ska ringa dom se vad de har o säga. Annars var iden från de sakerna från biltema om man kunnda ha till annat vi senare tillfälle.

Skulle ha tag på två packningar till växelhuset. Och funderar på funkar detta från biltema. Packningspapper Lätt att klippa eller skära till lämplig storlek och form. Lämpligt att använda till exempel för vattenpumpar, termostathus, växellådor, förgasare, m.m. Levereras i ark om 240 x 580 mm eller rulle om 500 x 1000 mm ---ELLER--- Asbestfritt packningsmaterial Lätt att klippa eller skära till önskad storlek och form. Motståndskraftigt mot olja, bensin, värme och de flesta lösningsmedel. Lämpligt att använda som packning till ventilkåpor, oljetråg, förgasare och växellådor m.m. -ELLER-- Packningsmaterial i gummikork Lätt att klippa eller skära till lämplig storlek och form. Lämpligt att använda till ventilkåpor, oljetråg, termostathus, bakaxel och differentialhus, m.m. Levereras i ark om 240 x 580 mm eller rulle om 500 x 1000 mm. Senast ändrad av wohlfie | 17 maj 2010 | 10:15

Satt och leta efter bättre motor än den jag har (Jonhson 30hk 2 takt. -96) Båten jag har är byggd för max 20hk, dock så har jag byggt om lite och förstärkt. Men iallefall hade tänkt mig en 20-30häst funderar på 4-takt... Men frågan är vikt mässigt väger en 30häst 4-takt jätte mycket mer än en 30hk 2 takt? Vill slippa olje blandingen helst. Dock så vet jag inte om 4-takt bästa valet för indre bränsle förbrukning. Vad jag fatta för så är en 4-takt mer stark motor. Och 2-takt mer rapp. Men bara något jag läst lite löst. har bara haft 2-takt i mitt liv. Gärna tips på bräsle snåla motorer . Prislapp runt 30000:- så ny behöver det inte vara.

Har en johnson motor med en tillbehörande LITEN tank. Och så fick jag en stor tank från min far som är på 24L iställe för 8L. Dock så är denna bensin tank från yamaha. så kopplingen passa ju inte. Funderar kan jag köpa en koppling som passar yamaha tanken o sen behålla koppligen från motorn som är johnson koppling. eller vad dom nu heter. Eller är det någon annan sort fuktion på yamaha tanks koppling? Någon som har haft båda sort motorer o tänkt på detta?

Får tacka för alla bra svar de här ska jag nog lösa:) ber om ursäkt om jag var otydlig i början..

a det är en utombordare. kollar där men ser då inget.. finns det bara ett ställe det är markerat?

Sitter och söker delar till motorn men de vill ha modell nummer.. Var på båten motorn sitter detta nummer. (Ex. VE70TLEDA) =1996 såg ja på en sida som exempel Men kan inte hitta nummret.