wohlfie

öppna 1/4.. du menar då att man ska skruva in den helt o sen ut 1/4? Har iallefall hitta skruven så de är progress. Ha en 4hk som extra motor ja. ända som blir då är extra bensin. plus någon av sidorna blir uptagen av en motor.. o just nu har jag trolling fästen på båten där. ja de går väll o ändra.. Kolla lite på en 15hk 4 takt.. men vet itne om den motorn orkar få båten att plana ut.

Lär ju få ha med mig 3-4 batteri klara en heldag, hehe Trollar väldigt mycket, Kanske vinner på skaffa 4 takt i typ 15häst o ha som motor. båten kanske inte kommer plana ut . Motorn jag kör med nu 30hk 2-takt så får jag båten o plana ut fort. kanske abosulte bästa är o RO hehe Får än ju lite motion med. hehe

Plocka bort mina stifft nyss o ser att de är grymt svarta.. Kanske kan vara en ide o bara köpa nya stift? Dock så är mtoorn inge svårt startad.. tänder på första.. Är inte ute efter att köra snabbt eller något sånt. Båten är 5m lång känns mer som en pråm. Men guld värd som fiske båt. Cresent 500 heter båten.

De finns ju en massa skruvar på förgasaren. vet ej vilken som är till vad. Tändstift.. kör med nu H7 för mig de hette.. dessa de rekommenderar. Kanske vinner mer på skaffa en EL motor.. o sen blir det ju rätt tyst också när man trollar.. PLUS så slipper man dö av ånger:)

Jag undrar om det finns något smart sätt o ställa in dessa 2-taks motorer så man får ner gång farten, (Vill åt en bra trollings fart) Har en johnsson motorn 30hk -96 2-takt. Nu när man kör bara med växel i o tomgång, så går den 5sec o sen blir det som ett nys, stannar dock inte men precis som han får dålig med något. luft eller bensin. Så de jag ute efter är o få ner tomgångs farten, Vet dock att 2-takt kan vara lite griniga. All tips är välkommna. Senast ändrad av wohlfie | 12 april 2011 | 12:22

Oj oj jag ringde till en marin båt service. Dom skulle ha 5000kr för en begagnad. Vad kostar då en ny? För en järn pinne.

impellern såg inte slitet ut, suttit i 4år, hade säkert gått ett bra tag till utan problem. Inga sprickor heller vad jag kan se. Motorn är en johnson 30hk 2 takt -96 Kan man rikta axel på något sätt? eller är det ny eller begagnad som gäller? Var får man ta på en sån här axel. Kan inga skrotgårdar för båtar direkt.

Så nu har jag fått ihop allt. ser ut o funka som det ska.. Men nu när jag skulle montera växelhuset tillbaka så ser jag att själv axel vobblar något. Inte änns en grad. Men om den axel inte är 100%rak Och man ändå får ihop allt. Jag menar skulle den axel vara så pass böjd så man inte får ihop de då förstår man ju att det inte funkar. Så om jag får ihop allt nu kan man vara lugn eller ska man leta ny axel? För de styrs ju via styr pinnar. La den på ett bord o när man snurrar den på bordet så ser man inget.. MEN när jag vikar på den på olika ställen mot bordet, så ser man skillnad. ena sättet går det få under ett papper, o de andra stumt. Ska det vara så?

Efter åter funderingar så tittar jag på impeller spåret där den lilla kilen ska sitta. Känns som impellern ska dras över den o låsa impellern på platts utan man sen ser den lilla kilen. Går o vända på allt också så man se kilen när impellern är på axel. Vet jag 100 hur detta ska sitta då vet jag hur impellerna ska vara böjda. när jag monterar ihop.

Den passar kanon där samt när den är på axelstången. så låser den fast impellern så den inte snurrar o kontrollerat. Kan detta stämma?

BILD 5 pump hus Bild 6 impeller med kil saken från bild:4

bild 4. den lilla plutten är för o låsa fast impellern på axelstången så impellern snurrar med. Vet ej var den tar in vatten o skjuter ut vatten. Står ju inget på pump huset.. mer en GML. Såg måste ha fram hur impellerna ska vara böjda.. och impellern jag visar på bild är gammal o följer inte rätt fuktion.. den jag fick ny är raka o behöer böjas in men åt rätt håll. Inne i hyllsan på impellern är det en ur fasning för bild pryl 4 ska sitta så den låset på axel. Men neråt eller uppåt visar de inget.. eller rotation. kunne ju sätt allt detta när jag skruva isär men så vart de inte:(

tänkte så också.. men bild 4. plutte biten som jag tror ksa sitta på insidan av impellerna ska kanske snurra rätt. så de inte kilas ur eller något.

bild 4

bild 3

bild 2

Själva impellern hur ska flänsarna böjas för att de ska bli rätt snurr? BILD:1 BILD:2 Och Bild: 3 Hur ska den moteras, eller spelar det ingen roll? Bild:4 Den lilla kilen ska sitta insidan av impellern?

Tack för svaret. Beställde packnings sats med impeller. fick tillomed nya skruvar:) O allt såg ut o passa. så ska ta en helg nu o motnera ihop detta.. o prov köra. Man skulle vara noga med ett vatten rör så vattnet åkte upp som det skulle..

Håller på byter impeller på min båt motor. och jag fått hem delarna. Jag fråga även där jag köpte dessa om det är något mer man ska byta. Men de fick jag inget svar på. Så är det något mer man bör tänka på när man byter detta? Sen verkar det inte vara någon packning mellan växelhuset och riggen, stämmer detta? Är det inte risk att det kommer in vatten där? eller ska det komma in vatten där i mellan? Fråga även där jag köper delarna o de sa. Provtryck växelhuset hos någon mekaniker, om du är osäker på om det är tätt. Är det mellan växelhuset och riggen då? Om det inte sitter någon packning så har jag svårt o tro att det går o få tätt.. men kanske har fel. Eller menar han o få ner vatten i växelhuset? Motorn är en johnson 30hk 2-takt -97

Snacka med i som håller på med båt motorer.. och man kan ta lite sandpapper o är det för djupa märken så kan man fylla upp men lite metall lim. Eller så kan man köpa packnings smet som är flytande som man lägger på packningen.. Oja det är en stor packning mellan växelhuset o rig en tjock än... Även packning vid impeller.. plus en metall platta. Har idag sand pappra ner lite o fyllt upp på ett ställe se om det blir bra.. Svetsa är inga problem är svetsare så de fixar jag själv.

De är en utombordare. ingen kraftig maskin 30hk. används som trolling motor. Power Epoxy Metal 25 ml Funkar inte alls? för o laga små bryt repor typ, max djup på märket är mindre än 1mm. Tanken är mest för att får packnigen ligga bra.. Mellan växlehuset och motor.

Okej vad är detta för matrial? Ser ut som någe gjut gods i alu. Tigsvets bör funka fint. Sen har jag fått lite små bryt märken efter jag tog bort växelhuset. Och det är där packnigen ska ligga imot. kan man fylla upp detta med lite metall lim o sen slippa ner skapligt bra... inga större jack rätt små. Eller ska man köra med packning samt packning smet så de håller tätt bättre?

Har fått en skada på en av fenorna på motorn. Finns det något bra lim man kan fixa detta med.. Går det kanske med metall lim?

verkar som det är 25% på totala beloppet så Axelen, frakt, tull så runt 2300. Vinner ju på detta om man får en ny... iställe för en beg. Måste dock vara 100% säker på att det är rätt axel, tror inte det är så kul o skicka tillbaka. Denna axel som nu inte är rak,, kan man inte rikt om den? Ringde till ett ställe i eskelstuna o han påpeka att den ska inte vara 100rak. där matrialet är tjockast ska den vara rak. sen där det är smalt kan de vara lite böjt. Tyckte låter lite fel blir väll obalanse om man inte har den rak? Har mailat 28olika båt handlare, få ser om någon av dom har denna pryl. för bra peng.. Tycker inte man kan ta 2000kr för en begagnad järnbit. Senast ändrad av wohlfie | 21 december 2010 | 15:59 Senast ändrad av wohlfie | 21 december 2010 | 16:18

Tull sidan vill ej poppa up o ringer man får man stå ikö. 3 före o vänta 40min... Fått reda på att axel nummret har utgått o ersätts av 341 636 Söker jag på detta på shopmarine så får jag fram samma axel. så de borde vara denna axel. Firma i växsjö skulle ha 4500för en ny, verkar som jag vinner på beställa från usa, måste bara får koll på tullavgift o hur detta funkar. en fundering till vad ska man ta 1 FedEx International Priority 87.67 2 FedEx International Economy 80.49 3 USPS Express Mail International 64.02 3 - 5 business days 4 USPS Priority Mail International 56.90 6 - 10 business days 5 UPS Worldwide Expedited 108.04 5 6 UPS Saver 120.05 1 7 Your Account 10.69 NOTE: Känner inte igen något av dessa.. men your account billigast.. vad menas? Senast ändrad av wohlfie | 21 december 2010 | 15:27